上周五下班差点给我整崩溃了。刚出公司门，我那辆破电驴突然跟瘸了腿似的，上桥的时候慢得比老太太走路还磨叽。后头公交车喇叭按得震天响，司机从窗户探出头骂娘，我特么只能推着车爬坡，衬衫湿得能拧出水。
当晚我就跟这破车杠上了
把电动车大卸八块摊在楼道里，邻居半夜遛狗差点绊骨折。拿着手电筒照电机，发现线圈黑得跟烧焦的腊肉似的。原厂配的垃圾铜线细得能穿针，散热全靠老天爷赏脸，怪不得爬坡时跟得了肺痨似的直喘。
五个野路子改造记录
第一招：电压偷偷加
- 撬开控制器外壳时把指甲崩掉半块
- 找到电压限流电阻（就芝麻大的黄疙瘩）
- 并连个10kΩ电阻上去
- 通电瞬间冒火星子吓得我蹿出三米远
第二招：电线换粗汉
原来电机线跟牙签似的，直接剪断！去五金店买了5平方的铜线，老板还笑我"给电驴穿盔甲"。焊接时锡坨糊得像屎，拿黑胶布裹成木乃伊。装完一拧电门——好家伙！车头差点把我甩进垃圾桶。
第三招：轴承灌黄油
- 拆后轮拆到半夜一点
- 破轴承锈得跟出土文物一样
- 偷了媳妇炒菜的黄油抹上去
- 装回去少两颗螺丝现在用铁丝拴着
第四招：控制器搬家
原来控制器塞在马桶座下面，散热全靠屁股烘。找了个不锈钢饭盒钻孔，用扎带捆到车架子上。现在每次刹车都听见里面风扇嗡嗡转，跟开了豆浆机似的。
第五招：轮胎气打爆
前胎纹路早磨平了也没舍得换。直接打到胎侧鼓出青筋，骑起来轻快得飘，就是过坑像在蹦野迪，昨天下班把手机从兜里颠飞了。
现在效果真绝了
昨天专门找了条45度陡坡试车。以前推车上坡要六分钟，现在拧着电门三分钟冲顶，电机烧糊的味道飘了半条街。就是电瓶受不了，原来能跑五十公里，现在到三十公里直接歇菜，跟哮喘病人似的趴在路边喘粗气。
今早科长让我帮全单位改车，答应给涨五百块工资。结果改完三十辆手都磨出血泡，财务却说经费不够只发了五箱牛奶。刚把科长电话拖进黑名单，这辈子再碰电动车我是狗！
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