广汽新能源aion s怎么样？车主实测分享优缺点！

去年底我琢磨着买个电车代步，朋友圈到处问推荐，把目标锁在广汽埃安S上。网上参数看得我眼花，干脆跑4S店试驾去了。

实测优缺点

销售小哥挺热情，二话不说让我坐主驾。第一脚电门下去，加速确实爽，推背感比我那老油车强多了。方向盘轻得跟玩具似的，我媳妇开估计也轻松。特意选了段带坑的路，过减速带时屁股底下“咚咚”两声，减震硬了点，后排丈母娘估计要皱眉头。

顶着大太阳开空调跑了段高速，表显电耗嗖嗖涨到16度每百公里。销售在旁边打圆场说“正常正常”，我心说这续航打折打得有点狠！不过座椅通风是真救命，后背凉飕飕的，比我办公室那把人体工学椅还舒坦。

• 后备箱塞了我俩28寸行李箱加婴儿车还有空
• 后排地板平得像炕，朋友1米8大个子瘫着翘二郎腿
• 天幕透光好是可惜晒得脑门发烫

回家路上试了把自动泊车。车头怼着窄车位来回挪了五分钟，后视镜差点蹭墙，还是我自己一把倒进去。销售脸都绿了，支支吾吾说“雨天识别不太灵”。

说说

提车第二天就遇着糟心事。手机app远程开空调死活连不上车，客服让我重启车机，结果中控屏直接变黑板。开回4S店折腾三小时，师傅拿电脑戳了半天才活过来，说是“网络模块抽风”。最近发现方向盘过弯时有“嘎吱”声，像老木头椅子，准备首保时再收拾它。

要说优点嘛每天通勤50公里，电费比奶茶还便宜，加速超车时看后视镜里油车慢慢变小确实暗爽。但车机时不时卡成PPT，无线充电板烫得能煎蛋，高速上有些充电桩死活怼不进去——这些破事堆一块儿，搞得我现在后备箱常备插线板和实体钥匙。你要问我推不推荐？反正我邻居看完车扭头定了比亚迪，呵。