15万续航700公里纯电动汽车哪款性价比高?这几款是首选!

二八财经

妈的,去年老家的那台破油车彻底报废了,修都没法修。媳妇儿非说要买台电动的,说省钱,跑长途回老家也方便。我当时就说了,要买就买个跑得远的,起码得奔着七百公里去,不然跑一次高速充一次电,那不玩儿蛋去了吗?预算就这么多,最多十五个W,再多我就得卖血了。

跑了多少家店,我数不过来了。一进去,销售就跟我扯什么零百加速,什么智能座舱。我直接给他怼回去:别扯那些没用的,你就告诉我,续航700公里的,十五万以内,有哪个能卖给我?大多数都跟我绕圈子,说七百公里是顶配,超预算了。气得我想骂人。

我为啥非要盯着这玩意儿看?就是有次我跟着单位的一个老哥跑业务,他那台车标着能跑六百,结果跑了不到四百就得找地方充电,耽误了半天时间。从那次我就琢磨,官方标的数字都是骗人的,得往高了看,才能保证实际使用不拉胯。

我跑下来发现的几个:

  • 第一个,那个AION的S Max。
  • 第二个,那个哪吒S。

我是先看到那台AION的S Max。这玩意儿,七百公里是能标出来,但是十五万只能买它那个中配。中配的续航就得稍微往下走一点,能跑到六百七八十,我觉得也差不多了。我特地去试驾了一下,开起来没啥感觉,方向盘轻飘飘的,但是空间挺大的,坐着不挤。销售跟我墨迹了半天,说能给我磨到十五万以内落地,我才稍微有点兴趣。

后来又看了那个哪吒S。这车我一开始没看上,觉得牌子不硬。但是有个老哥跟我说,它那个长续航版,落地价能谈下来,比我预算稍微多一点点,十五万出头,但能实打实跑个六百多公里。外观是挺年轻的,就是内饰感觉有点简陋。我坐进去体验了一下,大屏反应是挺快,但总觉得像个半成品,方向盘那个造型我也有点别扭。

再往上,你比如比亚迪那个海豹,或者吉利那个极氪,好点的续航一上,价格立马就奔着小二十万去了。那就不在我考虑范围了,超出预算了就没啥好说的了。我看车就是图个实用,不是图个炫耀。那些花里胡哨的功能,没几个用得上的。

后来我想明白了,十五万要七百,那纯粹是让厂家给我白送钱。干脆退一步,找那个能跑到六百五以上的,但是内饰和配置能让我舒服点的。我就去看那个零跑C01,但销售那个态度,让我立马就想走人。反正我在外面折腾了快一个月,来来回回跑,才定下来。

结果就是,七百公里都是糊弄人的,实际跑下来,能有六百就算良心了。所以我的实践经验告诉我,这个价位,你别光看那个数字,你得看它标的是不是CLTC。如果你真的想跑得远,又不想超十五万太多,你就盯着AION S Max或者Nezha S的次顶配去砍价。能砍到十五万五以内,你就赚了。我反正是买了AION,颜色是我媳妇儿挑的,我懒得管了。这事儿就算办完了。

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