中国远洋海运集团有限公司业务范围？了解航运巨头。

要说这个中国远洋海运集团，我是怎么琢磨明白他们到底干啥的？说起来也是一回事儿。

那阵子，我家里装修，买了很多东西。大件小件的，从家具到电器，再到地板砖，各种材料。我这人就爱瞎琢磨，看着一屋子东西，就想这些玩意儿都是从哪儿来的，又是怎么运到我这小城市的？总不能是卖家自己开个小货车从广东一路吭哧吭哧拉过来的？

我这脑子里就一直转悠这个事。后来有天在网上看到一个纪录片，讲的就是那些超级大的货轮，集装箱一个摞一个，简直跟个海上城市一样。我就寻思，这么大的船，肯定是哪个大公司在搞。于是我就顺手搜了一下“中国最大的航运公司”这几个字。

结果，这“中国远洋海运集团有限公司”的名字就跳出来了。好家伙，光看名字就觉得挺厉害。当时我没细看，就觉得肯定是个国企，干的也是海上运输的活儿。但是，到底具体干什么？光是运货吗？这念头就在我心里扎了根。

过了几天，我正好闲着没事，就又把这个名字给翻出来，决定好好研究研究。我先是打开了他们公司官网，想着官网总能说清楚。这一打开，密密麻麻的字，把我给看晕了。好在耐心找了找，发现他们有一个“业务领域”或者“主营业务”之类的板块。

我开始捋他们的“大生意”

我把那些看起来很专业的词汇，一个一个地啃。我发现，他们干的，那肯定是海上运输，这个没跑。但这里头又分了好几种。

集装箱运输：这个我最熟悉，就是那些五颜六色的铁盒子，装满了各种商品，海面上跑的大船拉的就是这些。这块儿业务贼大，全球都有他们的航线。
干散货运输：这个词对我来说就有点陌生了。后来查了查才明白，就是运那些没包装的大宗商品，比如铁矿石、煤炭、粮食、水泥这些。我想象了一下，一船一船的矿石，得有多壮观！
油气运输：这个也好理解，就是运石油、天然气这些能源。这可不是小事，安全要求肯定特别高。
特种船运输：这个就更有意思了，运那些超大件、超重的，或者比较特殊的货物。比如海上钻井平台、风力发电叶片啥的，我以前根本想不到这也能用船运。

光是运输就这么多种，我已经觉得他们业务挺广的了。但我继续往下看，发现这还只是冰山一角。

接着看，我发现他们不光自己运货，还涉及到整个物流链条。这就让我大开眼界了。

码头及相关业务：这不就是港口吗？原来他们自己也经营港口和码头。想想也是，船开到哪儿总得靠岸，货得有人装卸。他们自己搞港口，那不就形成了一个从海到陆的完整链条了吗？怪不得叫“航运巨头”。
航运金融：这个我开始没怎么明白。后来琢磨，航运这行，投入那么大，造船、买设备、日常运营，哪哪都需要钱。他们是不是也提供一些给航运业服务的金融产品？比如船舶租赁、贷款啥的。这一下就显得特别高端了。
船舶工业：这个就更不得了了！造船、修船、研究船舶技术！这是产业链的更上游。他们自己把船造出来，自己运营，自己管理，这简直就是一个闭环。
海员劳务及管理：船上得有人开，那么多船长、水手，得有人培训、管理。这又是一块大业务。
还有很多杂七杂八的：比如什么供应链解决方案、船舶供应、保险代理等等。总之就是围绕着“海运”这个核心，把能做的都做了，把能抓住的链条都抓住了。

我这么一圈看下来，整个人都快震惊了。我原本以为的“大公司”，就是几艘船在海上跑来跑去，结果？人家是一个庞大的生态系统！从造船的图纸开始，到船在海上跑，再到港口停靠，货物上岸，甚至到金融支持，人员管理，方方面面都给包圆了。

所以说，要了解这些航运巨头，真不能光看个名字或者简单地想他们就是“运货的”。他们背后的业务复杂程度，就像一张巨大的网，把全球贸易的方方面面都给网进去了。我那天琢磨完这些，喝了口茶，心里直感慨，这可真是太牛了。