我这个人，开车算是挺多的，平时为了省点油钱，也为了方便，经常是哪家油站顺路就去哪。但最近几年，我发现个挺有意思的事儿。就是我们这片儿，好多中化石油的加油站，门口总是显得有点冷清。不像中石油或者那些私人小油站，总是车来车往的。刚开始我没太在意，想着也许是碰巧。可次数多了，我就开始琢磨了，这到底是为啥？
你别说，我这人好奇心还挺重。有次我跑长途，车都快见底了，导航显示前面有个中化，赶紧就拐了进去。结果您猜怎么着？偌大的一个站，就我一辆车在加。当时我就觉得特奇怪，这大白天的，又是国道边上，咋就没人？加完油出来，往旁边一瞥，隔壁一家不知名的小油站，门口都快排成长龙了。那一刻，我就下定决心，非得把这事儿弄明白了不可。
回家之后，我就开始琢磨这事儿。我先是问了问我爸，他老司机了，开了几十年的车。我爸眯着眼想了半天，说：“中化，以前也加过。怎么说，感觉油品是没啥问题，但就是没啥优惠。不像别的小站，时不时就送个洗车券，或者充多少送多少的。”他这么一说，我心里就有谱了。确实，我平时加油，哪个优惠力度大，我就往哪跑。
光听我爸的还不够，我这人喜欢多方求证。平时有空我就喜欢跟小区里那些开网约车的师傅们聊上几句。他们跑得多，对油站可有研究了。我逮着机会就问他们：“师傅，您平时咋不加中化？”有个师傅一听，立马拍了拍我的肩膀，说：“兄弟，你问对人了！中化那油，倒不是说不就是性价比不高。我们跑网约车，一个月得加好几次油，每一分钱都得省着花。中化他家油价就硬邦邦的，没啥折扣。就算偶尔有那么一丁点儿活动，也跟抠门似的，力度根本不够看。”
听他们这么一说，我就更明白了。对他们这种靠车吃饭的人来说，油价绝对是头等大事。差个几毛钱，一个月下来那可不是个小数目。怪不得他们都往那些私人小站或者中石油、中石化跑，人家优惠多。
除了价格，我还发现了一个细节。我自己去中化加过几次油，发现他们的员工，怎么说，就是那种比较“佛系”的感觉。有时候进去，也没人主动招呼，自己找油枪。加完油去结账，店员也是板着一张脸，说话爱答不理的。倒不是说服务态度差到极致，就是跟别家油站那种热情劲儿比起来，确实差点意思。你想，现在大家伙儿图个不就图个舒服省心吗？你这服务要是没那么到位，消费者心里多少是有点想法的。像我去的有些私人小站，虽然地方小，但人老板可热情了，给你擦擦玻璃，问你需不需要查胎压，这种小细节，就能让人记在心里。
再后来我甚至开始留意了一下油站的整体布局和宣传。你别说，别的油站，什么易捷便利店，什么咖啡，洗车点，整得花里胡哨的。中化，就感觉比较传统，加油就是加油，旁边的便利店也比较普通，进去逛逛也没啥特别想买的。现在大家加油，都想一站式搞定，顺便买个水，洗个车，甚至吃个早饭啥的。中化在这方面，确实没跟上节奏。
这些年我跑下来，东问西问，自己也对比过好多次，心里这团谜算是慢慢解开了。无非就那么几点：
- 第一就是价格没优势，优惠活动也比较少。老百姓过日子，能省则省，这是硬道理。
- 第二就是服务体验，没那么热情周到。大家现在越来越注重消费体验了，同样的油品，我肯定选个让我心情好的地方。
- 第三嘛可能就是附加服务和营销方面，没那么吸引人。现在竞争这么激烈，光卖油不行，还得有点花活儿。
我这也不是说中化石油不毕竟人家是大企业，油品质量肯定是有保证的。但我从一个普通司机的角度来看，这些点点滴滴，确实是让他们在市场竞争中稍微处于下风的原因。我以前总觉得，大品牌不愁客源，现在看来，还真不是这么回事儿。
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