说起这个嘉实智能汽车股票基金，平时也就喜欢琢磨点儿投资的事儿，尤其是这几年新能源车那么火，我就寻思着，跟着大趋势走总没错？
我怎么就盯上了它？
以前也玩过点儿股票，但自打有了孩子，就觉得不能像以前那样整天盯着K线图了，太费神。后来听说有基金这回事儿，就想着买点儿基金，交给专业的打理，自己也能省心。我这个人，就喜欢看个大的方向，智能汽车这个概念，一出来我就觉得有搞头。你想，未来车子不光能跑，还能自己开，多牛！于是乎，去年年初，我一拍大腿，把手头攒的一些闲钱，就都投进了这个嘉实智能汽车股票基金里。
刚开始那会儿，新能源车市场那叫一个火爆，基金净值也涨得挺欢实，我心里那个美，觉得眼光真是不赖，感觉自己好像找到了财富密码似的。每天吃饭的时候，看看账户，红彤彤的一片，心情都跟着阳光起来。那段时间，跟老哥们儿聊天，说起投资，我也是有点儿得意，觉得自己的选择真是英明。
结果没多久，风向突然就变了。也不知道是哪一天开始，这基金的净值就跟跳水似的往下砸，一天一个样，跟坐过山车似的，把我这颗老心脏都快搞出来了。前一天还在天上飞，第二天就感觉被摁到地底下去了，脸都绿了。我开始有点儿慌了，心里直打鼓，这到底是咋回事儿？说好的长期看怎么短期就这么折磨人！
这些年，我是这么看这些波动的！
面对这么大的波动，我这人平时也喜欢看新闻，琢磨点儿门道。我发现，这基金的净值波动大，根本不是平白无故的，都是有迹可循的。我这些年看着它涨涨跌跌，也总结出了一些自己的看法，也不专业，就是自己的亲身体会。
- 国家政策变动，那可是头等大事！ 咱们国家对新能源车的扶持政策，那是一会儿一个样。今天说补贴继续，力度还挺大，相关公司的股价就跟打了鸡血似的往上蹿。明天可能就说补贴要退坡了，或者要调整了，这下好家伙，整个板块都得跟着抖三抖，相关公司的股票价格就得往下砸，基金净值自然也跟着上蹿下跳。我发现只要一有政策面的消息出来，不管是好是坏，市场立马就会有反应。
- 市场情绪，散户们的心情说变就变。 这点真是太明显了。前几天看好智能驾驶前景一片大大家伙儿都觉得这是未来，蜂拥而入，股价就往上冲，基金经理也得跟着买入相关的股票。后两天突然出了个负面新闻，比如某个车企的产品出了点儿小毛病，或者某个技术路线被质疑了，大家又开始恐慌性抛售，那真是跌得你怀疑人生。这种情绪化的东西，有时候比基本面还厉害，能把价格推到天上，也能一下子拽到地下。
- 芯片短缺这事儿，把人都给急坏了。 你看，智能汽车嘛里面那么多高科技，各种传感器、处理器，芯片是关键中的关键。前两年那会儿，全球芯片一缺货，好多车企生产都受影响，新车发布会都得延期，交货周期也拉得老长。车子都生产不出来，哪来的销量？业绩自然就不好看，股价也就拉胯了，基金净值跟着掉下来那也是必然的。这个事儿真挺磨人的。
- 国际形势，牵一发而动全身。 别忘了，汽车这玩意儿，全球市场是连着的。要是国际上哪个大经济体出了点儿啥事儿，比如哪个国家突然加征关税，或者某个重要零部件的供应商出了问题，供应链一受阻，那也会传导到咱们这儿，影响相关企业的股价。我虽然不怎么研究国际新闻，但有时候基金突然大跌，一扒拉新闻，十有八九是国际上又出了什么幺蛾子。
- 公司业绩，这是根本！ 最根本的还是那些被投公司的业绩。基金买的都是这些智能汽车产业链上的公司股票嘛哪家车企出了个爆款新车，销量哗哗往上涨，或者技术突破了，拿到了大订单，那股价肯定跟着乐，基金净值也就跟着往上走。要是哪家出了质量问题被召回了，或者新车型不受待见销量不佳，那股价就得往下调。毕竟公司赚不到钱，股价是撑不住的。
我的应对之道
面对这么大的波动，我刚开始也挺慌的。好几次都想割肉算了，感觉每天看着账户里的数字上蹿下跳，心里真是难受。后来我琢磨了一下，我投这个基金，本来就是看好智能汽车这个赛道的长期发展，又不是想短线炒作赚快钱的。既然一开始就想好了要长期持有，那现在这点儿波动，就得扛住。
所以我后来就调整了心态，每次跌得狠了，我就想想，是不是个补仓的好机会？这也不是说就闭着眼睛乱补，我也会去看看行业有没有根本性的变化，或者被投公司是不是真的出了大问题。如果只是市场情绪导致的非理性下跌，那我就会考虑是不是可以分批加点儿仓位。我的做法就是，把这笔钱当做长期投资，不去看它每天的涨跌，而是关注整个行业的大方向。跌了不慌，涨了不喜，就这么平平淡淡地拿着。反正钱也没急用，就由着它去了。
说白了，投资这事儿，心态真挺重要的。尤其这种波动大的基金，要是没个好心态，那是真折磨人。我现在就觉得，经历过这么几次大起大落，我对这种波动已经有点儿“脱敏”了。也算是学到了一课，投资不是光看收益，还得看自己能不能承受这过程中的风风雨雨。
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