要说这个航发动力，真是让我又爱又恨。炒股不像那些搞技术分析的专家，天天盯着 K 线图，我就是喜欢听故事，找那些有“盼头”的票。觉得国家要重点发展、肯定有搞头的东西，我就想去凑个热闹。航发动力这票，最开始进入我视野，那还是好几年前了。
那时候我正琢磨着，这国家要强大，肯定得有自己的核心技术。飞机发动机，不就是卡脖子的技术吗？那时候网上天天都在说，咱们在这块儿跟西方差距大着。我就想，既然是“卡脖子”，那国家肯定会砸钱，肯定会扶持。于是我就开始关注了。
刚开始那会儿，这票不温不火的，谁都没把它当回事。我当时也就是抱着试试看的心态，零零散散地买了一些，也没敢多买，就当是买个“梦想股”了。那时候我跟身边的几个朋友聊起来，他们都笑我，说我这叫“为爱发电”，光有情怀没回报。我也就嘿嘿一笑，心想反正钱不多，赔了就赔了，权当支持国家事业了。
没想到，日子一天天过去，这故事还真就慢慢发酵了。时不时有新闻说国家又投了多少钱，哪个研究院又有了新突破。这票的股价，也开始悄悄地往上蹭。刚开始涨一点，我也不敢激动，觉得可能就是随便炒作一下。结果它就一直这么蹭蹭，有时候蹭得快，有时候慢悠悠，但总体趋势就是往上走。
到了后来大概就是前两年，这航发动力的名字，突然就火起来了。那段时间，真是各种“概念”满天飞，“军工大年”、“硬科技”、“国产替代”啥的，大家都把这票捧上了天。各种小道消息、专家分析，听得我头皮发麻。我手机里那些平时不怎么说话的股票群，也开始天天刷屏，全是关于它的。街头巷尾，茶余饭后，大家都在讨论这只股票，说什么“下一个茅台”之类的鬼话都出来了。
我看着自己的账户，从刚开始的小打小闹，慢慢也浮盈了不少。那时候心里真是五味杂陈，一方面高兴自己瞎猫碰上死耗子，另一方面又有点紧张，怕这过山车哪天突然就翻车了。那时候我就在想，这票到底能涨到哪儿去？是不是真的要像大家说的那样，一飞冲天？
终于，它冲上去了，创下了历史新高。那天盘中，那股价真是跟坐火箭似的，蹭蹭往上。我当时盯着手机屏幕，心跳都快停了。周围的朋友都在各种嚎叫，说“发财了发财了！”我心里也激动，但又觉得有点不真实。总觉得涨得这么急，肯定藏着点什么。
果不其然，高峰之后，自然就是回调了。而且这回调，来的也是又快又猛。很多追高进去的人，那是被结结实实地套在了山顶上。我虽然在半山腰就减了一部分仓位，但手里剩下那些，也跟着跌了不少。那时候群里那些之前叫得最欢的人，现在都一个个像霜打的茄子，唉声叹气，骂骂咧咧。
经历了这么一遭，我现在回头再看这航发动力，心里就平静多了。你说它现在还值不值得关注？我觉得，这得看你是个什么想法。对我来说，这票的核心逻辑，也就是“国家队”和“核心技术”这块儿，一直没变。国家大力发展航空发动机的决心，那是板上钉钉的，不会因为股价波动就动摇。
我觉得，好东西被市场发现，然后被疯狂追捧，涨上天，再被无情抛弃，跌下来，这都是常态。你看那些以前被炒作得厉害的票，哪个不是这么折腾过来的？真金白银的东西，时间长了，总会显出它的价值。
所以现在我再看它，就没那么激动了。我会继续关注它，但是会看得更长远。毕竟像航空发动机这种东西，技术突破和产业发展，那都是需要时间的，不是一朝一夕就能完成的。我觉得，如果把投资这事儿当成是看一场长跑，那航发动力这只股票，现在可能只是跑到了某个补给站，歇口气，调整调整。后面路还长着，只不过再想看到它像以前那样一飞冲天，短期内可能就没那么容易了。我个人觉得，像这种有大方向支撑的票，在低位或者回调充分的时候，反而会是它展现价值的时候。这只是我个人的一点看法，毕竟这市场，谁也说不准下一秒会发生什么。
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