最近我这老胳膊老腿的，每天晚上躺床上翻来覆去，总想着手里的那点钱，放银行里就是眼看着贬值，心里头那叫一个不踏实。平时也爱在网上瞎逛，刷到不少关于股票的帖子，说什么国家队入场了，什么铁路基建要大力发展了，就偶尔看到了有人提广深铁路601333这玩意儿。
当时就有点好奇，这老牌国企，看着挺稳当的，就想着自己也琢磨琢磨，看看是不是有什么机会。没啥大学问，但就喜欢自己动手，去查去看，哪怕看不懂那些花里胡哨的K线图和各种指标，好歹也能凭着自己的感觉走走。
我当初是怎么开始摸索的
我这人做啥事儿都喜欢从头扒拉起。第一次听说广深铁路这个票，立马就打开我那炒股软件，搜了“601333”。这不查不知道，一查才发现，这公司可真够老的，算是咱们国家铁路运输的骨干力量了。当时我瞅着它那股价，不高不低，感觉像是那种不温不火的票。图表拉出来一看，这走势真是平稳得跟心电图似的，没啥大起大落，看着是挺“安全”的。
我当时就想，这年头，稳当就是福。不像那些题材股，一会儿涨停，一会儿跌停，我这心脏可受不了。我就开始琢磨，这玩意儿到底值不值得我把那点棺材本放进去？
我这人土办法的“研究”过程
我没啥专业的知识，就是一些土办法。我先是去看了看它最近几年的财报，你别误会，我可不是去看那些密密麻麻的数字，我就是看个大概。我就盯着那几个大字——营收，利润。我就想，这公司每年能赚多少钱，有没有亏钱，这是最要紧的。拉出来一看，营收是不少，毕竟是跑火车的，每天都在载客运货嘛利润嘛看着也还行，虽然说增长的速度不快，但是至少每年都能有进账，没亏钱。这对我就很重要，起码知道它是个能自己养活自己的公司。
然后，我还特别关注它分红的情况。我这人买股票，就是奔着那点分红去的，赚差价这种事儿，对我来说风险太大了。广深铁路这公司，每年都给股东分红，虽然不多，但是胜在稳定。我就琢磨，每年有点零花钱拿，也比放在银行里强。我就把过去几年的分红历史都翻了出来，心想，这要是真买了，每年也能有点小进项，心里头踏实。
除了看财报和分红，我还喜欢看一些新闻报道。我不是看那种财经分析师发的特别专业的文章，我就看那种大白话的新闻，比如国家又投了多少钱修铁路了，高铁是不是又提速了，有没有啥新的政策对铁路运输有影响。我一琢磨，要是国家大力支持铁路发展，那广深铁路肯定也能跟着沾光。我看那些新闻，感觉国家对铁路这一块还是挺重视的，这不就是一种长期利好吗？
我琢磨出来点儿啥
我把我这些土办法都用了一遍，心里头就开始打鼓了。这广深铁路，看着是挺稳的，就像一个老黄牛，踏踏实实地干活。但是，它速度慢，不像那些小年轻的股票，说涨就涨，说跌就跌，跟坐过山车似的。对我来说，它最大的吸引力就是“稳”和“分红”。
可是，也有让人犯嘀咕的地方。这火车票价，国家管得严，想涨价可不容易。而且现在高铁发展这么快，普速列车客运会不会受到影响？虽然它也跑高铁，但大部分盈利还是靠客运和货运。我就想，这以后的增长空间到底有多大？如果增长慢，那即使分红再稳，股价也很难有啥大的突破。
我这人经历过一些事儿，让我对投资这事儿，看得比一般人透彻点。早些年，我还没现在这么谨慎，听别人瞎忽悠，说什么这票能翻倍，那票能暴涨，一头就栽进去了。结果？钱没赚着，反而赔了不少。那段日子，真是吃不好睡不家里的老婆孩子都跟着我操心。后来才明白，这股市，不是你光凭运气就能玩转的。真要想挣点钱，就得自己去琢磨，自己去学，哪怕是笨办法，也比听风就是雨要强。
那次教训之后，我就再也不信那些“专家”的鬼话了。我开始学着自己去翻看这些公司的基本面，虽然我看不懂那些复杂的指标，但我至少能看懂营收、利润和分红。我不再追求一夜暴富，我就想着，把钱投到那些自己能看懂、心里觉得踏实的公司里，哪怕赚得少点，也比赔光了强。所以这回看广深铁路，我也是秉承着这种“笨方法”。
要说现在买广深铁路601333合不合适，我的心得就是，如果你跟我一样，追求的是稳健和长期持有那点分红，不追求暴利，能接受它涨得慢，那这个票确实有它的价值。但如果你是想短期内赚大钱，指望它快速拉升，那可能就不是你的菜了。我自己琢磨来琢磨去，最终的结论是，这票，就跟老伙计似的，脾气摸透了，心里就有数了。
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