我当时是怎么看上中国中铁的?
我这个人买股票,不爱看那些花里胡哨的K线图,什么技术分析,什么波浪理论,我统统看不懂。我喜欢看实实在在的东西,就是这家公司是不是真在干活,干得怎么样。

我盯上中国中铁(A股代码601390)很久了,大概是在疫情那会儿,基建投资被推到了风口浪尖。那阵子,国家说要“新基建”,各种修路、修桥、修铁路的项目批了一大堆。我就在想,谁是最大的受益者?不就是那几家搞基建的“中”字头企业吗?
我当时的选择逻辑简单粗暴:中国中铁和中国铁建,这两个,选一个。
我的实践记录:从观望到第一次买入
我只是观望。那段时间(大概是2020年下半年到2021年初),它们的股价表现得像是躺平了,动静不大。为啥?我琢磨着,可能是因为虽然项目多,但是利润率太低,都是辛苦钱。而且这行负债高,动不动就几千亿的负债,看着让人心慌。
但后来我开始认真翻它的年报和季报。我主要看两个点:一个是新签合同额,这个是未来营收的保障;另一个是现金流,看它账上有多少钱能周转。
翻来翻去,发现中国中铁的新签合同额是真的猛,每年都在增长,比我预期要这说明业务是实打实的在增加。而且虽然负债率高,但是大部分都是经营性负债,或者说是项目预付款,这种负债跟那些乱七八糟的金融负债不一样,心里稍微踏实一点。

我第一次动手是2021年年中,当时股价在5块钱左右徘徊。我的想法很简单:就算不涨,这个价位也跌不到哪里去,毕竟有国家的基建项目撑着。我分批买入,先搞了三万股,想试试水。
持有期的纠结与加仓操作
买入之后,果然不出所料,股价就像一潭死水。它不像那些高科技股,动不动就来个涨停,中铁就是慢悠悠的,每天涨几分,跌几分,有时候一天下来,跟前一天收盘价几乎一样。
我有个朋友老嘲笑我,说我买了个“银行理财产品”,收益不如放在余额宝里。那段时间我确实纠结过,是不是买错了?
但我又翻看了我的买入逻辑:
- 国内基建虽然饱和,但是“走出去”的战略没停,中铁在海外的合同越来越多。
- 国家政策一直在强调稳增长,基建永远是“压舱石”。
- 股价太低了,市盈率(P/E)只有个位数,明显被低估了。
于是我做了一个决定:继续加仓,摊低成本。

我在股价跌到4块5左右的时候,又追加了一笔资金,这回力度更大,直接把我的平均成本降到了4块8毛多。我给自己定了个规矩,长线持有,不到6块钱,我不动。
近期情况与现在的判断
这两年,中铁的股价终于开始动了。特别是2023年之后,可能跟整体市场的风格切换有关,那些低估值、高分红的“中字头”股票集体受到了关注。
我的持仓成本低,现在已经浮盈了不少。但问题来了,现在还能不能买?
我的看法是,如果你是新手,现在追高确实有风险。因为股价已经从底部涨上来了不少,不再是以前那种“白菜价”了。
但是,从长期逻辑来看,它依然是个稳健的选择。
为啥这么说?
- 分红能力:中铁的分红是实打实的,股息率虽然不算顶级,但很稳定,比银行利息高多了。
- 估值修复:虽然涨了,但相对于同行业的其他股票,它依然处于历史估值的中低位,修复空间还有。
- 海外业务:“一带一路”还在继续,中铁是出海大军的主力,这个想象空间很大。
如果让我给个建议,现在的位置,如果你能忍受它慢悠悠的性子,并且打算拿个三年五年,那么可以考虑小额分批买入,不要一次性重仓。如果你是想赚快钱,那中铁肯定不适合你。它就像一头大象,走得慢,但是步子稳,适合放在投资组合里做个“定海神针”。
至于我,目前是继续持有观望,等待它突破我设定的目标价。

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