说起北汽蓝谷这票子,我最近可没少折腾,前前后后研究了好几轮。毕竟新能源车这个赛道,谁不想插一脚,尤其这种有点背景的,总觉得里面有搞头。
第一次进场,跟着感觉走
最早关注它,大概是去年底。那时候新能源板块整体情绪不错,北汽蓝谷的股价也跟着蹭蹭往上走。我当时也没多想,就是看了一圈K线图,觉得形态还行,成交量也放大了,典型的追涨杀跌心态作祟。直接在拉升途中就追了进去,也没设置什么止损位,想着新能源这个概念,总能再飞一会儿。
结果?刚进去没几天,市场情绪就变了。它开始横盘整理,然后就是慢悠悠地下跌。我当时还安慰自己,这是洗盘,主力要吸筹。结果跌破了我当时的心理价位,我硬扛着,觉得亏钱了卖不合适。是在一次加速下跌中,实在受不了了,割肉出局。那次亏得不多,但是心里挺憋屈,感觉自己完全被套住了。
深入研究,试图搞明白基本面
吃了一次亏,我决定不能再稀里糊涂地玩了。开始认真去看北汽蓝谷的那些新闻和公告。
- 看合作: 重点就是和华为的那个事情。大家都知道,华为的技术加持,阿维塔、问界卖得蓝谷这边搞的极狐,理论上也有这个潜力。我仔细研究了极狐阿尔法S HI版的那些配置,确实挺牛。当时市场给的预期特别高,这也是股价能拉起来的主要原因之一。
- 然后看销量: 这个就有点让人挠头了。极狐虽然定位高端,但实际销量一直不温不火,跟那些新势力比起来,声量小了不少。每个月看产销快报,心里都捏一把汗。销量起不来,业绩自然就不好看,亏损一直是老大难问题。
- 看技术面: 我拉出了长期的周线和月线图,发现它一直在一个比较大的区间内波动。每次市场情绪上来,它就能冲一波,但很快又跌回来。说明这票的支撑和压力位是比较明显的。
第二次操作:定投与波段结合
基于上次的教训,我调整了策略。既然它基本面短期很难实现盈利,但概念和想象力还在,那就可以用波段操作来玩。
我划定了一个相对安全的区间。每次股价跌到支撑位附近,我会小仓位地买入。比如在某一波跌到11块多的时候,我分批次地慢慢建仓。这回我严格给自己设定了目标位:只要涨个15%到20%左右,我就跑。
前阵子不是又有一波关于新能源车的利好消息出来嘛它跟着又冲了一波。我一看到了我设定的波段高点,毫不犹豫地清仓了。这回虽然没有赚大钱,但是把上次亏的钱赚回来了一部分,而且心态稳了很多。
我的最新观察与思考
最近北汽蓝谷这股又开始震荡了。从目前的走势来看,它还是受消息面驱动为主。如果没有重磅的销量爆发或者政策利想大幅突破之前的平台压力,很难。
技术上: 目前看起来是在尝试找一个新的均衡点。成交量虽然有,但都是在震荡中消耗。上方阻力依然很强。
基本面: 所有的焦点都在极狐能不能跑量。如果今年极狐系列的销量能有突破性的进展,那股价才有持续上涨的动力。反之,继续亏损,大家对它的耐心会越来越少。
现在问是买还是卖?我的建议是,如果你是短期投机者,现在这个位置偏向观望,或者继续按照波段低买高卖的策略来玩。因为波动性很大,很容易被套住。如果你是看好它未来几年能在新能源高端市场占有一席之地的长期投资者,那现在这个震荡区间,或许是分批建仓的机会,但前提是你能忍受漫长的等待和业绩亏损带来的压力。
我个人目前是空仓状态,等着它下次跌回我心里设定的低位支撑点,再考虑第三次进场。玩这种概念票,得有耐心,不能急,更不能贪。

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