顺丰控股这只股票,我关注它也不是一天两天了。作为快递行业的龙头,前几年它在股市里那叫一个风光,价格冲到一百多块的时候,满大街的人都在喊着要买入,那时候我也跟着凑热闹,在稍微高点的位置建了点仓,结果后来的剧情大家都知道了,一路跌得亲妈都不认识,股价直接腰斩再腰斩。
我最近的一番折腾
前阵子我看顺丰的价格掉到了三十多块,心里那个痒痒劲儿又上来了。我先是翻开了它的财务报表,虽然说我看不太懂那些深奥的会计词汇,但大致能看出来,这家公司赚钱的本事还在,只是现在的行情确实有点磨人。我当时想,既然跌了这么多,总该到底了?于是我牙一咬,直接把压箱底的五万块钱拿出来,在三十六块左右的价格又补了一次仓,想着摊薄一下之前的成本。
补完仓后,我每天早上睁眼第一件事就是看盘。这过程非常煎熬。顺丰这票就像个慢性子,大盘涨的时候它纹丝不动,大盘跌的时候它倒是跟得挺紧。过了大概两周,股价反弹到了四十块出头,我那会儿还在犹豫要不要卖掉止盈,结果过了个周末,行情又变脸了,眼瞅着利润一点点缩回去,还是没舍得割肉,又被套在里面了。
从实践中发现的门道
在这段时间的实操记录里,我总结出几个很现实的问题:
- 大家都在看它: 顺丰这种白马股,里头的机构投资者太多了。这种票不像那种小盘股能一夜翻倍,它涨起来费劲得很,因为大家都想等反弹一点就跑路。
- 成本控制太难: 这几年顺丰买飞机、修机场,投入大得惊人。我在观察时发现,只要油价一涨,或者人工费一涨,它的利润就被挤压得厉害,这直接反映在股价上就是“软绵绵”的。
- 竞争太卷了: 以前觉得顺丰是高端,现在极兔这类平台到处抢饭碗,虽然顺丰守住了阵地,但付出的代价也不小。
到底该留还是该走
我是怎么处理的?我把手里的持仓分成了两份。既然我是看好它长期的品牌力,那我留下一半当“不动产”,不管是涨到五十还是跌到三十,我就当这钱不存在,专等每年的分红和长线的回归。而另一半,只要它在三十五到四十这个区间上下波动,我就频繁做短线,赚个几毛钱的差价就跑,绝不贪多。这种方法虽然累点,但至少能让我心态稳住,不至于每天看着绿油油的屏幕想撞墙。
你要问我现在该不该入手?如果你是想买进去明天就涨停,那我觉得你还是趁早离远点。现在的行情,顺丰这种大个子需要的是耐心。你要是手里有闲钱,觉得三十多块买个快递一哥不亏,那分批进去蹲着也行。至于卖出,你要是像我之前那样仓位太重,稍微反弹一点减减压,绝对是明智的选择。毕竟在现在的市场里,手里攥着现金,总比攥着一张被套牢的股票要有安全感得多。我吃过亏,所以现在学乖了,不再幻想一夜暴富,能在这波波折折里保住本金,顺便蹭点烟钱,我就心满意足了。

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