601156股票值得买吗?看完这份研报分析你就明白了

二八财经

最近不少股民朋友在后台私信我,问东航物流这只票到底能不能碰,这股票我关注了大半年,也真金白银地进去试过水,今天就结合我自己的实操记录和那份翻烂了的研报,把这里面的弯弯绕绕跟大家好好唠唠。

起因:为了抓个超跌反弹,我盯上了它

我关注到 601156 是在它那一波深度回调之后。当时我看它的基本面,觉得这公司底子不差,背靠大树好乘凉,手里握着上海虹桥和浦东两大机场的货运地盘,这在物流圈里简直就是含着金钥匙出生。我心想这业绩摆在那儿,市盈率又不高,跌了这么多总该回弹了?于是我在去年下半年,趁着一个缩量回调的机会,先拿了一小笔底仓进去试探。

过程:从满怀信心到彻底被磨平脾气

刚进场的时候,我天真地以为它能走出一波像样的主升浪。结果?这票的性子比老黄牛还稳。 我先把操作复盘一下:

  • 第一步,看财报。我去翻了它的扣非净利润,发现确实是在涨,但是航空货运的价格受大环境影响波动太剧烈,海运价格一跌,它这种高端空运的生意就不好做,这是硬伤。
  • 第二步,盯筹码。我发现这票里面的机构扎堆,但是拉升的意愿非常弱。每次有点起色,上方就有大单压着,感觉是有主力在里面调仓换位,压根没打算让你舒服地赚钱。
  • 第三步,补仓策略。中间跌破支撑位的时候,我按照研报里说的“价值洼地”又补了点。结果它就像个无底洞,横盘横得我心发慌。我每天盯着那个成交量,少得可怜,像这种没活力的票,散户进去就是陪跑。

反思:研报说的好听,但账户骗不了人

很多人拿着研报看,觉得分析师给出的目标价挺诱人,我也被带进过坑里。研报里总是在强调它的跨境电商逻辑,说什么出口海外仓业务是大趋势。理是这么个理,但你要看现在的航油成本,还要看全球的消费能力。我当时天天跑各种物流论坛跟老司机聊天,发现大家对航空货运的前景看得很淡,远没有研报写得那么乐观。

我在里面耗了三个月,实在是熬不住了,看着别的板块涨得欢,它就在原地踏步。我算了一笔账,扣掉手续费和时间成本,我这一波操作几乎是白忙活。离场的时候,我总结出一个教训:这种票虽然稳,但它不适合追求爆发力的短线玩家。

我想说的话

你要问我 601156 值得买吗?如果你是打算拿着养老,图个每年分红,那它现在的价位确实不算贵,风险相对也小。但如果你想靠它近期翻倍、赚个快钱,那我劝你趁早打消这个念头。它更像是一个大宗物资的搬运工,赚的是辛苦钱,而不是那种讲故事能飞起来的妖股。我之所以放弃它,是因为我明白了自己的胃口,我受不了那种像心电图一样的平波。买股票不光是看研报,更得看这票的脾气跟你的性格合不合。我现在已经转头去研究半导体和短剧概念了,虽然波动大,但起码有那种心跳加速的感觉,而不是像在 601156 里守活寡。

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