说起海特高新这只票,我跟它打交道可不是一天两天了。这事儿还得从去年我刚开始琢磨低位潜伏策略的时候说起,那时候我看重它在民营航空维修这块儿的地位,觉得价格磨得差不多了,就打算实地试探下它的成色。我先是花了几个晚上,把这公司过去三年的财报翻了个底朝天,从资产负债表看到现金流,发现它底子还算硬,就是商誉那一块儿总是让人心里犯嘀咕。
第一次建仓的“过山车”
我记得特别清楚,那是六月初的一个礼拜二,我看走势图上刚好出现了一个“多方炮”的雏形,成交量也微微放出来了。我没敢多拿,先买了底仓试水。结果,第二天这票就跟吃错了药一样,直接低开两个点,接下来的半个月就在那个狭小的区间里反复横盘,跟织布机似的,每天波动不到一个点。我当时就在想,这庄家是打算把散户都磨跑?我这种老油条差点都没熬住,中间好几次手痒想把它给割了去追别的大热门。但我还是忍住了,死盯着那个支撑位不放。
看清走势里的门道
就在我以为这票要“死”了的时候,转机来了。我盯着那个分时图看,发现每次砸到支撑位总有一股神秘的力量把它托起来,虽然动作很小,但这就是典型的吸筹特征。我赶紧根据经验,在关键位置又补了一次。紧航空发动机维修和微电子芯片那几个概念开始在盘面上煽风点火。我一看机会来了,顺着日K线的五日均线一直拿。这过程挺煎熬的,看着别的票涨停,它就慢悠悠地涨两个点,但胜在稳当。我当时悟出一个道理:这种票急不来,得像守株待兔一样守着它。
实战复盘与心得分享
我是在它冲高回落、刚好破了十日线的那天清的仓。虽然没卖在最高点,但也吃到了最肥的那一段。回头看看这波操作,我总结了几点实在的体会分享给大家:
- 别迷信大阳线:很多时候大阳线是拉给散户看的,这种票得看它缩量回调的时候稳不稳。
- 概念得配业绩:海特高新那阵子噱头很多,但支撑我拿住的还是它那个扎实的航空主业,如果没有实业撑着,光靠讲故事迟早得崩。
- 心态得放平:如果你老是盯着那个几分钱的波动,早晚会被洗出来。
股票走势这东西,专家说再多都不如自己真金白银进去滚一次。我现在手头又开始关注它的新一轮筑底了,看样子是又要开始新一轮的震荡整理。我打算再观察一段时间,看看它在关键阻力位能不能放量突破。这就是我跟海特高新的一段实战记录,没那么多虚头巴脑的理论,全是硬生生磨出来的经验。炒股就是这样,看准了就蹲坑,不对劲就撤退,保住本金永远是第一位的。

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