最近不少粉丝在后台问我,603035(常熟汽饰)这只票到底能不能碰。这股票我盯着看了一年多,也实实在在地拿真金白银进去试过水。今天我就不整那些虚头巴脑的研报术语,直接把我自己这一年来复盘和操作的记录摊开来,大伙儿看看能不能从中咂摸出点味儿来。
第一个坑:别被亮眼的营收财报给骗了
我最开始关注这公司,是看中了它在汽车内饰这个地界儿扎根深,手里握着一大堆像一汽大众、华晨宝马这种硬核大客户。我当时想,只要大厂的车在卖,这零件公司不就稳得跟泰山一样吗?于是去年我选了个自认为的“底部”果断杀入。结果进场才发现,这行里的生意远没我想得那么舒坦。
我翻开账本一笔一笔地算,发现它虽然流水很大,营收年年涨,但那利润率真的薄得跟纸一样。为什么?因为上游的原材料一直在涨价,而下游的整车厂又强势得不行,天天逼着你降价减配。我当时买了之后,看着股价趴在那儿不动弹,心里那个急。后来我搞这种传统制造,光看营收规模是自欺欺人,得看它有没有议价权,显然,常熟汽饰在那些巨头面前,话语权还是差点意思。
第二个点:新能源这块饼到底能不能吃到嘴里
后来我寻思,既然传统车不行,新能源总该有点动静。我专门去查了它的项目定点情况,发现它确实抱上了特斯拉、蔚来、比亚迪这些新贵的大腿。看到这消息,我当时一拍脑门,觉得翻身的机会来了,又加了一仓。结果,现实又给了我一记闷棍。
虽然新能源订单接了不少,但研发投入和新产线建设太烧钱了。我跟踪了半年发现,这些新订单转化为利润的速度比蜗牛爬还慢。而且新能源车的内饰更新换代贼快,今天流行超纤皮,明天可能就要改别的,公司得跟着不停投钱改生产线。我那会儿才明白,新能源是风口不假,但对这种重资产的公司来说,风太大也容易把自家房顶掀了。你要是冲着“新能源概念”想去抓个涨停,我劝你还是趁早打消这个念头,这票的性子稳得像个退休老头。
第三个关键:看管理层的分红和减持套路
这一点,是我亏了不少手续费才悟出来的,就是看公司对小股东到底厚不厚道。我仔细把过去几年的分红记录对了一遍,发现这公司分红还算大方,起码没像有些垃圾股一样一毛不拔。这说明公司手里是有现钱的,账面不是作假。但我同时也留意到,有些大股东和高管时不时会出来减持那么一小拨,虽然规模不大,但每次一减持,股价就得往下蹲一蹲,搞得人心惶惶。
折腾了大半年,我得出一个603035这票,你要是想拿它发横财、抓翻倍股,那多半是找错地方了。但如果你手里有点闲钱,想找个业绩还算扎实、每年能领点红息、跟着汽车行业慢慢熬的标的,它倒也算个老实孩子。我现在手里还留了一小底仓,不为别的,就当是给自己长个记性:看股票不能只看表面风光,得看它日子过得累不累。大家买之前,也得问问自己,这种慢节奏的票,你到底能不能拿得住。

还没有评论,来说两句吧...