聊起00986这只票,也就是大家常说的吉利汽车,我可是有一肚子话想说。我自己拿这只票也有好几年了,中间经历过大起大落,从当初的一腔热血到现在的冷眼旁观,这里面的酸甜苦辣只有真正真金白银砸进去的人才懂。很多人问我这玩意儿到底值不值得长线拿着,我今天就按照我自己的实操记录,把这几个关键点掰开了揉碎了跟大家说清楚。
先看他的家底和折腾劲儿
我最开始盯上它,是因为吉利在国产车里确实算个“狠角色”。我记得那是前几年,我天天盯着港股的行情看,发现吉利在买买买这条路上走得特别顺。他把沃尔沃吃掉以后,那技术转化的速度确实吓人,领克系列刚出来那阵子,我去4S店试驾,那种底盘的质感确实不是以前老国产车能比的。但是,这里有个大坑,就是这几年他摊子铺得实在太大了。什么极氪、睿蓝、雷达,还有那些说不上名字的子品牌,一个接一个的出。我当时开复盘会的时候就嘀咕,这么多亲儿子,手心手背都是肉,资源怎么分配?这就是我担心的第一个维度:战线拉得太长,容易分心。
新能源转型的阵痛期
记得2021年那会儿,新能源风口飞上了天,我看着吉利的股价跟着瞎起哄,心里直打鼓。作为老牌燃油车巨头,转身真的太难了。我那段时间每天关注他们的产销快报,发现新能源车的占比老是上不去,跟隔壁比亚迪一比,简直急死人。虽然后来极氪001出来了,口碑拉回来一点,但你仔细算算他的研发投入和营销费用,那真是在烧钱。我当时做了个表格对比,发现他每卖出一辆高端电车,利润被稀释得厉害。长线持有的核心是盈利能力,如果一直靠燃油车的利润去奶电车,这个持久战不好打。
股价的“磨人”属性
再说说这几年的实战感受,00986这票的性子特别磨人。它不像那种妖股说拉就拉,它是那种“进二退三”的主。有一段时间大盘环境不它跌得比谁都快,反弹的时候又总像没吃饱饭。我为了摊薄成本,中间补了好几次仓,结果越补越心惊。后来我悟出了一个道理,这种票不能看短期的消息面。港股那边的机构眼睛毒得很,他们看重的是吉利能不能在全球市场上真正站稳脚跟。如果你指望它像前几年那样突然翻倍,那我觉得你可以歇歇了。现在的它,更像是一个稳健但平庸的中年人。
我的处理方式
去年的有一阵子,我家里急着用钱,看着手里这几万股00986,盈利几乎被磨平了。我在那个阴雨绵绵的下午,坐在电脑前想了很久。要是论行业地位,吉利肯定是前几名;但论资本回报率,它在现在的市场环境下确实有点吃力。我的操作是,砍掉了一大半的底仓,只剩下一小部分当成“观察哨”。为什么不全清?因为我心里还存着那么点幻想,万一他的海外市场爆发了,或者极氪真的独立做大了?
00986值不值得长线拿,得看你的耐心有多厚。如果你是个慢性子,能熬得过那三五年的震荡,且相信国产汽车能像当年的家电一样席卷全球,那你可以拿着。但如果你是想赚快钱,或者每天看不得账户红红绿绿,这票绝对能把你折磨疯。在这个圈子里混,最重要的不是你看多准,而是你能不能拿得住。反正我现在是看开了,不折腾了,剩下的那些就放在那儿随他去,权当是买了个汽车行业的“指数”了。

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