中国中车股份股票行情走势如何?资深股民带你解读!

二八财经

说起中国中车,老股民心里肯定都有杆秤。这票我拿了快七八年了,从当初那场轰轰烈烈的合并,到后来的漫长织布机行情,我是一步步踩着坑过来的。很多人问我这票现在能不能碰,走势到底咋样,我今天就把我这段时间复盘和实操的记录摊开来讲讲,不整那些虚头巴脑的研报,就说点咱散户能听懂的实在话。

前阵子我看盘的时候,发现中车的走势开始有点不一样了。以前是每天在那几分钱里磨洋工,磨得人没脾气,但最近这几个月,成交量明显开始放大了。我当时的第一反应不是冲进去,而是先把历史K线拉出来对了一下。我发现它在低位横盘的时间太长了,长到大家都快把它忘了。这种票一旦动起来,往往不是小打小闹,而是有一股子狠劲。我当时试着先开了个轻仓,想看看它在均线附近的支撑到底硬不硬。

具体的操作过程和复盘细节

我是这么干的:

  • 第一步,先盯住年线。之前中车好几次想冲过去都被按回来了,这就是典型的压力位。我一直等到它放量突破年线,而且回踩没跌破的那天,才果断加了二成仓位。
  • 第二步,看业绩和分红。这公司每年给钱还是挺大方的,虽然股价涨得慢,但分红比存银行强。我算了下账,只要它不破位,拿着领红利心里也踏实。
  • 第三步,观察板块联动。中车一动,整个基建和中字头都在看它眼色。我发现最近中特估这个概念虽然消停了一阵,但里头的资金没全跑,都在找这种破净或者低估值的大家伙蹲守。

买中车这种票,心态最重要。你要是想在这上面抓个涨停,那基本是白日做梦。它那盘子太大了,拉一分钱都得老多资金。我中间好几次也想清仓走人,尤其是看到隔壁人工智能、半导体天天翻倍的时候,心里那叫一个痒。但后来一想,我这岁数也折腾不起了,老老实实守着这种国家队控股的公司,至少不用担心它哪天突然爆雷退市。事实证明,守得云开见月明,这波行情里它虽然不是跑得最快的,但胜在走的稳,回撤小。

我现在手里的单子还拿在那,止损位就设在之前的箱体上沿。走势这东西,说白了就是人心。大家觉得它便宜了,自然就有人买,买的人多了,趋势就出来了。中车现在的状态就像个刚睡醒的大象,翻个身都得半天,但只要它认准了方向,轻易不会掉头。我就盯着那个月线级别的趋势,只要不破位,我就继续在这耗着,看它到底能拉到啥高度。

我为啥对这种老牌票这么执着?这还得从我十年前那次瞎操作说起。那时候总想抓黑马,结果马没抓到,被踢了一脸灰,亏得底掉。后来进了现在的单位,认识个老大哥,他就在中车系统里干了一辈子。他跟我讲,这公司底子厚着,全球的高铁几乎都是咱做的,这种壁垒不是谁都能破的。我想通了,炒股炒的就是个确定性。比起那些今天涨停明天跌停的妖股,中车这种虽然看着笨重,但它能让你睡个安稳觉。这几年我雷打不动地做差价,低了买点,高了卖点,账户里的成本早就降得不像样了。这就是咱们小散户在市场里活下去的土办法,笨是笨了点,但真管用。

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