鹏辉能源,在电池红海中寻找那抹钠光,储能老兵的破局之路

二八财经

在这个万物互联、电力驱动的时代,如果你早晨醒来第一件事是看手机,出门骑的是共享单车,甚至你家里已经装上了能够削峰填谷的储能设备,那么你大概率已经离不开一家叫做“鹏辉能源”的企业提供的产品了。

鹏辉能源,在电池红海中寻找那抹钠光,储能老兵的破局之路

虽然在普通消费者的眼中,宁德时代(CATL)和比亚迪(BYD)这两个巨头几乎遮蔽了整个动力电池的天空,但在储能和消费类电池的细分赛道上,鹏辉能源就像一位低调但实力强悍的“扫地僧”,我想以一个财经观察者的视角,和大家聊聊这家在电池红海中激烈搏杀的老兵,看看它是如何在锂价过山车、行业内卷和技术迭代的夹缝中,试图抓住钠离子电池这根救命稻草,并走出属于自己的破局之路。

从“随身听”到“储能柜”:一家老牌电池厂的进化史

要真正看懂鹏辉能源,我们不能只盯着它现在的股价,得回过头去看看它的来路,这就像我们看一个人,得知道他的成长背景,才能理解他现在的性格。

鹏辉能源成立于2001年,那时候智能手机还没普及,大家还在用诺基亚、摩托罗拉,甚至还在用CD随身听,那时候的鹏辉,主要做的是锂原电池、镍氢电池这些消费类电池,如果你拆开过以前的老式电子体温计,或者用过早期的无线鼠标,里面的电池很有可能就是鹏辉造的。

我有一个做电子产品外贸的朋友老张,他早在2010年就跟鹏辉有业务往来,老张曾跟我说:“那时候选电池供应商,图的就是一个稳,鹏辉不像有些大厂那样爱理不理,只要订单量达标,他们的配合度极高,而且品控在业内是有口皆碑的。”这种深耕消费电子多年的“稳”,成了鹏辉能源最初的护城河。

消费电子市场的天花板很快就来了,手机销量见顶,蓝牙耳机、智能手环虽然火,但毕竟单体电池容量太小,卷不出太大的花头,鹏辉能源做了一个关键的战略转型:从“小电池”转向“大电池”,从消费电子转向动力与储能。

这一转型,恰逢其时,随着全球“双碳”目标的提出,储能市场爆发式增长,鹏辉能源没有像很多新势力那样直接跳进造车浪潮去和宁德时代硬刚,而是选择了一个相对巧妙的切入点——户用储能和便携式储能。

这就好比在餐饮界,大家都去抢着开高端商务宴请的大酒楼(动力电池),鹏辉却悄悄地把连锁便利店和社区食堂(户用储能)做得风生水起,这种策略,让它在过去几年里享受到了行业爆发的红利,营收一度翻倍增长。

储能江湖的“价格战”:利润被挤压的无奈

好景不长,任何一个行业一旦热钱涌入,必然伴随着无序的竞争,储能行业也不例外。

进入2023年,尤其是到了2024年,储能电池市场最直观的感受就是一个字:卷,碳酸锂价格从最高点的60万元/吨一路跌到10万元左右,这种原材料价格的剧烈波动,直接传导到了成品端。

我记得很清楚,去年上半年参加一个行业闭门会时,还有不少高管在抱怨“锂价太贵,成本压不住”,结果到了下半年,话题就变成了“价格战太惨,卖一台亏一台”。

对于鹏辉能源来说,这种环境是极其考验内功的,作为一家二线头部电池厂,它没有宁德时代那样对上下游极强的议价能力,也很难像比亚迪那样拥有垂直整合的全产业链优势,在价格战中,它面临着“两头受气”的尴尬:上游原材料降价虽然利好成本,但下游集成商和业主更狠,拼命压低招标价格,导致电池厂商的毛利空间被极限压缩。

这里我想发表一个个人观点:这种惨烈的价格战,短期内虽然让财报很难看,但长期来看,是行业走向成熟的必经之路。

为什么这么说?举个生活中的例子,就像前几年的共享单车大战,ofo和摩拜疯狂烧钱补贴,最后活下来的美团收购了摩拜,哈啰凭借精细化运营崛起,现在的储能电池市场,正在经历同样的洗牌,那些没有核心技术、只是单纯做组装的“作坊式”电池厂,迟早会被淘汰,而鹏辉能源这种在行业摸爬滚打二十多年,拥有成熟产线和客户积累的企业,虽然现在痛,但只要熬过寒冬,活下来的概率远比那些新玩家要大。

钠离子电池:是噱头还是真正的“诺亚方舟”?

在锂电内卷的大背景下,鹏辉能源近期最大的动作,莫过于在钠离子电池上的高调布局。

去年8月,鹏辉能源发布了一个消息,说要量产能量密度更高的钠离子电池,甚至一度让市场误以为他们搞出了什么“黑科技”固态电池,虽然后来公司澄清了是“聚能1号”钠离子电池,但这依然引发了资本市场的巨大关注。

为什么大家这么关注钠离子电池?便宜”和“安全”。

钠离子电池的核心优势在于钠资源储量丰富,不像锂那样受制于地缘政治和矿源垄断,这就好比,如果锂是昂贵的进口牛肉,那钠就是随处可见的猪肉,虽然口感(能量密度)可能差一点,但胜在管饱、便宜,而且不容易坏(低温性能好、安全性高)。

鹏辉能源在钠电上的策略非常务实,他们没有追求那种实验室里才有的超高能量密度,而是主打性价比,瞄准的是两轮车、低速电动车和户用储能这些对成本极度敏感的领域。

我身边就有个真实的案例,我表弟在县城送外卖,他的电动自行车换了铅酸电池,重得像推磨,跑不远还得天天充,后来他换了一款搭载钠电池的新车,虽然价格比铅酸贵了一点点,但重量轻了一半,续航也长了,最重要的是冬天不趴窝,这种体验的升级,正是钠电池最大的应用场景。

在我看来,鹏辉能源押注钠电,是一场必须赢的赌局。

在锂电领域,它很难撼动巨头的地位,但在钠电这个新赛道上,大家起跑线差不多,鹏辉如果能利用其现有的渠道优势,快速把钠电池铺向千家万户的储能柜和千万辆两轮车上,它就能在锂电之外,开辟出第二增长曲线,这不仅仅是技术的迭代,更是商业模式的降维打击。

财报背后的隐忧与希望:现金流是王道

我们抛开技术,从纯粹的财务数据来看看鹏辉能源。

如果你翻看它近期的财报,会发现一个有趣的现象:营收规模在扩大,但净利润的波动却非常大,这正是制造业的残酷之处——增收不增利。

在财经写作中,我常提醒读者:不要只看市盈率(PE),要看现金流。 对于重资产的电池行业来说,扩产需要钱,研发需要钱,原材料采购需要钱,如果账面利润很好看,但应收账款收不回来,那公司离倒闭也不远了。

鹏辉能源在这方面做得还算中规中矩,虽然也面临着下游客户(尤其是那些大型电站集成商)较长的账期压力,但公司一直在努力优化客户结构,减少对单一超大型客户的依赖,这就像我们理财,不能把所有钱都买一只基金,分散风险才是硬道理。

但我必须指出一个潜在的风险:海外市场,鹏辉能源有一块不小的收入来自海外户用储能,现在的国际贸易环境复杂多变,关税壁垒、专利纠纷层出不穷,如果海外市场出现风吹草动,对鹏辉的打击将是致命的。

这就要求鹏辉能源不能只做“代工厂”,必须建立起自己的品牌护城河,就像现在的光伏组件行业,以前也是拼价格,现在拼的是品牌和渠道认可度,只有当客户指名道姓要“鹏辉”的产品时,它才拥有了真正的定价权。

个人观点:给鹏辉能源的几点建议

作为一名关注行业多年的观察者,我对鹏辉能源的未来既保持谨慎的乐观,也有一些自己的思考。

不要盲目追求“大而全”,要做“小而美”的专家。 很多电池厂陷入了一个误区,觉得必须做方形铝壳、做圆柱、做软包,做三元锂、做磷酸铁锂,什么都想做,结果什么都做不精,鹏辉能源在户用储能和两轮车领域已经有很好的基础,不如把这些细分场景吃透,做到极致,就像瑞士的军刀,不一定能砍树,但每一把刀都极其锋利。

技术营销要适度,落地才是硬道理。 去年那个“聚能1号”的发布,虽然带来了热度,但也引发了市场的质疑,在财经圈,大家更看重交付能力,你说能量密度高,那能不能大规模量产?成本能不能控制住?如果只是停留在PPT上,那最终只会反噬品牌信誉,我希望鹏辉能少一点炒作,多一点实打实的产品交付数据。

关注产业链的上下游协同。 现在的电池行业,单打独斗很难,鹏辉能源应该更积极地与上游材料厂(比如正负极材料、电解液)形成深度绑定,甚至通过参股等方式锁定成本,在原材料价格波动如此剧烈的今天,谁掌握了成本,谁就掌握了主动权。

静待花开

投资也好,看企业也罢,其实和种庄稼是一样的,鹏辉能源现在正处在一个“除草施肥”的关键期,锂电的红海是杂草,钠电的推广是施肥。

对于投资者而言,盯着鹏辉能源的K线图每一天的波动是没有意义的,我们应该把目光放得更长远一点,看看我们身边的电动自行车是不是越来越多?看看小区里装储能柜的家庭是不是在增加?看看欧洲市场的能源危机是不是还在推动户储的需求?

如果这些大趋势是确定的,那么作为这个趋势中的一份子,鹏辉能源只要不犯大错,坚持技术迭代,坚持降本增效,它就有机会在这场长跑中笑到最后。

鹏辉能源,也许成不了下一个宁德时代,但它极有可能成为储能领域里最稳健、最懂生活的那个“隐形冠军”。 而在股市里,往往这种不显山不露水、闷声发大财的公司,反而能给持有人带来意想不到的惊喜。

让我们给这位老兵一点时间,也一点耐心,看看那抹“钠”光,究竟能不能照亮它通往未来的路。

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