东航一架飞机坠毁,乘客生还的可能性有多大

1、东航一架飞机坠毁，乘客生还的可能性有多大？

东航飞机失事，令人悲痛和震惊，飞机直接垂直从万米高空下落，别说普通乘客，飞机驾驶员都会失去知觉，极速下落人体根本无法承受。

飞机从万米高空极速垂直下落，而且这中间只有二到三分钟时间，这种垂直下落的速度极快，任何人都无法承受这种外力载荷负压力，大脑在这种外来惯性速度作用下失去意识，随之而来是人的内脏器官也无法承受惯性“挤压”。

飞机的垂直下落，这种速度是很难想象有多快，而且必然撞击地面并引起爆炸，在部分航空燃油的作用下，爆炸的威力加上迅速燃起大火，可以想像当时现场多么惨烈，惨烈到本人不敢继续往下推理想象，但是我们必须面对现实。

我们多么期盼有幸存者，更期待有多名幸存者，但是从各新闻媒体可供大家看到的图片分析，所有让乘机人员生存的条件与流程都不具备了，根本没有生还的空间，我们寄希望有幸存者，更要理性面对现实。

2、你选择在飞机上等死还是跳机？

结果都差不多。有降落伞的话我还不会用[害羞]

3、是没时间还是耐人寻味了？

你是逗比？

4、美国东方航空发生过哪些事故？

美国东方航空公司共涉及40起事故，其中22起致命空难和18起非致命事故，共导致767人遇难。其中涉及百人以上两起。1972年12月29日，东方航空公司401航班的一架全新的洛克希德L-1011准备降落在迈阿密时坠机，事故共导致101人遇难，这也是宽体喷气式客机的首次重大空难。1975年6月24日，东方航空66号航班的一架波音727型客机撞上跑道进场灯，事故共导致113人遇难。下面我们介绍一下东方航空史上有重大影响的空难。

图、东方航空公司66号航班导致113人遇难，这也是其航空史上最惨痛的空难

美国东方航空曾是美国的老牌航司，其创建于1926年，由第一次世界大战的王牌飞行员爱德华·弗农里肯巴克（Eddie Rickenbacker）创办。在20世纪30年代到20世纪50年代曾一度垄断纽约至佛罗里达的航线。在东方航空的发展历程中，曾发生数起重大空难，每次事故都对东方航空运营造成打击。1937年8月10日，东方航空7号航班的一架道格拉斯DC-2从代托纳海滩市政机场起飞后坠毁，事故导致四人遇难。

图、坠毁在大沼泽中的东方航空401号航班

1947年5月30日，东方航空605号航班的一架DC-4，从纽瓦克飞往迈阿密途中，坠毁在马里兰州班布里奇附近，机上53人悉数罹难。此次事故亦是当时美国航空史上最致命的空难事故。1949年11月1日，东部航空公司537航班的一架道格拉斯DC-4从马萨诸塞州波士顿飞往华盛顿特区，客机在起飞后和一架洛克希德P-38相撞，导致537号航班的55人遇难，此次空难亦刷新了东方航空的记录，成为当时美国航空史上最致命的空难。

进入喷气客机时代后，对航空安全提出更高的要求，尤其是宽体机的应用，发生空难后果更加不堪设想。1972年12月29日，东方航空401号航班的一架洛克希德L-1011在坠毁在佛罗里达大沼泽中，事故共导致101人遇难。而美国东方航空公司因经营不善在1991年倒闭歇业。