中国石油走势,原油接下来会往哪方面发展?
2020年以来国际油市运行震荡,一季度国际油价宽幅“跳水”,但进入二季度,国际油价在触及低位后逐渐回暖,尤其是4月下旬以来,欧美原油期货价格涨多跌少、趋强整理,中宇资讯数据显示,截至外盘5月26日布伦特原油期货价格分别收于36.74、33.49美元/桶,较4月底累计上涨13美元/桶、涨幅达六成。

受国际油价震荡上行提振,最近两轮计价期内汽柴油零售价调价趋势均为上调,由于“地板价”的设置,目前成品油调价窗口仍未开启,但国际油价上行趋势对油市形成一定提振,除地方炼厂汽柴油价格出现一定程度的上行外,近期国内主营市场方面汽柴油价格亦出现部分政策性、试探性推涨动作,部分地市日度汽柴油价格涨幅10-200元/吨不等,部分地市柴油价格甚至挂至批发到位价。中宇资讯监测数据显示,5月26日中宇资讯监测国内30个主要省区市中石油、中石化批发均价:国六92#汽油为5481元/吨,较前一个工作日上涨9元/吨;国六0#柴油为5483元/吨,较前一个工作日上涨5元/吨;汽柴油分别较零售到位均价低1796和467元/吨。
据了解,部分地市油价推涨动作不断,但鉴于零售价搁浅调整以及终端需求偏淡稳的情况,市场观望气氛较重,业者操作理性、谨慎、多按需为主,整体交投行情延续平淡。除了部分销售进度尚可外,亦存在部分政策性提价的成分;而且目前大部分市场延续成交优惠、议价等灵活政策,实际成交甚至有一单一议的情况。
目前来看短期国际油市或维持趋强整理的态势,市场观望气氛不减,但终端需求淡稳加之商家油价偏坚挺影响,油价继续上行空间受限,短期市场汽柴油价格及行情或稳中盘整、零星波动为主,市场气氛淡稳延续的可能性较大。
92号汽油的6元时代?
最近一段时间国际原油价格确实有小幅度的下跌,但是这个下跌幅度对油价影响整体不大。
虽然在6月28日国内成品油迎来了年内的第2次下调,但是最近几天国际原油又开始处于震荡的状态,未来油价是涨是跌,存在很大的不确定性。
我们先来看一下最新一轮成品油调整周期内的国际原油市场表现。从6月29日到7月1日,国际原油整体是处于下跌的,我们以布伦特原油为例,6月29日下跌1.7美元,跌幅1.49%;6月30日下跌3.05美元,跌幅2.72%;但是从7月1日原油的走势来看,原油又出现了小幅度的上涨,截至下午6:00,原油又上涨2美元,涨幅1.86%,布伦特的又重新回到了110美元以上。
看到最近两天原油下跌,可能有很多车主期盼着未来国际原油能够不断下跌,这样国内成品油就跟着不断下调了,但这种愿望短期内我觉得不太可能实现。
再来预测一下未来国际原油市场的走势。最近一段时间国际原油之所以下跌,主要是受美联储大幅加息的影响,在6月16日,美联储宣布加息75个基点,这是1994年以来美国最大的单次加息幅度;而且按照目前美国的CPI数据来看,如果未来通胀压力没有明显的下降,美联储在7月份还有可能进行一次大幅加息,这次加息幅度也有可能是75个基点。
如果未来美联储继续大幅度加息,将会导致市场流动性减少,对大宗商品也会产生很大的挤出效应,包括原油等一些大宗商品价格有可能会出现下跌。
但除了美联储加息影响之外,对于国际原油市场,目前仍然有不少利多因素,尤其是欧洲对俄罗斯原油进口的态度,对原油价格走势有很大的影响。
按照欧洲的计划,他们将减少75%从俄罗斯进口的原油,而且预计到年底将会进一步减少,如此一来,国际原油就会产生一定的缺口,如果欧洲进一步停止从俄罗斯进口原油,预计国际原油市场将会出现300万到500万桶之间的缺口。
在国际原油缺口没有得到解决的背景之下,过去一段时间,国际能源署又纷纷释放了战略石油储备,目前有很多国家战略石油储备都降低到历史新低,未来他们肯定会想方设法补充战略石油储备,如此一来,国际原油市场供需紧张的局面仍然会持续很长一段时间。
所以预计在年底之前,国际原油仍然有可能在100美元到120美元之间震荡,除非未来国际原油市场出现一些非常大的利空因素,比如欧洲恢复对俄罗斯原油的进口,这样才有可能导致原油出现明显的下跌。
在原油没有明显下跌的背景之下,我国的成品油也不可能出现大幅度下跌的,所以短期内国内汽油不可能回到6元时代。
最后来看一下未来国内汽油有没有可能下降到6元时代。最近一次油价处于6元时代的时间是发生在2020年2月份到2021年3月份这段时间,在这一年时间之内,92号汽油基本上都低于7块钱,有很长一段时间甚至只有5块多钱。
而在这一年时间内,国内汽油价格之所以比较低,因为自2020年2月份发生疫情之后,全球生产生活受到了一定的影响,结果导致原油价格出现了明显的下降,在2020年4月20日左右,国际原油甚至一度只有16美元左右。
虽然从2020年5月份开始,国际原油价格开始有所上涨,但是在2021年3月份之前,国际原油价格一直低于70美元,这也是国内汽油价格能够低于7块钱的重要前提。
不过从2021年5月份之后,随着国际原油价格不断上涨,国内的成品油也是一路水涨船高。
按照国际原油跟国内成品油的关联性来看,想要让国内汽油回到6元时代,那么国际原油必须回落到70美元以下才有可能实现。
那未来国际原油有没有可能下跌到70美元以下呢?
我觉得有可能,但需要较长的一段时间。
从最近十几年国际原油的表现来看,原油在50美元到80美元之间震荡是比较正常的,但如果发生一些特殊事件,尤其是地缘冲突就有可能给原油带来很大的影响,随时带动原油价格的上涨。
但是一旦地缘冲突缓解之后,油价就会有明显的下降。
如果未来地缘冲突有所缓解,如果欧洲能够恢复俄罗斯的原油进口,到时国际原油缺口将会得到缓解。
再加上目前全球已经开始进入加息通道,在美联储纷纷加息的背景之下,全球其他央行也有可能跟进,在流动性减少之后,全球经济增速将会放缓,甚至有个别国家会陷入衰退当中,如此一来,国际对原油的需求量就会下降。
当这几个因素综合在一起之后,国际原油价格就有可能下跌,不排除到2023年或者2024年国际原油有可能下跌到70美元以下,到时国内的汽油就有可能重返6元时代。
血崩的煤炭期货价格?
能源结构转型是根本原因。
一方面传统能源投资不足,2016后资本对传统煤油气的投资显著下滑,导致后续产出受限。
另一方面新能源发展进展较快,但固有的问题仍未得到解决,仍需要传统能源进行调峰。
由此两方面造成能源结构不稳定。
极端天气消耗大量库存。近两年持续出现的极端天气大量消耗传统能源库存,造成的旺季库存担忧情绪,市场投机因素拉动价格走高。
三种传统能源,煤炭主要看中国,中国出手干预价格后,供应快速补充,电厂库存恢复正常水平;天然气方面,俄罗斯承诺保证欧洲天然气供应,天然气价格回落;目前仅有原油存在缺口,价格仍在高位徘徊,预计未来1-2个季度仍保持在85-90的目标。
疫情是导火索。
尽管新冠疫情在很大程度上因为疫苗接种已经得到有效控制,但不可否认的是新冠疫情对于经济的影响仍继续存在。近期欧洲、美国新增感染人数都有抬头的迹象,对供应链的影响不可忽视。英国的柴油、中国的煤、欧盟的天然气、韩国的尿素这些问题的出现背后都是有疫情的影子。
黄金与石油走势的关系是什么?
一般来说,国际原油价格与黄金价格呈现正相关关系,黄金价格变动先于石油价格变动,黄金与原油均是由美元计价,两者对于美元反应一致,黄金与原油有一个相同特点,均是稀缺性产品,从金属特点来说,都经过了长期的自然地理形成过程。黄金具有抗通胀作用,黄金和石油均具备一定价值。一般情况下,黄金价格走高,原油价格也随之走高,黄金价格走低,原油价格也随之走低。 20世纪70年代,黄金经历了一个牛市。当时美国与欧洲经济低增长、高通胀,央行通过增加债务采取了宽松货币。1980年黄金价格进入熊市,美国经济停滞,央行以稳定经济与控制通胀。20世纪90年代,美国经济复苏,从重工业生产向新技术与服务经济转变。20世纪70年代末,欧佩克减少石油产量,因而石油价格上涨,影响到美国与全球经济,导致了20世纪70年代末经济衰退。
抄底儿储存成品柴油等?
你这种低买高卖,倒卖油的投资在理论上是可以,现实生活是行不通的,这种套利行为不可行。
你要知道两点,其一我国油是垄断的,想要成品油都是从三大油企而来;其二倒卖油是违法的,最终会得不偿失。
假如你以上当前地板价的油储蓄起来,现在92号汽油大约在5.5~5.60元之间,也就是属于地板价。
当前是国内地板价,油价确实便宜,你以当前油价购买大量的成品油,然后等未来油价涨到7元~8元之后,把这些储蓄的油拿出来变现,每升可以赚1~2元的差价,这个确实是一个大买卖生意。
如果现实生活当中,这种倒卖油的投资可行的话,早已经有人投资了,还要等到你在这里咨询吗?这是一种暴利生意,肯定很多人愿意做的,可惜的是这条投资之路行不通。
这种投资面临三大难题:
(1)你根本买不到油,现在只有开车过去才能加油,用油桶加油站也不会加很多油,为了就是安全和防止倒卖油的行为。
(2)这种倒卖油,低买高卖是违法的,一旦被抓到了,除了巨额罚款,还会面临刑事责任。
(3)油是易燃液体,高风险分液体,一旦出现燃烧,后果不堪设想,你付得起这个责任吗?
综合以上三大难题,这三大难题也是三大风险,让很多人放弃了这种想法,所以我可以给肯定答案,你这种低买高卖倒卖油的套利行为不可行。
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