盛路通信为什么预亏？看完这篇你就懂了！

今天我就来聊聊我最近关注的一个事儿——盛路通信为啥预亏。这事儿我还真是上心，一开始我就琢磨，这家公司咋还亏上？

于是我就开始动手查资料。我翻翻盛路通信发的公告，想看看他们自己咋说。公告里说，这回业绩变动主要是因为之前剥离深圳市合正汽车电子有限公司，结果有笔应收款项逾期，还提请法院强制执行，这一来二去，公司就计提这笔款项的信用减值损失，大概2.9个亿，这可不是个小数目。

但是光看公告我还不满足，我又去找找其他信息。看到一条消息说，盛路通信预计2019年的净利润能有1.4亿到1.8亿，增长幅度还挺大，这跟预亏对不上。我就纳闷，这是咋回事？

接着往下挖，我又看到有消息说，业绩下滑是因为业务订单交付进度放缓，还有市场竞争加剧，加上有些产品交货但还没完成验收，收入没法确认，所以公司的营业收入和净利润就同比下滑。这么一看，似乎有点道理。

再后来我注意到盛路通信有一个7.29亿元的资产减值计提议案通过，说是去年巨额亏损的主要原因。这个数字可真不小，我就更想搞清楚。

• 我就把盛路通信近几年的业绩预告都捋一遍。
• 发现他们在2021年就预告过业绩由盈转亏，预计亏损1.98亿到2.48亿。
• 2019年也预告过亏损，预计亏5.5亿到6.5亿。

这下子，我就更确定，盛路通信确实是遇到一些问题。有一次，看到一条消息说合正电子在2019年大额亏损，而这个合正电子，就是盛路通信的全资子公司。我一查历史公告，发现这合正电子4年前就给盛路通信惹过麻烦。

我发现

盛路通信现在也开始布局6G技术的研发，说是要按照“天基组网、地网跨代、天地互联”的思路来搞。我觉得这可能是他们为扭转局面，寻找新的增长点。虽然现在遇到困难，但毕竟也在积极想办法，就看他们后面能不能搞出点名堂来。我，还会继续关注这个事儿，也希望盛路通信能早日走出困境。