新能源电池技术大盘点，未来新能源汽车发展趋势

大家今天跟大家唠唠我最近在新能源方面折腾的事儿，也算是我自己的一点实践记录。说起来，我这人对新鲜事物就比较感兴趣，这几年新能源汽车火得一塌糊涂，我就寻思着，能不能自己也搞点不一定非得是车，跟新能源相关的都行。

我琢磨着从电池入手。毕竟电池是新能源汽车的心脏嘛我在网上查好多资料，什么铅酸电池、镍氢电池、锂电池，看得我眼花缭乱的。后来我发现现在主流的还是锂电池，尤其是三元锂电池和磷酸铁锂电池。这俩玩意儿各有千秋，三元锂电池能量密度高，续航长，但是安全性差点；磷酸铁锂电池安全性成本也低，但是能量密度稍微逊色一点。

解这些之后，我就想着能不能自己拆个旧电池研究研究。正好我有个朋友是修电动车的，我就从他那儿搞个报废的磷酸铁锂电池。这玩意儿可沉，搬回家的时候差点没把我累死。回家之后，我就开始小心翼翼地拆解。拆解过程还是挺危险的，毕竟电池里存着电，一不小心就可能触电或者短路。我全副武装，戴上手套，拿着绝缘工具，一点一点地拆开。

拆开之后，我发现里面的结构挺简单的，就是一些电芯，然后用金属壳包起来。我把电芯一个个取出来，然后用万用表测量电压。有些电芯已经没电，有些还有一点电压。我就把这些还有电压的电芯收集起来，想着能不能废物利用一下。我在网上买个充电器，把这些电芯一个个充电。充好电之后，我就想着能不能把它们串联起来，做一个小型的移动电源。

说干就干，我在网上买些连接线和外壳，然后就开始动手组装。我把电芯串联起来，然后连接到充电器和输出接口上。做好之后，我试一下，还真能用！虽然容量不大，但是给手机充个电还是没问题的。这下我可高兴坏，觉得自己真是个天才。

不过好景不长，用没几天，这个移动电源就出问题。电芯的电压开始不平衡，有些电芯电压过高，有些电芯电压过低。我赶紧把移动电源拆开，检查一下，发现是电芯的性能不一致导致的。有些电芯老化严重，容量下降，而有些电芯还比较新，容量比较高。这样一来，充电的时候，新电芯就会被过度充电，而旧电芯则充不满。长期下来，就会导致电芯损坏，甚至引发安全问题。

这回失败的经历让我意识到，新能源这玩意儿，不是随便就能玩的。电池的性能一致性非常重要，如果电芯的性能不一致，就很容易出问题。而且电池的安全问题也需要高度重视，一不小心就可能引发火灾或者爆炸。看来，我还是得好好学习一下相关的知识，才能继续折腾新能源！这回就先到这里，下次再跟大家分享我的新进展！