广汽新能源aion s 实践记录分享
大家今天跟大家唠唠我最近鼓捣的广汽新能源Aion S。这车开也有一段时间，有些心得体会，想跟大家伙儿分享分享，纯属个人感受，不喜勿喷哈！
最开始关注Aion S，还是冲着它的外观去的，颜值确实在线。后来解一下续航，官方说能跑510公里（630车型），当时就心动，毕竟谁也不想天天跑充电桩不是？
选车过程：
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去4S店试驾，重点感受一下加速和操控，感觉还不错，挺顺滑的。
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然后，就是对比价格，Aion S的性价比在同级别里还算可以的。
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跟销售磨半天，砍点价，定！
提车之后：
刚提车那几天，新鲜劲儿十足，天天开着到处跑。充满电，表显续航确实是510公里，心里美滋滋的。
续航实测：
开几个月下来，发现实际续航跟官方数据还是有差距的。
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市区通勤：上下班高峰期，堵车严重，空调拉满，大概能跑个400公里左右。
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高速路况：速度120km/h左右，空调也得开着，续航就降到350公里左右。
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温柔驾驶：匀速行驶，不开空调，可能能接近官方数据，但谁没事儿干这么开？
Aion S的续航里程在实际使用中，打个八折左右比较靠谱。
充电体验：
充电速度还行，快充的话，半个小时能充到80%，慢充就得好几个小时。
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快充：用公共快充桩，电费稍微贵点，但速度快，应急的时候很方便。
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慢充：家里装充电桩，晚上睡觉的时候充上，早上起来就充满，就是时间比较长。
其他感受：
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车内空间：挺宽敞的，后排坐三个人也不会觉得挤。
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智能化：车机系统功能挺多的，语音控制也挺好用。
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驾驶感受：电动车的加速就是快，超车很轻松。
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舒适性：座椅比较舒服，悬挂调校也还不错，过坑洼路面的时候不会太颠。
广汽新能源Aion S作为一台纯电动车，总体来说还是不错的。续航够用，空间够大，开起来也舒服。续航方面肯定不能完全指望官方数据，还是要根据实际情况来判断。如果你也考虑入手一台电动车，Aion S可以考虑一下。