最近这新能源车是真火,满大街跑的都是,绿牌子越来越多,搞得我也心痒痒,琢磨着是不是该研究研究这块儿,看看里头的门道,特别是那些所谓的“龙头股”,毕竟要投钱的话,肯定想找最牛的那个嘛
一开始我是这么干的:
我就打开那个股票软件,直接搜“新能源汽车”,嚯,好家伙,跳出来一大堆公司,少说也有几十上百个。看得我眼花缭乱,什么“XX科技”、“XX股份”、“XX能源”的,根本分不清谁是谁,都说自己跟新能源车沾边。
然后我就开始琢磨了:
这不行,这么多,哪个才是真龙头?我就想,龙头龙头,总得有点啥过人之处?要么是车卖得最多,要么是技术最牛,要么就是市场份额最大?我就按这个思路去筛。
- 先看整车厂: 这个比较直观,路上跑的啥牌子多,心里大概就有数。我瞅了瞅,比亚迪这名字是绕不过去的,不管是纯电还是混动,感觉身边开的人是越来越多了。新闻里也老说它销量怎么怎么高。特斯拉虽然是外国的,但在国内也挺猛,也得算一个。
- 再看电池: 都说电动车,电池是核心嘛我就去找电池相关的公司。这一找,宁德时代这个名字就老是蹦出来。各种报道都说它是全球老大,给好多车企供货。感觉这个确实是重量级的。
- 还有其他的: 还有一些搞电机、电控、充电桩、甚至是什么智能座舱、自动驾驶零件的。这些也重要,但好像就比较散,感觉一下子找不到那种独占鳌头的。比如有些做汽车电子的,像德赛西威、华阳集团啥的,好像也挺厉害,但你说它是整个新能源板块的龙头,好像又差点意思。天迈科技、天汽模这些,感觉更偏向某个细分领域了。
发现问题了
查到这里,我就有点犯迷糊了。这龙头到底是哪个?
你说比亚迪,它车卖得产业链也自己搞,确实牛。但它主要是自己造车卖车。
你说宁德时代,它电池全球第一,几乎所有大车厂都得找它买电池,地位也超然。但它自己不造整车。
这就好比问,手机行业龙头是苹果还是高通?苹果手机卖得体验也高通芯片用得广,技术也强。好像都挺有道理。
我是这么理解的
搞了一圈下来,我算是弄明白了点。这个“新能源汽车板块龙头股”,可能不是单指一个。得分开看:
如果你看重的是整个车卖得怎么样,市场占有率这些,那比亚迪在国内绝对算得上是龙头大哥级别的,毕竟销量摆在那儿,产品线也全。
但如果你看重的是核心技术,特别是电池这块的统治力,那宁德时代肯定是绕不开的,它的行业地位和市场份额,说是全球龙头一点不夸张。
我自己的实践感觉就是,不能简单地问“谁是龙头”,得看你关注的是哪个环节。整车看比亚迪,核心电池看宁德时代,这可能是我自己研究下来,觉得比较清晰的一个市场是变的,以后谁更牛也不好说,但就目前我查到的情况和自己的感受来看,这两个是不得不提的。
这就是我自己瞎琢磨、到处翻资料找信息的过程,不一定对,就是分享下我的实践记录,希望能给大家提供个思路。
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