我的中远海控重组观察记录
大家今天想跟大家唠唠我关注中远海控(就是那个股票代码601919)重组这事儿的经历。这可不是一天两天的事儿了,我琢磨着跟了好些年了。
最初的关注点
我记得最开始关注中远海控,大概就是它要搞大动作,说要重组那会儿。那阵子市场上消息挺多的,说什么两大航运巨头要合并(就是中远和中海嘛),当时感觉这事儿挺大,毕竟是“国之重器”级别的企业要整合,肯定不是小打小闹。我当时就寻思,这么大的整合,对公司未来影响肯定不小,就想着多留意留意。
跟踪过程中的折腾
这重组过程挺漫长的,真不是一下子就搞定的。我主要就是通过看公司公告、财经新闻来跟进。有时候也在一些股论坛里看看大家的讨论,虽然信息杂,但也能感觉点市场情绪。
- 信息收集: 定期看看交易所发的公司公告,这是最官方的消息来源了。
- 新闻浏览: 每天刷刷财经新闻,看看有没有关于海控或者整个航运业的消息。
- 市场反应观察: 瞅瞅股价的波动,结合消息面,大概判断一下市场对这些重组进展的反应。
印象最深的就是后来它要去收购东方海外那次。那可是个大新闻,当时公告一出来,说是跟上港集团一块儿搞,交易额巨大,号称是集运市场当时最大的买卖。我当时就觉得,这是动真格的了,国际化布局这步棋迈得很大。
看到的变化和成果
这重组折腾了好几年,从2017年算“重组元年”的话,到现在也真不短了。过程里头股价也是起起伏伏的,有时候看着挺揪心,特别是市场不好的时候,或者出点什么风吹草动,比如前阵子港股那边跌得挺厉害,心里也跟着咯噔一下。
但是,往后看,特别是看到它披露的年报数据,感觉还是有变化的。就像它那个2022年的财报,确实挺亮眼的,说是上市以来最好的。这让我感觉,这么多年整合下来,公司的赚钱能力确实是提升了,不再是以前那种规模大但不怎么赚钱的样子了。这种变化是实实在在的。
现在看新闻,也经常提到什么“丝路海运”航线搞得不错,外贸企业挺认这个,箱量也在增长。这些都算是重组后业务层面看得见的积极变化。
一点个人体会
跟踪中远海控重组这几年,给我的感觉就是:
- 耐心很重要: 这种大型国企的改革重组,周期长,中间变数也多,不能指望一蹴而就。
- 基本面是关键: 短期股价波动难免,但最终还得看公司整合后实实在在的经营效果和盈利能力。看到业绩改善,心里才踏实点。
- 政策和行业影响大: 航运这行受全球经济、贸易政策影响太大了,光看公司本身还不够,得结合大环境来看。国家政策支持,像“国之重器”这种定位,信心上会强一些。
现在回头看,整个过程就像是看着一个庞然大物慢慢调整姿态,试图变得更灵活、更能赚钱。虽然中间也有波折,股价有时候看着也让人觉得是不是被“打压”了,估值没跟上,但整体趋势,尤其是业绩表现出来的,我觉得还是值得继续观察的。这就是我个人关注601919重组的一些实践记录和想法,不一定对,就是跟大家分享一下过程。
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