纯电动汽车价格多少?不同品牌车型价格对比!

二八财经

这几年油价噌噌往上涨,我那辆老伙计油耗也越来越高,每次加油都肉疼。周围开电动车的朋友越来越多,天天听他们念叨充电多便宜,开起来多安静,心里就有点长草了,琢磨着是不是也该换个纯电的试试。

开始折腾选车

一开始真没啥头绪,就想着先上网看看呗。嚯!这一看不要紧,给我看懵了。牌子那叫一个多,特斯拉、比亚迪、蔚来、小鹏,还有一堆以前没太听说过的牌子,感觉一下子全冒出来了。价格也是五花八门,从几万块的小车,像啥长安Lumin那种,到几十万甚至上百万的豪华车,比如特斯拉那个Model S/X,看得我眼花缭乱。

纯电动汽车价格多少?不同品牌车型价格对比!

我这预算,一开始也没定死,就想着看看再说。但看着看着发现,这水深着。有的车看着便宜,比如十来万的,像网上说的丰田那个bZ4X,或者一些国产牌子的入门款,配置一看,好像也还行。但再看看贵的,那配置、那内饰、那科技感,确实又不一样。像有的车,那个中控大屏,比我家里电视小不了多少,操作起来据说特流畅。

光看价格和牌子还不行,还得看续航。这玩意儿是关键。有的标着能跑四五百公里,有的说能跑六七百公里。但我问了开电车的朋友,他们说这续航里程得打个折,特别是冬天,或者老开空调,实际跑不了那么多。这就让我有点犯嘀咕了,万一开半道没电了,那多尴尬。

然后就是充电问题。虽然朋友说家里装个充电桩最方便,但咱得先看看小区让不让装,车位方不方便。外面充电桩多不多?排队久不久?这些都得考虑进去。不像油车,没油了找个加油站几分钟搞定。

缩小范围和做决定

看了半天,头都大了。感觉不能这么瞎看,得结合自己情况来。我的主要需求就是上下班代步,偶尔周末带家人出去转转,基本都在市内活动,长途需求很少。

这么一想,目标就清晰多了:

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  • 预算: 定在15万到20万左右,太贵的没必要,太便宜的又怕质量和续航不行。
  • 续航: 实际能跑个三四百公里就足够我用了,毕竟主要在城里开。
  • 充电: 确认了下,小区车位可以申请安装充电桩,这是个大利
  • 品牌: 还是倾向于销量大一点的国产品牌,感觉技术比较成熟,售后也方便点,像比亚迪之类的选择就挺多。

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定了这几条,范围就小多了。然后我就开始预约试驾了。网上看再多不如自己开一圈。试了几款这个价位的车,感觉电车开起来确实不一样,启动快,没啥噪音,提速也挺猛的。内饰啥的,各家有各家的风格,有的简洁,有的屏幕大,看个人喜好了。

比较来比较去,结合价格、配置、续航和试驾感受,选了一款国产主流品牌的纯电SUV。具体哪款就不细说了,免得像打广告。反正就是觉得各方面比较均衡,价格也在预算内,家里人坐着也觉得空间还行。

实际使用感受

提车到现在也有一段时间了。体验还不错。最爽的就是在家充电,晚上回家插上枪,第二天早上就满了,电费确实比油钱省太多了,一个月下来能省好几百甚至上千。开起来也安静平顺,堵车的时候没那么烦躁了。

也不是没缺点。跑长途确实得提前规划好充电路线,心里还是有点里程焦虑,不像油车那么洒脱。还有就是冬天续航确实打折比较明显,这个得有心理准备。车上那些智能化的东西,一开始觉得新鲜,后来发现常用的也就那几个。

对我这种用车场景比较固定,家里又能安充电桩的人来说,换纯电动车是个挺实在的选择。省钱是实实在在的,驾驶体验也还行。但如果你经常跑长途,或者充电不方便,那可能还是得再掂量掂量。反正,选车这事儿,没有最好的,只有最适合自己的。

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