今天得空，就想着把我最近琢磨广汇汽车（股票代码600297）这点事儿，给大家伙儿说道说道。就喜欢瞎琢磨，尤其是这种曾经风光过，后来又有点波折的公司，总觉得里头有点啥值得琢磨的门道。
最初的印象与再次关注
我记得广汇汽车这名字，早些年那可是响当当的，国内搞汽车销售的大佬嘛那时候股价也还行，时不时能在财经新闻上瞅见。不过后来汽车市场风云变幻，这公司的消息也就渐渐少了，至少没那么显眼了。最近也不知道咋回事，可能是哪个群里提了一嘴，也可能是我刷新闻看到的，反正这“广汇汽车”四个字又跳到我眼前了。
于是乎，我就想着，得，看看现在是个啥情况。毕竟以前也算是关注过的，手痒痒就想去翻翻资料。
动手开扒，一探究竟
第一步，我肯定是先打开我的炒股软件，熟练地输入了“600297”。结果你猜怎么着？好家伙，直接给我提示“已退市”！我当时就愣了一下，心想这是啥时候的事儿？我这信息也太滞后了。看来真是好久没正儿八经看它了。
不死心，退市了我也得搞明白是为现在又是个啥状态。我就开始上网搜，各种财经网站、论坛、股，挨个儿溜达。这一溜达不要紧，信息还真不少。
我发现，网上居然还有人发帖说“55元收20000张汇车退债”，还留了什么席位号、股东号、约定号，搞得跟真的一样。这就让我纳闷了，都退市了，收这玩意儿干难道是觉得这公司还有翻盘的可能，资产价值被低估了？这帮人可真是专业，专门找这种机会。
接着往下看，看到不少关于它财务状况的分析。有说它短期亏损挺厉害的，2024年上半年预计净利润亏损好几个亿。这可不是小数目！但也有人说，长期还是看好的，毕竟家大业大，是大型经销商。还有人拿它跟中升啥的对比，说中升今年利润几十亿，广汇再怎么着，保守估计也能有个十来亿的利润。这话说的，感觉有点乐观过头了，毕竟公告亏损摆在那儿。
我还注意到，公司之前好像搞过什么《全面托管战略合作协议》的议案。这种东西，听着挺高大上，但说白了，关键还是得看有没有真金白银进来，比如增持、回购什么的，不然光签个协议，用处也有限。
翻了翻技术分析的帖子，虽然现在看意义不大了，但也能看出点端倪。有说它打败了百分之三十几的股票，短期市场连续上涨要小心回调啥的。这些都是马后炮了，但也能反映出退市前的一些市场情绪。
我的一点思考与总结
折腾了半天，我对广汇汽车这事儿也算是有个大概的了解了。从一个曾经的行业巨头，到现在退市，面临债务和亏损的压力，确实让人唏嘘。这汽车销售行业，竞争是真激烈，受大环境影响也大。
至于那些收债的，我觉得他们肯定是看到了我们普通人看不到的价值，或者是有什么内部消息，想着搏一把大的。这种操作，咱普通小散还是看看热闹就行了，风险太高，玩不转。
总的来说，这回“实践”也算给我提了个醒。股市有风险，投资需谨慎。对于这种基本面发生重大变化，甚至已经退市的公司，更是要多一份小心。别老想着抄底，有时候底下还有地下室。我也就是本着学习和记录的心态去了解一下，没打算真去碰那些退市股的债什么的。
好了，今天就跟大家分享到这儿。纯粹是个人的一点实践记录和粗浅看法，不构成任何投资建议，大家就当听个乐子，多个心眼儿。
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