最近老有朋友问我,说中国重工会不会被ST。就喜欢琢磨这些事儿,也不是说多专业,就是自己瞎琢磨,顺便记录一下过程,分享给大家伙儿参考参考。
第一步:听到风声,心里咯噔一下
一开始我也是在一些股票群里看到有人讨论,说中国重工去年业绩预告好像不太行,亏了不少。一听亏损,大家第一反应就是会不会ST。我心里也“咯噔”一下,毕竟这么大个公司,真要ST了,那影响可不小。
第二步:赶紧扒拉信息,看看啥情况
光听别人说不行,得自己动手查查。我就去翻了翻他们公司的公告。关键信息来了:
- 我看到他们去年12月份确实收到过一个处罚通知书。但是,公告里也说了,公司已经吸取教训,完成了整改,相关的处罚也已经执行完毕了。公司自己都发话了,说这事儿跟ST不沾边。
- 然后我又去看了看ST的规则。一般来说,连续两年亏损才会被ST戴帽。我查了下中国重工2021年的业绩,发现那年是盈利的。这么说,就算去年亏了,也只是单一年份亏损,从连续亏损这条来看,暂时构不成ST的条件。
这心里就有数了,不是空穴来风,但也不是马上就要ST那么吓人。
第三步:回忆和对比,找找感觉
我还想起以前的事儿。比如有人提到当年的中国船舶,确实ST过。这说明说明就算是中字头的大家伙,经营上出了大问题,也不是没有ST的可能。但此一时彼一时,规则也在变,公司情况也不一样。
我又想到,中国重工这体量,可以说是“国之重器”了,造航母的,军工背景那么深。常言道“瘦死的骆驼比马大”,这种公司,国家层面肯定也是相当重视的。真要到了快ST的地步,估计也会想很多办法去解决,比如资产重组什么的,解决同业竞争也是个老话题了。
第四步:看看市场其他人的看法(非决定性,但参考)
我也留意到有些评论说,就算ST了也没关系,只要公司基本面将来能摘帽。但也有人说,一旦ST,公募基金这些机构可能就得按规定先跑路,股价肯定承压。这块儿就比较复杂了,不同的人站在不同角度,看法不一样。
对我来说,我更关注的是事实依据。就是公司公告怎么说,财务数据怎么样,符不符合ST的硬性规定。
第五步:形成自己的初步判断
综合上面这些信息,我个人的初步判断是:
短期内,因为2021年是盈利的,所以中国重工应该不会因为连续亏损而被ST。 公司也明确说了之前的处罚已经处理完毕,和ST无关。
股市这东西,变数也多。未来的事谁也说不准。如果公司经营持续没有起色,或者又出现什么新的重大违规,那又是另外一回事了。但就目前我查到的信息来看,ST的警报暂时可以解除一下。
不过话说回来,股价表现是另一码事。不ST不代表股价就会涨,这还得看公司未来的经营业绩、行业景气度、市场整体环境等等好多因素。
这就是我这回自己琢磨“中国重工会不会ST”的整个过程。不一定对,就是把我自己的实践记录分享一下,大家有不同看法欢迎交流,但别当成投资建议哈,自己判断最重要!

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