今天咱们聊聊中国交建这只股票，好多朋友问我，这玩意儿到底能不能长期拿着。这事儿，我自个儿也琢磨过，还真就小小地实践了一把，今天就跟大家伙儿掏心窝子聊聊我的这点儿经历和看法。
我是怎么开始关注中国交建的
那还是好几年前了，当时我手头有点闲钱，寻思着不能老放银行里让它贬值。那时候股市也算不上大牛，我就想着找那种盘子大、稳当点儿的，最好是国家队背景的，不求一夜暴富，但求安稳，能跑赢通胀就行。中国交建，这么大个基建龙头，自然就进了我的观察名单。
我的初步“实践”——扒拉资料阶段
买东西前总喜欢自己先研究研究。我就开始在网上扒拉关于中国交建的各种信息。什么公司业务、财务报表、行业前景，还有就是各种股民的评论。好的坏的都看。
- 有人说，它是世界级的交通建设巨头，技术领先，订单拿到手软，“一带一路”的主力军，未来发展空间大大的，值得持有一辈子，分红也还行。
- 也有人吐槽，说这种大央企，效率不高，股价常年趴着不动，跟“僵尸股”似的，市盈率低得可怜，市净率也破了好久，感觉管理层不太在乎小股东利益，分红也就那么回事儿，还不如隔壁老王家的铺子赚钱快。
我一看，这评价可真是两极分化。有些评论说得也挺实在，比如“10块钱的股票，10派1.4只适合长线持有的股民”，这话糙理不糙。
我的“小试牛刀”——实际操作阶段
看了半天，我觉得，这种大块头，风险相对是小一些。我就想着，先少买点儿，亲自下场感受一下水温。于是我就在它股价相对平稳，感觉跌也跌不到哪儿去的时候，入手了一部分。不多，就是为了体验。
买了之后，我也没天天盯着看。因为我一开始的定位就是“长期持有”，或者至少是“中长期观察”。隔三差五看一眼，有时候涨点，有时候跌点，心里也没太大波澜。毕竟盘子大，指望它跟小盘妖股似的上蹿下跳也不现实。
持有过程中的观察与思考
持有期间，我也一直在关注它的新闻和财报。订单确实不少，公司也在搞一些转型升级，比如投资新业务啥的。但股价，确实就像有些朋友说的，“稳如老狗”，偶尔跟着大盘或者政策消息波动一下，大部分时间都挺“安静”。
我注意到一个现象，有时候一些所谓的“利好”出来，比如中了多少亿的大单，股价象征性地动一下，然后又回去了。这让我感觉，市场对这类股票的预期可能就是“稳定”，爆发力不足。那些说“央企市值管理就是为了圈钱坑害股民”的虽然有点极端，但也反映了一部分投资者的失望情绪。
我还观察到，有些时候，别的基建股，比如中国铁建、中国中铁涨得挺欢，它反而动静不大。也有时候它突然领涨一下，让人摸不着头脑。就像有个哥们说的，他重仓了其他几个基建，觉得交建不行，结果短期交建涨得最猛，给他都整不会了。这市场，有时候真就这么邪门。
我的实践结论与感悟
经过这么一段时间的持有和观察，结合我扒拉到的各种信息，我对“中国交建股票可以长期持有吗”这个问题，有了自己的一些体会：
第一，看你的投资目标是如果你是想追求短期暴利，那这票大概率不适合你。它更像是个“慢郎中”，适合那种有耐心、不指望靠它发大财，就图个稳健分红，或者作为资产配置一部分的朋友。就像有些人说的，“10派1.4只适合长线持有的股民”。
第二，得接受它的“慢”。央企的特性摆在那儿，体量大，船大难掉头，经营上可能不如小公司灵活。股价表现可能长期平淡，甚至让你觉得“磨人”。如果你受不了这种“温吞水”的行情，那还是别碰了。
第三，基本面还是可以的。作为行业龙头，它的业务基本盘是稳的，国家大型基建项目少不了它。饿死是肯定饿不死的，而且在某些政策风口下，比如“一带一路”深化、国内大基建发力的时候，它还是有表现机会的。
第四，估值确实不高。市盈率、市净率长期在低位徘徊，从这个角度看，下跌空间似乎也有限。但低估值不代表马上就会涨，它可能长期就这么低估着。
我自己的实践是，后来在一次小幅盈利的时候，我把大部分都卖掉了。不是说它不而是感觉它的节奏跟我当时的资金需求不太匹配。我留了一点点底仓，就当是个念想，也继续观察着。我个人觉得，如果你心态平和，资金也是长期不用的那种，逢低慢慢买点，当成一种“存钱罐”或者“压舱石”，是可以考虑的。但指望它给你带来惊天动地的回报，那可能性不大。
这事儿没有绝对的答案，关键看适不适合你自己。我这就算是抛块砖头，希望能给大家一点儿参考。投资这东西，最终还是得自己做决定，自己负责。
还没有评论，来说两句吧...