最近这新能源汽车,那叫一个火!身边不少朋友都聊这个,我也寻思着,这玩意儿到底哪些公司是领头的?毕竟要是想跟着喝口汤,总得知道锅在哪儿。我就自己动手,花了不少功夫去琢磨这个事儿,今天就跟大家伙儿分享分享我这过程和一些粗浅的记录。
我这脑子也简单,就想着,不就是那几家天天在新闻上看到的嘛什么特斯拉,比亚迪,肯定排前面。但光知道个大概名字不行,得具体点,得知道为啥它们牛,牛在哪儿。
第一步,我就先打开了电脑,开始在网上瞎搜。 我用的关键词也挺朴素的,就是“新能源汽车 龙头”、“电动车 股票 排名”这类。这一搜可不得了,出来的东西五花八门,看得我眼都花了。
第二步,我开始尝试分类整理信息。 我发现,这新能源汽车,得分好几块来看。有造整车的,有搞电池的,还有那些做零部件的,每一块都有那么几个厉害角色。
比如说整车这块,比亚迪肯定是绕不开的,资料里都说它是全球新能源车销量冠军,而且技术路线也全,什么纯电、混动都有,产业链也搞得比较完整。特斯拉,虽然是外国的,但在国内市场也猛得很,那自动驾驶技术老是被人提起。
然后是电池,这可是新能源车的心脏!宁德时代,这家伙,一提电池,十有八九都会说到它,市场份额老大,专门搞动力电池和储能系统的。我还看到有提到亿纬锂能的,好像也是电池这块儿的后起之秀,市值也不小。
零部件这块就更细了。我看到一些资料提到像浙江世宝,说是搞汽车转向器的;还有万安科技,是一家做汽车制动系统的;申华控股也被提及,但感觉它更像个综合投资公司,我有点儿没太搞明白它具体在新能源车里扮演啥角色。还有上海沿浦,说是做汽车冲压模具的,这些都是产业链上不可或缺的部分。
第三步,我开始尝试着给自己心目中的这些公司排个队。 这可真是个头疼的活儿。因为不同的人,不同的角度,排出来的顺序肯定不一样。有的人看市值,有的人看销量,有的人看技术潜力。
我自个儿琢磨,就分了几类:
整车制造大块头
- 比亚迪:这个没啥说的,销量和产业链整合能力摆在那儿,国内的扛把子。
- 特斯拉:全球范围内的标杆,技术创新,品牌效应强。
电池核心供应商
- 宁德时代:动力电池领域的绝对龙头,技术和市场份额都没得说。
- 亿纬锂能:也算是电池领域里比较有实力的,我看好它的潜力。
关键零部件潜力股
这块儿就比较散了,我看到资料里提到了不少,比如前面说的浙江世宝、万安科技这些。我觉得这些公司虽然不像整车和电池那么耀眼,但是如果技术过硬,在细分领域做精做专,也是很有前景的。
第四步,我意识到排名是动态的。 查资料的过程中,我也发现,这些公司的股价、市值,天天都在变。而且政策一出来,对行业影响也挺大的。比如前段时间提到的固态电池,要是技术真突破了,那对现有电池格局肯定是个大冲击。还有那个芯片,虽然我这回主要看新能源车,但也瞄到一眼,说我们国家芯片也在成长,像紫光国芯什么的,这也跟新能源车息息相关,毕竟车也越来越智能了。
我这实践记录,也就是个阶段性的是我自己根据看到的一些公开信息,加上自己的一点点理解,捣鼓出来的。真要说个铁板钉钉的排名,我可不敢。市场这东西,变化快得很,今天的老大,明天可能就得挪挪窝。
我感觉,要想真弄明白这里面的门道,还得持续关注,多看多学。今天分享的,就是我这段时间自己摸索的一些过程和粗浅的看法,希望能给大家伙儿看个热闹,或者提供个思路。以后有新的发现,我再来跟大家分享!
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