今天就来唠唠这个北京汽车。我一开始对国产车，也就那样，不好不坏的印象。这不是最近琢磨着家里那辆老伙计该歇歇了，就开始满世界看车了嘛
寻车初体验
一开始也没太关注北京汽车，就觉得，老牌子了，以前马路上跑的212那叫一个经典。后来朋友提了一嘴，说现在的北京汽车跟以前不一样了，搞了不少新东西，什么魔核电驱，听着挺玄乎。我就寻思，那就去瞅瞅呗，反正多看一家也不吃亏。
我这人做事儿，喜欢自己上手试试。网上那些评测文章，吹得天花乱坠的，什么百公里油耗五个六个的，我总觉得得打个问号。毕竟路况不一样，开车习惯也不一样，那油耗能一样吗？
重点考察油耗
我主要看中的还是SUV，家里人多，出去玩也方便。北京汽车旗下那几款，像BJ30、BJ40，还有X系列的一些车，我都去4S店转悠过。销售小哥那叫一个热情，逮着我就开始介绍：“哥，您看这BJ30，我们现在主打的，深混轻野电四驱，市区油耗能到6升多，高速更省！”
我当时心里就“呵呵”两声，不是不信，是觉得这玩意儿水深。你想，工信部那个油耗，一般都是理想状态下跑出来的。我之前那车，工信部油耗7个，我开起来市区堵车能干到10个往上！
我跟销售说，能不能安排个试驾，我想自己跑跑看。正好他们店里有BJ30的试驾车，还是那个什么魔核电驱进阶版的。
我的实践记录
约了个周末，我就去了。没让销售跟着，我自己开。我的计划是这样的：
先在市区堵车路段转悠个把小时，模拟上下班高峰期。
然后上城市快速路，跑一段，看看匀速行驶的油耗。
要是有机会，找个有点坡度的路再试试动力。
出发前，我特意看了下油耗显示，清零。市区那段路，走走停停，空调也开着，那油耗蹭蹭往上涨，一度到了9升多。我心里琢磨，这还算靠谱，毕竟堵车嘛然后上了快速路，速度提到80公里/小时左右，匀速跑了大概半个多小时，这时候油耗就慢慢下来了，稳定在差不多6.8升/百公里左右。这个数据我觉得还行，跟我心理预期差不多。
我还特意留意了一下他们那个什么“三电动力”，起步的时候电机驱动，确实挺安静，加速也还算平顺。不像有些车，油门踩下去，发动机嗷嗷叫，车子半天没反应。
后来跟一些车主也聊过，他们反映的情况跟我试驾的也大同小异。比如有开BJ30的说，综合下来，路况好点能跑到6升出头，要是天天堵车，那也得8、9升。还有开X3的车主，说手动挡大概百公里七八升，自动挡稍微高一点。跟网上搜罗的一些数据也对得上，什么智达X3六七升，BJ20磨合期可能到九升多，之后会降。
所以说，这车子油耗这事儿，真不能光听厂家宣传，也别全信网上那些极端数据。最好还是自己去试试，或者多问问真实车主，尤其是跟你用车环境差不多的车主，那才有点参考价值。
一点感想
这回对北京汽车的实践考察，感觉还行。至少在油耗这块，我觉得BJ30的表现没有太虚标，在我接受范围之内。买车是个大事儿，不能光看油耗，还得看三大件的稳定性、配置、空间、安全性等等。我这也就是分享一下我这回折腾的经历，给各位老铁做个参考。选车这事儿，还得自己多看多试，毕竟开着舒心才是最重要的，对不？
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