新款新宝比旧款好在哪儿？新旧款新宝对比一下就知道！

今天就跟大家唠唠我最近琢磨的这个“新宝”——就是新款的宝来。我那老伙计，也开了些年头了，寻思着是不是该功成身退，所以就开始到处打听，看看现在市面上有啥合适的车。

起因：老车有点跟不上了

我原来那车，也不是说不就是年头长了，小毛病也开始多起来，油耗感觉也比刚买那会儿高了点。关键是，现在的新车，那些配置、技术，确实比我那会儿先进不少。换车的念头就这么冒出来了。

寻觅：怎么就看上新宝来了

一开始也没啥特定目标，就想着经济实用，家用代步嘛周末没事就去4S店瞎转悠，网上也扒拉了不少信息。大众车嘛口碑一直还行，比较皮实耐用，我这人对车也没啥太高要求，省心就行。然后就看到这新宝来，广告打得也挺响，说是升级了不少东西。

初见：外观内饰的打量

外观变化挺明显。 我特意对比了下，这新款的前脸，他们管那叫什么大众最新的家族V形脸，反正瞅着跟老款是有点不一样。那个大灯，说是叫晶钻鱼眼啥的，看着是比以前亮堂，晚上开应该效果不错，销售吹嘘说亮度提高了百分之十五到二十。还有那个大众标，也嵌在大灯里头，侧面看过去，灯角也延伸出来了。

尺寸上动了点。 我还特意问了销售，他说这新款宝来，轴距跟老的那个2513mm没变，但是车身长度和宽度都加了点。我记得老款的长宽高大概是4376mm、1735mm、1446mm，新款的，就变成了4383mm、1742mm、1446mm。这么一算，长度和宽度都多了那么7毫米。虽然不多，但看着是比以前稍微大气了点。

内饰嘛还是那个味儿。 坐进去瞅了瞅，中控台还是那个T字形的布局，大众一贯的风格，说不上多惊艳，但胜在工整，用着也顺手。不过销售也说了，新款在一些细节上做了升级，用料啥的可能比以前讲究点，摸着感觉还行。

核心：动力总成的变化

这块是我比较关心的。我记得以前宝来有那个1.6L自然吸气的，后来经典款好像是1.5L自吸的，功率大概八十多千瓦。现在这新款，销售重点给我推荐的是那个1.4T的。

• 1.4T发动机升级了。 他们说这新款1.4T用的是EA211的高功率版本，最大功率有110千瓦，峰值扭矩250牛·米。我特意查了下，老款那个1.4T好像是低功率的，最大功率才96千瓦。这么一比，动力提升确实挺明显的。
• 1.5L自然吸气还在。 要是不喜欢涡轮增压，或者预算有限，那个1.5L的自然吸气发动机也还能选，这个就看个人喜好了。

我试驾了一下那个1.4T的，起步感觉还挺轻快，加速也比我那老车有劲儿多了。毕竟是涡轮增压，跟自吸的感觉还是不太一样。

小结：初步的感受

这新宝来给我的第一印象还不错。外观更年轻了点，尺寸也稍微大了那么一丢丢。动力上，那个1.4T高功率版本确实是个亮点，开起来感觉会更爽快。内饰虽然大体没变，但细节上应该也有优化。至于说它到底好不值不值得买，这还得看个人需求和预算了。我这也就是初步了解了一下，回头再多对比几款车，毕竟买车也不是小事，得慎重。

今天就先跟大家分享到这儿，后续有啥新进展，再来跟大家汇报！