海航最新利好消息深度分析!普通人应该怎么看?

二八财经

最近这海航,又在风口浪尖上了,说是啥“最新利好消息”满天飞。我这耳朵一竖,就琢磨开了。

就好瞎琢磨,尤其是这种起起落落跟坐过山车似的公司。海航嘛以前那摊子事儿,嗨,提起来就头大。那时候我有个哥们儿,就爱贪便宜买他们家的打折机票,结果?行程改了又改,退票比登天还难,成天跟我抱怨,说以后再也不碰了。

我自己,也飞过几次海航。飞机餐还行,空姐也挺客气。但就是心里老犯嘀咕,这公司家大业大的,怎么老是摇摇晃晃的,不踏实。

海航最新利好消息深度分析!普通人应该怎么看?

风向好像又变了?

最近财经新闻老推送,说海航控股怎么怎么滴了。什么三季度财报出来了,数字挺好看,收入也上去了,好像又能挣钱了。 我就去翻了翻,确实,股价从十月份开始,那一阵子涨得是挺猛,不少人都说要“王者归来”了。

还听说,他们开始下狠心解决以前那些旧账烂账了。就是那些乱七八糟的关联方欠款,以前一直是笔糊涂账,现在说是要“以资抵债”,听着挺复杂,反正意思就是要想办法把钱给弄回来点,或者说把账给平了。这倒是个积极信号,毕竟欠着一屁股债,谁心里都不踏实,对?

我琢磨着,这可能跟背后有“中字头”的大股东撑腰有关系。俗话说得背靠大树好乘凉嘛有人兜底了,解决历史遗留问题也就硬气一些了。

我这人就爱较真

咱也不是说不信好消息,就是以前被“狼来了”喊多了,心里多少有点膈应,哈哈。海航以前那些眼花缭乱的资本运作,一会儿买飞机,一会儿搞酒店,一会儿又不知道折腾扩张得快,窟窿也大。

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现在说业绩反转,股价上涨,当然是好事儿。但我就在想,这底下还有十好几家航空公司,怎么整合?以前那些不良影响,怎么消除?这可不是光靠几条利好消息就能一笔勾销的。

还有那个海南封关的消息,都说利我寻思着,对免税店、旅游、餐饮这些肯定是实打实的好处。但对航空公司能有多直接的“重大利好”?可能人流大了,机票好卖点,但也不能就指望这个。这得一步一个脚印地来。

我的“实践记录”嘛挺简单

就是每天多看几眼,多琢磨琢磨。我现在的“功课”就是,早上起来刷牙的时候,顺便瞅瞅海航的股价走势,看看有没有啥新公告出来。 就跟追剧似的,还挺上瘾。

我还特意去一些股论坛潜水,看看大家都在说那里面鱼龙混杂,吹牛的和唱衰的都有,不能全信,就当是收集点民间智慧,或者说是“情绪指标”。

我现在的感觉就是,海航这艘船,以前漏水太多,现在好不容易找人来修修补补,还换了几个大副船长。能不能彻底修重新扬帆远航,还得再观察观察。 利好消息是强心剂,但真正的健康还得靠自身的造血能力和稳健经营。

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我的实践经验就是:面对这种公司的“利好”,先别急着掏钱,多看,多想,多对比。 等尘埃落定,看清楚了再做决定也不迟。我这纯属个人瞎叨叨,记录一下自己的想法,大伙儿可别当成投资建议,风险自负,风险自负!

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