最近，总有朋友问我，说老张，你天天瞎琢磨这些，你说说宇通客车这票，咋就不涨？按理说，这么大的厂子，路上跑的他们家车也不少，怎么股价就跟那温吞水似的，不动弹？
你别说，这问题我也琢磨过。一开始我也纳闷，毕竟是行业老大嘛按说不该这样。于是我就抽空扒拉了扒拉，东看看西问问，想搞明白这里头的道道。也不是说要靠这个发财，就是好奇，想弄明白。
我先是自个儿瞎琢磨，你想，现在出门的人一天比一天多，旅游的，上班的，对客车的需求那肯定是有的。而且经济一大家伙儿都往外跑，这不都是利好吗？可一看股价，真就那样。
后来我听一些老股民在那儿叨叨，说这里头有个事儿，就是那帮外资。他们手里头还有不少宇通的票，关键是，现在好像有个规定，他们手里的只能卖，不能再买了。你想想，光出不进，这水池子能不浅下去点儿？这肯定是个不大不小的压力。
还有人说，别老拿宇通跟那些小票比。有些小客车厂的票，之前确实涨得跟疯了似的，几块钱呼一下就窜到二三十。但宇通这盘子大，几百亿的市值，那些游资想进来拉一把，也得掂量掂量，没那么容易搞起来。跟大象似的，想让它跳舞，费劲！
我又琢磨，是不是公司本身有啥事儿。后来瞅了瞅，发现宇通现在也挺不容易的，正好处在一个坎儿上。以前是燃油车吃香，现在都搞新能源，电动车啥的。这不就等于要换条跑道嘛从头再来，研发要钱，生产线要改，市场也要重新去拼。这种时候，业绩稍微承压点，股价表现平淡点，好像也说得过去。
这事儿让我想起我老家邻居老王。老王院子里有棵桃树，有些年头了，每年桃子结得那叫一个多，又大又甜。可有一年，突然就不怎么结果了，稀稀拉拉几个小桃子。老王急得不行，浇水施肥，啥招都用了，就是不见第二年还是那样。老王都琢磨着是不是该把树给砍了，别占着地方了。
后来村里来了个懂行的人，看了半天，说问题可能不在树本身。那阵子村子外边修路，动静挺大，可能把地下的水脉给扰了，影响到树根了。谁也想不到是这茬！过了两年，路修好了，那边也消停了，你猜怎么着？老王那桃树，慢慢又缓过来了，虽然不像以前那么多，但也开始好好结果了。有时候，这表面看着风平浪静，底下指不定有啥暗流。不是一眼就能看明白的。
回到宇通这票上，为啥不涨？我觉得，可能就是各种因素掺和在一起了。有那外资只能卖的规定，有公司自己转型换赛道的压力，盘子又大，游资也不爱碰。可能还有些咱们不知道的事儿在里头。就像老王那桃树，你光盯着树本身，可能一辈子也想不明白。
我还听说，有人说宇通这票之前也没怎么大跌，一直就在那个位置晃悠，所以谈不上什么“补涨”。可能人家股东拿了分红，也挺知足的，没指望它一下子窜多高。市场上钱就那么多，这边热闹了，那边就得冷清点。竞争也激烈，现在造车的厂子也不少，都盯着新能源这块肥肉。
这股票不涨，真不是一句话两句话能说清楚的。市场这玩意儿，复杂着。有时候它就是没道理可讲。可能过段时间，哪个因素变了，或者大家伙儿突然又想起它的好了，它就动弹了。也可能它就这么一直稳稳当当地走下去，毕竟公司本身还是不错的，车子造得也还行。谁知道？咱们小老百姓，也就看个热闹，瞎琢磨琢磨。
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