2022中国中车未来估值能涨多少？专业人士给你分析！

大伙儿晚上今天瞎琢磨了一天，主要是捣鼓了一下中国中车这家公司，想看看它在2022年那会儿以及之后，这估值到底是个啥情况。咱也不是啥专业人士，就是自个儿瞎琢磨，记录一下过程，大家随便看看，别当真，就是图一乐。

起初的印象与好奇

就喜欢瞎琢磨。记得那是2022年年底那阵子，偶然间瞅到中国中车的股价，好像才两块七毛九，便宜得跟不要钱似的。当时就听旁边懂点行的朋友念叨，说这叫啥PE估值，才6.9倍，比好多同类型的公司都低了一大截。他还说，中车去年还给股东分红了，一股能给一毛八。我当时心里就犯嘀咕，这么大个国家队企业，能这么“便宜”？这里头是不是有啥说道？这就勾起了我的好奇心。

开始动手扒拉信息

有了好奇心，我就开始动手了。这年头，信息也还算透明，我就到处搜罗跟中车相关的消息。你还别说，这一通扒拉下来，还真发现不少有意思的东西。

我发现，自打2022年11月开始，这中国中车在香港上市的股票（代码是*），股价就跟坐了火箭似的，一改之前的颓势，呼呼往上涨。到我关注那会儿，期间累计涨幅都快接近54%了。我心想这可不是小动静，看来市场也开始注意到这块“洼地”了。

然后我又看到些报道，说是到了2023年3月2号上午，中车股价还在涨，又拉升了差不多4%，这么算下来，年内累计升幅都达到22%了。还有些大机构，比如那个叫瑞信的，也出来说话了，维持对中车的“跑赢大市”评级，还把2022到2024财年的每股盈利预测给调高了2%，目标价也从原来的3块6毛2港币，一下子提到了4块2毛5港币。这说明说明专业机构也看好它嘛

深挖财务数据与业务动态

光看股价和机构评级还不够，我还得看看公司自个儿的家底怎么样。于是我又去翻了翻中国中车发布的2022年财报。

营业收入：2229.39亿元，跟上一年比，稍微降了那么一点点，大概是1.24%。
净利润：这个数字还挺亮眼，达到了116.53亿元。

看到这儿，我心里就有数了，虽然营收稍微有点波动，但净利润还是挺可观的。我又想，为啥营收会降点？继续找原因。

，原来在2022年上半年，中车的业绩确实受到了一些影响。当时公司实现的营收是813.0亿元，同比降了14.8%，归母净利润是31.3亿元，同比也降了21.5%。公告里解释说，主要是受了国内局部疫情的影响。这个嘛也能理解，毕竟2022年上半年那会儿，大环境确实不太各行各业都挺难的。

但是，下半年情况似乎有了转机。特别是我看到一条消息，说是在2022年10月24号晚上，中国中车发了个公告，说它旗下的附属公司，联合中标了个海外大项目，金额差不多有303亿元人民币！我赶紧拿计算器按了按，这笔合同金额占了公司2021年总营收的13.37%！这可真是个大单，说明中车在国际市场上还是很有竞争力的，业务拓展能力杠杠的。