关注安凯客车股票走势，哪些信息一定要看懂才行？

我又琢磨了一下安凯客车这只股票，代码000868，算是老牌子了。就好没事瞎琢磨这些东西，也不是说要靠这个发大财，主要就是一种习惯，看看市场的风吹草动，也算是一种学习和记录。

起因：为啥会瞅上安凯客车

说起来，为啥关注它？这得从我一个老表哥说起。我那表哥，年轻时候就在他们市里的公交公司干，后来又去了个长途客运公司，跟车、跟线路打了一辈子交道。那会儿，他老跟我念叨，说他们单位进了批新车，啥牌子的，性能怎么样，其中就有提到过安凯客车。他说安凯的车子，在国产车里头还行，尤其是一些跑线路的车，性价比不错。那时候，大概是零几年，十多年前，客车行业也还景气，路上跑的大家伙不少。

高铁起来了，私家车也多了，我表哥他们那行当就慢慢不那么好做了。他也老唉声叹气，说生意不好做，公司效益也下滑。有段时间，我还真动过心思，想着客车行业是不是要完蛋了，那安凯这股票是不是也跟着不行了？

我的观察与记录过程

我就时不时会翻翻安凯客车的K线图瞅瞅。我一般不搞那些太复杂的技术分析，就是凭感觉，看看K线走势，成交量啥的。

第一步：打开行情软件，输入代码

这个简单，打开我常用的那个股票软件，输入“安凯客车”或者它的代码“000868”，它的行情就出来了。先看看当天的分时图，再看看日K线、周K线和月K线。

第二步：看看K线形态和成交量

我发现，这票，真是上蹿下跳的。有时候能拉几个涨停，看着挺猛，但过不了多久，又会跌回去，甚至跌得更深。成交量也是，活跃的时候，一天能干出好几个亿的成交额，换手率也呼呼的，我记得有一次看到换手率都百分之十几了。但冷清的时候，成交量也就几千万，市场关注度明显就下来了。

我记得有段时间，大概是去年什么时候，它股价还在5块多、6块钱晃悠。后来好像跌到过4块多，也涨到过接近6块钱。比如我看到有记录说，某天它成交额八个亿，涨了四个多点，换手率百分之十七多。但也有时候，成交额七千多万，跌了零点几个点，换手率百分之二点几。这种波动，真是让人摸不着头脑。

我还看到过一些说法，什么“短期弱势下跌过程中，可逢高卖出”，或者“有加速下跌的趋势”。这些东西，我也就是看看，心里大概有个数。毕竟这些都是分析师或者一些模型的看法，准不准谁也说不

第三步：留意一下公司的基本面消息（虽然不多）

我也会顺便扫一眼跟安凯客车相关的新闻。主要是看看有没有啥大的政策变动，或者公司自身有没有啥重大消息，比如接到大订单了，或者新能源方面有啥突破了。毕竟现在客车行业，新能源是个大方向。我看到它也确实在搞新能源客车，产品也涵盖好几个系列。

有时候会看到一些数据，比如它的总市值，大概也就是四五十亿、五六十亿这个区间波动。跟那些大蓝筹比起来，确实不算大盘子。

第四步：结合大盘和板块走势看

我还会看看整个汽车板块，尤其是客车这个细分领域的整体表现。如果整个板块都在涨，那它跟着喝口汤的可能性就大点。如果板块整体不行，它想逆势走强也难。我记得有一次，整个板块都在涨，它也跟着动了动，但好像力度也不是特别大，可能还是资金不太看

有人说它“周线仍是在下跌通道，月线似乎已经企稳”，这种说法就比较中性。意思是大的趋势可能还在往下，但短期内可能跌不太动了，要盘整一下。

我的一点小总结

我观察安凯客车这只股票，就是一种习惯性的记录。它股价波动确实挺大的，有时候一天能跌百分之七还多，成交额两个多亿，有时候又涨百分之零点几，成交额一个多亿。盘中最高最低价之间，也经常有好几个点的差价。

我感觉这只股票，可能还是受短期消息和市场情绪影响比较大。长期来看，客车这个行业本身就在转型，竞争也激烈。安凯能不能在新能源这波浪潮里杀出来，还真不好说。

我就是看看，记录一下，也不敢瞎动。这市场水太深了，我这点道行，还是老老实实观察学习为主。就像我那表哥，当年多看好这行，结果？时代一变，啥都可能变。股票也一样，今天看着明天可能就变脸了。

以上就是我今天观察安凯客车股票走势的一点实践记录，不构成任何投资建议哈，纯粹是个人瞎琢磨，分享一下过程。