说起这中国石油和中石化，我估摸着不少开车的朋友跟我以前一样，有点犯迷糊。俩不都是国家开的加油站嘛招牌红彤彤的，能有多大区别？我以前开车，真是哪个拐弯方便、哪个看着顺眼就进哪个，压根没往深了想。
直到有一回，我那辆开了快十年的老伙计，发动机那声儿，时好时坏的，油耗也跟着飘忽不定。我就琢磨着是不是油品的事儿。正好有次跟我们家楼下开小卖店的老李侃大山，他以前可是在炼油厂干过的，虽然不是啥大领导，但门道也懂一些。我就顺嘴问了他一句：“老李，你说这中石油和中石化，到底有啥不一样？咱加油是随便加，还是有讲究？”
老李呷了口茶，慢悠悠地跟我说开了：
老李的“科普时间”
“你小子，算问对人了！”他先是得意地一笑，然后清了清嗓子。
“这么跟你说，中石油，全名叫中国石油天然气股份有限公司，你听这名，‘天然气’都带上了，他们家底子厚，主要是负责上游的，就是找油、采油。咱们国家东北的大庆油田、西北的长庆油田，那可都是他们的主力。中石油用的原油，自己产的占大头，可以说是‘国产原油’为主。”
他顿了顿，看我听得认真，继续说：“再说中石化，全名叫中国石油化工股份有限公司。你瞅瞅，‘化工’。他们，在炼油、搞化工产品这块儿比较强。他们也采油，但相比中石油，他们进口的原油比例要大不少。你想，进口的原油来源地多，中东的、俄罗斯的、非洲的，各地油的特性多少有点不一样。”
我听着点点头，好像有点明白了。“那这油开起来有啥感觉不一样的？”我赶紧追问。
“理论上说，”老李摸了摸下巴，“加油站卖的汽油柴油，都得符合国家标准，比如92号、95号，标号一样，基本性能就得达标。但是，因为原油底子不一样，炼制工艺和里头加的那些添加剂，各家厂子可能会有点自己的小九九。所以有时候，老司机可能会感觉，加了某家的油，车子劲儿足一点，或者发动机声音顺一点，也可能是心理作用，也可能真有点细微差别。”
他还补充道：“你看，一般北方中石油的加油站相对多一些，毕竟他们的油田主要在北方。南方，中石化的势力范围也不小，因为南方港口多，进口原油方便，炼厂也多建在沿海。”
我的实践感受
听老李这么一说，我才算对这两家“油老大”有了点概念。我就留心观察了一下。
你还别说，我特地试了试，比如我这车，有一段时间固定加中石油，感觉起步好像是平顺那么一点点。后来又换了一段时间固定加中石化，感觉好像跑高速的时候，后劲儿也还行。
是不是心理作用，我也拿不准。毕竟我这车也不是啥高级货，可能没那么“挑食”。但我琢磨着，老李说的也有道理，原油来源不一样，炼制侧重点不同，出来的油有点儿细微差别也正常。
- 中石油：感觉上更像是“原装正统”，自家油田产的，油品可能相对稳定些，尤其是在北方。
- 中石化：进口原油多，炼化技术可能玩得花样多点，油品可能在某些指标上调校得更灵活？纯属我瞎猜。
反正从那以后，我加油就不再是“睁眼瞎”了。虽然大多数时候还是哪个方便加哪个，但如果两家都在附近，我可能会根据自己最近的开车感受，或者想想老李说的那套，稍微琢磨一下。比如要跑长途了，可能会选个自己感觉更“耐烧”的。
总的来说，我觉得普通家用车，不是特别敏感的发动机，这两家的油混着加，问题应该不大，毕竟都是符合国标的。但如果你比较爱惜车，或者车子本身比较“娇气”，那不妨像我一样，自己实际体验体验，固定用一段时间中石油，再用一段时间中石化，看看自己的车更“喜欢”哪家的“口味”。也算是个小小的用车乐趣！
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