中国中车股票价格高不高？深入分析估值与未来投资参考！

上周看新闻说中车拿了泰国百亿订单，我盘腿坐在沙发上琢磨着：这龙头老大哥股价趴窝好几年了，该翻身了？赶紧掏出手机查了下，好家伙，今天红彤彤涨了8%！

一、先扒拉扒拉基本面

打开同花顺就开始扒拉财报。去年净利润一百三十多个亿，比前年涨了快一成，看着挺稳当。再看负债率，67%这个数说高不高说低不低，国企嘛都这德行。最乐呵的是现金流，账上躺着小三百亿现金，穷得只剩钱了属于是

二、给中车算算身价

接着打开股票软件看估值。PE才13倍出头，比中车自己十年前动辄三四十倍的估值简直腰斩再腰斩。我又拉出铁路设备板块对比，好家伙比小弟们还便宜20%！股息率倒是个惊喜，3.5%比存银行强多了。

• 这估值低是利好还是陷阱？
• 海外订单真能变成实打实的利润？



• 国企改革会不会又雷声大雨点小？

三、把脉市场情绪

特地翻了翻股，果然两极分化。唱多的喊着“高铁出海万亿蓝海”，唱衰的嚷嚷“万年织布机别碰”。最有意思的是北向资金，最近三个月偷偷摸摸买了二十多亿，这帮洋韭菜精得很。

四、查户口式技术分析

打开K线图我就乐了——这不典型的乌龟爬坡嘛股价在6块上下磨蹭两年了，活像老牛拉破车。MACD倒是刚刚金叉，量能今天突然爆出三个月新高。手指头顺着屏幕划拉支撑位，5.8块这铁底三年都没破过。

折腾到半夜合上电脑，结论简单粗暴：估值确实白菜价，但眼下这股价就像灌了铅的腿。我在自选股里标了个黄星，顺手设了个5.9块的预警价。要我说，等哪天放量冲破6.5块的压力位，这头睡狮才算真醒了！

国企票跟民企玩法不一样，政策风往哪吹比啥指标都好使。真要进场得做好持久战准备，指不定哪天突然起飞，也可能再趴三年窝。反正我先把这货放鱼塘里养着，哪天突破平台了，咱再甩竿！