这事儿得从上周三下午说起,那天我正扒拉着自选股列表,眼瞅着楚天高速这代码600035在眼前晃悠了好几天。心里琢磨着这高速路公司听着挺稳当,要不瞅瞅值不值得下手?嘴上说着稳当,手上可不敢马虎,咱得实实在在扒拉清楚。
一、先摸它个底朝天
头一步,我点开电脑就直奔它家财报去了。最近一份年报翻出来,一行行盯着看。营收嘛还行,跟去年差不多,算是站住了。可一看负债那栏,眉头就皱起来了。欠的钱是真不少!修路架桥这活儿本来就是吃钱的祖宗,公司账上长短期借款摞起来,看着就沉甸甸的。心想着,这利息钱每年就得从利润里切走好大一块?还债压力这个事儿,在心里先打了个大红圈。
不死心,又去翻运营数据。车流量,通行费收入这些。增长是真叫一个温吞水!这几年基本就是原地踏步,小坡小坎地挪。这路修好了,车就那么多,总不能指望突然冒出几倍的车来交钱?行业天花板摸得着,看得见,增长空间实在是有限。这跟我心里那点“稳当”预期,有点落差。
二、风险回报心里得掂量
风险这块,除了前面那堆债务包袱,政策风险也得提个醒。高速收费期限、收费标准这些,可不是公司自己说了算的。万一哪天来个啥调整,那对收入就是直接一锤子。虽然现在看还算稳,但这事儿就像头顶悬着把剑,说不准啥时候掉下来一点。咱散户这点身板,挨不住。
- 政策变脸风险:收费政策可是命根子,政府一句话的事儿。
- 增长瓶颈卡脖子:路就那么多,车就那么多,肉眼可见的天花板。
- 负债压顶喘粗气:赚的钱,一大块得先填利息窟窿,股东能分到嘴里的肉就少了。
再说回报。高股息确实是它家一块招牌。不少人是冲着这个去的。我专门算了下近几年分红占利润的比例,确实舍得拿出来分。股息率一摆出来,乍一看还挺诱人,比存银行强多了。可转念一想,光看股息率也不行!要是股价一直趴着不动,甚至往下出溜,那点分红可能连本儿都捞不回来。这不就是赚了利息,亏了本金的买卖嘛
三、到底值不值?我怂了
把这些东西摊开一看,心里的算盘珠子扒拉得噼啪响:风险实实在在摆在眼前,债务重、增长慢、命脉还捏在政策手里;回报,也就那点股息撑着,股价看着半死不活,整体回报率画个问号。
顺手又去几个论坛翻了翻评论。嚯!真是一千个人一千个看法。有人吹它是“养老股”,坐等分红美滋滋;也有人骂它“铁公鸡”,除了分红啥也不是,股价万年青(指万年不涨)。还有老哥吐槽,拿了几年,分红加起来是不少,可算上跌掉的股价,一毛没赚还倒贴!这评论看得我后背发凉。
扒拉完这些,我看着自选股里那个600035,手指头在鼠标上悬了半天。 那股想贪它“稳当”分红的劲儿,最终还是被这重重顾虑压下去了。稳当后面藏着的风险和那点有限的回报,对不上我心里那杆秤。与其提心吊胆搏这点分红,还不如再看看别的机会。默默按了删除键,把它从自选里移出去了。老老实实喝了口茶,这钱,不好赚呐。


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