那天刷手机看到新闻推送说这两家可能要合并,我琢磨着这么大的国企要是真合并那不得轰动全国?结果查了半天资料才发现这事儿折腾二十多年了压根就没戏,得,今天干脆把折腾小半年的调查都捋清楚。
一、开搞之前根本不懂水有多深
一开始我以为不就是两家名字差不多的国企嘛合并应该跟咱单位重组科室差不多?结果翻到2003年的旧报纸直接傻眼——这俩居然是一个爹生的!当年铁道部把亲儿子中铁拆了,工程部分拎出来搞了个中铁建,跟分家产似的拍桌子吵了好几宿。这就埋雷了,到现在两边老干部见面还互相翻白眼。
- 跑档案馆差点被灰呛死:翻到1989年老文件写着"铁道部工程总局",这俩现在的前身根本是同一个单位
- 问退休老职工被怼回来:"合并?当年分家时财务科老张为台复印机差点跟总工干架!"
二、蹲地铁工地发现猫腻
去年不是报了某市地铁招标嘛我特意托关系溜进评标现场。好家伙!这哪是兄弟单位,中铁的人在走廊堵着中铁建的技术员问报价,差点被保安架出去。两家连厕所都得分楼层上,生怕偷看标书。
更绝的是饭局上听某局财务吐槽:"去年海外有个300亿大单,两家硬是互相压价到亏本抢,被法国人捡了便宜!" 我赶紧扒拉他酒杯追问,这位老哥掰着指头算:
- 两家海外业务重合率快80%
- 国内重点项目十次投标九次撞车
- 同省子公司办公楼都故意买对门
这不比美团饿了么斗得狠?难怪政府文件里总写"避免同业竞争",这都快跟养蛊似的了。
三、找我爸战友打听内幕
本来以为就是面子问题,直到去年底联系上在中铁物资局干了三十年的李叔。老爷子在火锅店拿漏勺敲着锅边骂:"你当是小孩过家家?光合并社保就能要人命!"
- 中铁建的子弟学校老师编制归地方
- 中铁某些局还挂着八十年代的军工编号
- 两家退休金计算公式差着20%
更别提那些说不清的地皮产权,某单位在海南的疗养院到现在房产证还是铁道部的名儿。听完火锅都煮糊了,光解决这些破事估计能把国资委逼疯。
四、最扎心的现实暴击
年初跟中铁某局宣传科小赵喝酒,这哥们儿搂着酒瓶子傻笑:"哥,你知道我们三级公司经理看见合并文件咋办不?"他突然压低嗓门:"连夜给劳务队塞钱补窟窿!原来有些项目是挂兄弟单位资质接的,这要合并查账..."
回来路上越想越凉,这根本不是技术和面子问题,而是:
- 某些分公司账本根本不敢晒
- 项目转包链条能绕地球三圈
- 合并后几十万人要重新定岗
上周打车还碰到个中铁建老司机抱怨工资拖半年了,要是这时候合并...啧,怕不是要上社会新闻。
五、彻底整明白了
现在看见财经博主喊"强强联合"就想笑,真要能合早十年就合了。那天翻到2007年国资委的会议纪要,有位老领导拍桌子吼:"你们现在叫并轨,当年那叫翻轨道!"总算懂了——这根本不是两家公司,是活活劈开的两条命。
现在看见两个红蓝配色的logo放一起都觉得讽刺,连工装纽扣规格都不统一的两家人,硬要按头拜堂?
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