辽港股份未来前景如何？专家预测机遇与发展方向！

今天想聊聊辽港股份这事儿，起因特别简单。上周吃烧烤时候隔壁老王灌了半箱啤酒，突然拍桌子问我："你说大连那港口股票还能买吗？"给我问懵了。

上手查资料

第二天睡醒我就打开电脑开干。先翻了他们最近三年年报，密密麻麻的字看得眼晕。重点盯住集装箱吞吐量数据，发现个有意思现象：

• 2019年 货物吞吐量往下出溜
• 2020年 疫情刚开始直接躺平
• 2021年 突然蹦起来涨了17%

顺手查了东北三省进出口数据，发现辽宁这两年对俄罗斯贸易额跟坐火箭似的，去年涨了58%。我咂摸出点味儿来了。

偷师专家观点

上周三溜进个线上投资讲座，猫在角落里听分析师掰扯。有个戴金丝眼镜的专家放张地图就开始画圈：

“辽港卡在东北亚咽喉眼儿上，中俄贸易但凡喘口气它先吃饱” 这话我当场拿小本本记下来了。后来查资料发现他们去年开通了大连-莫斯科直达班列，运费比海运贵但时间砍半。

不死心又跑港口实地看。周六早上六点蹲在集装箱码头，眼见着冷链柜排成长龙往俄罗斯方向走，冷藏车师傅说现在天天拉樱桃苹果，俄罗斯老铁可爱吃。

意外收获

本来以为调研到这就齐活了，结果发现个更带劲的。翻他们新发布的智慧港口方案，说要在三年内把无人集卡车队扩大三倍。正巧我邻居儿子在理工大学读自动化，他说导师团队跟辽港签了联合实验室。

但最逗的是转折点。昨晚给在海关上班的表弟打电话套情报，他骂骂咧咧说："哥你可别提了，现在天天加班验货，俄罗斯木材都堆到停车场了！"这句话比啥研报都有说服力。

拍大腿

整完这些突然想明白个事儿。辽港这种老国企就像我爹那辆老捷达，看着漆都掉了，但发动机杠杠的。给它加满油照样跑长途，现在油门踏板都换成中俄贸易这双新皮鞋了。

本来老王问完我就忘了这茬，结果上周路过证券营业厅，大屏幕红彤彤飘着辽港股份四个字。回家翻抽屉找出尘封的股票账户，看着密码纸条发了十分钟呆。