福建高速600033现在还能买吗？(资深股民告诉你答案)

最近股市跌得一塌糊涂，没啥搞头。我寻思着，这时候要么空仓躺平，要么就找点抗跌的玩意儿，弄点“收租”的活儿。

那天晚上，我一边看球一边刷手机，不小心瞟到了600033福建高速这个票子。价格好像不高，四块多点。我心里咯噔一下，这玩意儿不是跑路的吗？高速公路这行当，那不就是垄断生意？只要地方还在发展，它就能一直收过路费，是不是挺稳当？我得挖挖看，把我的研究过程全部分享出来。

我开始实践的第一步：看分红

我这人买这种票，要看的不是什么业绩增长，而是分红，得看它给不给钱。在我看来，高速公路这种企业，就是我的“收租房产证”，不给租金（分红），那价值就大打折扣。

我立马打开我的老账户，不是为了买，是先把它加到自选里头，方便盯着。我跑去查它的历史分红记录，这个最关键。

我一查，我去，这分红是真稳定。每年雷打不动都有点，虽然不多，但胜在持续。
我把过去五年的分红都拉出来，算了一下平均值。按当时的股价，算出来的股息率大概在3%到4%之间。
这个数字，比现在银行的死期存款强不少了。银行五年期我都找不到这么高的了。光是这一条，我就觉得值得进一步研究。

第二步：深挖底裤和现金流

我这人买股票，不看啥K线形态，就看底裤干不干净。底裤，就是市盈率（P/E）和市净率（P/B），还有最吓人的负债。

我这双老眼，必须得把它的底裤翻个遍。

P/E：我手动算了一下，那时候大概还在10倍左右徘徊。高速公路这种老牌企业，10倍P/E不算便宜，也不能说贵死。但考虑到它的稳定性和现金流，我觉得在我的安全线以内。
P/B：市净率我瞄了一眼，差不多在1.1或者1.2。这说明价格跟它家底差不多，没啥水分。对于传统行业，这个数值我能接受，至少不是买了一堆空气。
负债：这个是最吓人的。修高速公路那可是要砸钱的，借的都是银行的钱。我特意翻了翻报表，它的负债率是高，但这是行业特性，只要现金流能覆盖，问题就不大。我看了看它的过路费收入，那叫一个扎实，跟印钞机似的，每年哗的进账，足够覆盖它的利息和日常运营了。我心里就有底了。

第三步：我的血泪教训让我做出决定

为啥我对这种票子这么上心？说起来也是一把辛酸泪，这也是我决定买入的关键。

早年间，我刚入市那会儿，听风就是雨，玩儿的全是科技股，追高杀跌，那叫一个刺激。人人都说要做时间的朋友，我倒做了时间的敌人。一年下来，钱没赚到，人差点进医院。我记得最清楚那次，为了追一个什么热门概念，一股脑把媳妇儿给的装修钱都投进去了，想着一周就能翻个小倍，到时候给她一个惊喜。

结果？第二天直接跌停，连着三个跌停板，我整个人都懵了。那时候我不敢跟媳妇儿说，每天回家都躲着她，饭也吃不下，觉也睡不着。那晚我一夜没睡，媳妇儿也没睡，她第二天就知道了，也没骂我，就默默地在客厅坐了一晚上。那时候的恐惧和压力，我到现在都忘不了。那是我实践中最惨烈的一次亏损，也是最深刻的一次教训。

从那以后，我就发誓，炒股得给自己留条退路。不能再碰那些虚头巴脑、随时可能归零的东西了。我的投资理念彻底转行，不求暴富，只求安稳。我买的都是这种能收点租金（分红）的“房产”股。福建高速这种，它不是让你赚大钱的，它是让你晚上睡得踏实的。它的逻辑很硬：只要福建还有车跑，它就有钱收。这就是我最看重的，旱涝保收四个字。