今天一刷手机,首页上铺天盖地都是关于MU5735的消息,特别是那个什么“副机长遗书”的说法,简直比空难本身还火。

我刨根问底的实践过程
我这人好奇心重,看到大家传得有鼻子有眼,什么“内部文件流出”、“的告白”,我就起了个念头:官方到底说了什么?这玩意儿靠谱吗?
我的第一步:动手去搜。
- 我把国内能上的几个大平台,包括微博、知乎、贴,甚至一些专业论坛都翻了一遍。
- 用到的关键词包括“mu5735 报告”、“mu5735 遗书 真假”、“空难 最终报告”等等,来回交叉对比。
我的发现和记录:
我发现一个特别有意思的现象,也是我的第一个记录:大家讨论的焦点,根本就没在报告本身,而是在那个“故事”上。
- 官方层面的消息,最新的口径还是说“还在调查中”,那个初步报告也只是说了事实,没说原因。
- 至于那个流传很广的“遗书”,我找了半天,根本就没有一个权威的、能追溯到源头的证据链。全都是“听说”、“小道消息”、“我朋友在里面工作”这种。
我的第二次实践:对比讨论热度。
我特意对比了一下关于“技术分析”和“遗书故事”的热度,两者根本就不是一个量级。大家最爱看的就是那种充满戏剧冲突、能让人立马共情的“故事”。专业术语没人爱看,但“一个副机长临死前的绝望”这种情绪,立马就能点燃讨论。网友们现在讨论的,压根不是空难报告,是报告迟迟不出来,导致情绪被各种谣言牵着走了。

为什么这事儿让我这么上心,非要自己动手去查?
这就要从我以前的经历说起了。刚毕业那几年,我在一家做大件物流的公司里跑行政,管着一些车辆调度和安全生产的流程。说白了,就是个操心的命,天天盯着流程别出错。
有一次,因为一个调度员半夜打盹,把本该走高速的一车精密设备,错发到了乡道上。结果半路上卡住了,差点连环追尾,损失不是开玩笑的。
当时公司高层为了压住这件事,跟对外说辞磨了整整三天。对外是轻描淡写,对内是鸡飞狗跳。那三天,外面的小道消息比公司的正式通告快一百倍,也狗血一百倍。有人说驾驶员是故意的,有人说设备早就有问题了,甚至还有人编出了什么“内部斗争”的戏码。
我当时作为行政,全程目睹了公司是怎么费劲地去把已经被谣言带歪的舆论往回拉的。我太清楚了,在缺乏官方准确信息的时候,民间编故事的能力能有多强。而且那些故事往往比事实更吸引人,更具传播力。我那段时间每天加班加到胃疼,实在扛不住,以“身体原因”辞职了,换了一个朝九晚五的研究院岗位,才算过上了正常人的生活。
我一看到MU5735这个事儿,各种“内部人士”又开始爆料的时候,那种熟悉的“故事要来了”的警铃立马在我脑子里响了。
我的实践
我翻遍了能查到的所有公开信息,得出的结论很直接:那个“遗书”跟官方空难报告,目前来看就是两码事。一个是在真相缺位下被网友炒起来的情绪载体,另一个是需要时间来给出科学答案的官方网友们讨论的,是那个能马上给人提供满足感的“故事”,跟报告没啥关系。


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