东风科技重组预期最新消息，资产注入空间到底有多大

折腾了大半年，我还是决定盯死这个硬骨头。

最近圈子里关于东风科技重组的事儿传得沸沸扬扬，我干脆把手头积攒了两个月的调研记录翻出来，和大家伙儿唠唠我眼里这出“乾坤大挪移”到底演到了哪一步。早在去年底，我就开始琢磨这事儿了。那时候我刚把几个老牌重组标的换成了现钱，手里闲不住，就开始翻东风集团旗下的那本老账。我就不明白了，这么大一个集团，零部件业务散得跟沙子似的，如果不搞大合并，这日子往后怎么过？

说干就干，我先从集团的族谱里翻东西。

我先把东风科技这些年发布的公告全打印了出来，铺了一地板。我发现，这公司现在的架构非常尴尬，虽然顶着“科技”的名头，但干的活儿杂而不精。真正的核心资产，比如那些搞自动驾驶的、智能座舱的、甚至电驱动系统的，很多还在集团的老母体里待着。我顺着这根线去查，发现集团旗下的研发院和几家没上市的子公司，近年来技术迭代快得吓人，可就是没地方变现。这就像是一个家里有金矿，却只能卖废铁的穷苦孩子。

我直接杀到了武汉和十堰做了两圈实地观察。

为了搞清楚资产注入的空间，我特意跑了一趟湖北。在那待了半个月，每天就在厂房门口晃悠，看看物流进出。我找了几个在老厂子干了十几年的老师傅喝酒，借着酒劲儿听他们发牢骚。老师傅们说得挺实在，说现在集团内部已经开始在走审计流程了，虽然表面上还没吭声，但底下很多部门都在对账、盘点设备。这意味着什么？这意味着资产剥离和整合已经在动手了，只是上面还没打算翻底牌。我看了一下，东风集团旗下的零部件板块，净资产可是大得惊人。如果真把这几块“肥肉”哪怕切一小条塞进东风科技这个壳里，现有的盘子起码能翻上一番。

算了一笔细账，心里大概有了个谱。

我回来后，把自己关在书房里算了两天两夜。我假设了三种注入方案：

• 第一种是纯纯的“打包回巢”，把集团相关的零部件企业全装进来，那空间简直没法算。
• 第二种是“精准滴灌”，只把目前最吃香的电控和智能化业务塞进来。
• 第三种就是最磨人的，分批次一点点慢慢挪。

目前的风声更偏向于第二种，也就是把最能产生溢价的东西先放进来，改善目前的报表。我估摸着，如果按照现在的资产规模来比，注入空间至少有百分之六十到百分之八十。这可不是我瞎猜，而是对照了之前几家大型国企重组的模板生搬硬套出来的。

我想说说我为啥敢在这儿死磕。

大家可能不知道，我之前因为盲目跟风，在一家化工厂的重组上吃过大亏，几年的积蓄缩水了一大半。那时候心灰意冷，甚至想过去送外卖。后来我发现，研究重组不能只看新闻，得看人的动作。东风科技这波操作，管理层已经换了血，老的一批人退了，年轻的、懂资本运作的上来了。这信号已经再明显不过了。我甚至把之前那个失败的坑位当作教训，反复对比这两者的不同，得出一个这事儿只要开了头，就没有回头箭了。大家也别觉得重组就是一夜暴富，这中间的拉扯、反复甚至延期，能把人的性子磨平。我反正已经做好了长期抗战的准备，就看这一铲子下去，能不能挖到真正的金矿了。