最近我回了一趟老家,寻思着给家里的老人换辆代步车。家里那台旧电动车骑了快六年,电池鼓包不说,刹车也老是失灵,安全隐患太大。我前前后后在镇上和县城的专卖店跑了三天,重点瞅了瞅易电行这个牌子,毕竟现在这牌子在咱们这片儿能见度挺高,售后修起来也方便。
到店看车第一印象
我进店先是跟老板套了近乎,散了根烟,这才摸清了底细。易电行现在的车子分类挺杂的,从几百块钱那种简易折叠的,到大几千块的高性能电摩都有。老板跟我吐露真言,说这两年原材料涨价,价格比前两年贵了几百块。我拿着个破本子,一边试骑一边把几个主销型号的价格给记了下来。
最新款型号与价格实测
第一款是主打买菜接娃的简易款,型号叫小叮当系列。这种车架子细,没啥塑料包围,主打一个轻便。配置48V12Ah的铅酸电池,老板直接开价1299元。我上去骑了一圈,动力一般,也就是平时逛个超市的水准。要是想换锂电池版本的,价格立马就奔着1800元去了。这价格在咱们老百姓消费水平里还算接地气。
第二款是现在最火的新国标电动自行车,比如那个“极影”系列。这车看着就像正儿八经的电瓶车了,有大灯,有储物斗。老板说这款是今年的主推款,跑得远,电机也安静。我看了一下标签,配置48V20Ah电池的版本,实际成交价能谈到2300元到2600元之间。如果你非要买那个带液晶大屏显示器和NFC刷卡启动的高配版,那起码得准备3200元。我就觉得那些花里胡哨的屏没啥用,纯属多花冤枉钱。
第三款就是稍微猛一点的电轻摩,适合年轻人上班骑。我看中了那个长得有点像小牛的款式,型号叫“战神”。这车轮毂大,减震硬朗。试驾的时候一把油门下去确实有推背感。老板开价是3800元,含电池和上牌代办费。这种车续航能到60公里左右,但有个麻烦事儿,得考摩托车驾照,我嫌麻烦就没细看。
我怎么选的?
我给老人定了一辆中规中矩的国标代步款,总共花了2450元。买这种牌子的车千万别只看网上标的价格,那都是虚的。你去店里,现金直降三五百是很正常的。我还多嘴问了句能不能便宜点,老板看我真心想买,又额外送了个厚实的防盗锁和一个半盔。易电行这个牌子,走的就是性价比路线。你要是拿它跟那些一线大牌比做工,确实稍微糙一点,但胜在零件好找,随便找个修车摊都能收拾。价格总体就在1300元到4000元这个区间浮动,再贵就不值当了。
我带车回去的时候,邻居还笑话我说买贵了,说他去年买的才一千多。我翻了个白眼没理他,现在的电瓶车电机功率和以前能一样吗?更何况我是奔着新款的刹车性能去的。这就是我这几天的实地调研记录,没啥高大上的理论,全是实打实的成交价,大家伙儿去店里照着这个数砍价准没错。

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