盯着铁龙物流这只票看了快半年,最近总算抽出空来,把这段时间的实操过程和复盘心得彻底顺了一遍。这票在铁总旗下的地位大家都懂,特种箱业务基本就是独一份的生意,但我这回复盘不是为了吹它基本面有多牛,而是想聊聊这半年我在这进进出出、被磨掉一层皮之后的真实体感。
第一阶段:盲目进场被反复打脸
去年年底那阵子,我看大盘跌得亲妈都不认识,就想找点低估值的“避风港”。当时一瞅铁龙物流,市净率低得吓人,分红也还算大方,心想这总跌不动了?于是我二话不说,直接在五块多的时候建了底仓。结果,这票的股性简直慢得像老牛拉破车,大盘涨它微涨,大盘稍微哆嗦一下,它能连续阴跌一个礼拜。我当时每天盯着那个分时图看,心跳比蜗牛爬还慢,实在忍不了那种温水煮青蛙的折磨,在一次毫无征兆的小跳水里割肉跑路了。那一刻我悟出一个道理:这种票,没点定力的人千万别碰,它能活生生把你磨疯。
第二阶段:死磕财报找细节
空仓之后我没死心,开始翻它过去几年的研报和账本。我发现这公司的逻辑挺简单,就是看铁路运力的调配和特种箱的周转率。我专门去研究了他们大连那边的港口物流数据,发现沙鲅线的货运量一直很稳。我又对比了同类型的物流股,发现铁龙的毛利被很多杂七杂八的维护成本给摊薄了。于是我改变策略,不再盯着每天那几分的波动,而是去蹲坑它的支撑位。我把几个关键的年线和半年线画出来,发现这票很有规律,每次跌到大家都不敢看的时候,就是主力缩量洗盘到极致的时候。
第三阶段:实战博弈与仓位控制
到了今年春天,机会终于来了。我观察到盘面上开始出现连续的小阳线,而且成交量微微放大,这明显是有资金在试探。我这回学乖了,不一次性梭哈,而是分了三批进。先是在四块八附近接回了第一批货,然后等它回踩不破支撑位的时候,又加了一倍仓。这时候心态完全不一样了,因为我手里有底牌,知道它跌破某个点位我必须止损,只要在这个范围内,随它怎么震荡。这种感觉就像是在钓鱼,你得等鱼把钩咬实了再拽。
未来的进场机会在哪里?
现在这个位置,铁龙物流还没到那种“闭眼冲”的时候。从我这回复盘来看,它现在处于一个很微妙的震荡区间上沿。接下来的进场机会,我盯着两个信号:
- 第一: 是看能不能带量突破前期那个令人头疼的压力位,如果能站稳,那上面的空间才算真正打开。
- 第二: 是如果大盘整体调整,它能不能缩量回踩到那个长期的趋势线上。我更倾向于等回踩,因为这票的套牢盘不少,硬拉需要太大的成本,主力更喜欢玩这种磨洋工的战术。
这半年的折腾,让我明白了一件事:在铁龙这类票里混,拼的不是智商,而是看谁更能熬。你把它当短线票打,那是自寻烦恼;把它当个收租的铺子看,心态反而能躺平。我现在的计划就是把那部分利润留着,剩下的本金抽出来,等下次那种跌到没脾气的时候再杀进去。这就是我这半年来最真实的实践记录,没什么高深理论,全是真金白银买出来的教训。

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