说实话,最近打开股票软件,看到万马股份(002279.SZ)的走势图,我心里也是五味杂陈,我知道,屏幕前拿着这只股票的朋友们,心情恐怕比我还复杂,每天盯着盘面,看着别的股票哪怕是垃圾股都能蹭蹭地往上窜,自家的万马就像是被粘在了地板上,稍微涨一点就被砸下来,这种“钝刀子割肉”的感觉,确实最折磨人。

咱们不聊那些虚头巴脑的KDJ、MACD指标,也不去背那些枯燥的财务数据,咱们就像老朋友喝茶一样,坐下来好好掰扯掰扯:万马股份怎么涨不上去? 这背后到底是市场的误读,还是公司本身就有硬伤?作为在这个市场摸爬滚打多年的财经写作者,我想结合一些生活中的例子,谈谈我个人的看法。
看起来很美,吃起来很苦:传统制造业的“估值天花板”
我们得给万马股份定个性,它是干什么的?电缆,还有高分子材料,简单说,就是给国家电网、铁路、房地产商卖电线电缆的。
这听起来是个好生意,毕竟“基建狂魔”的名号不是白叫的,但问题就出在这里,在资本市场的眼里,电缆行业属于典型的“传统制造业”。
举个生活中的例子:
这就好比在一条繁华的商业街上,有两家店,一家是卖“元宇宙概念奶茶”的,装修赛博朋克,名字带点AI、区块链的味道,哪怕奶茶味道一般,年轻人也愿意排长队去买,因为大家觉得它“酷”,觉得它未来能上市,能翻倍,这就像市场热炒的那些科技股、新能源概念股。
而万马股份呢,就像是隔壁那家开了二十年的“老王五金店”,东西绝对结实,电线、插座质量没得说,价格公道,甚至服务态度也很好,你会觉得这家五金店明年业绩能翻十倍吗?你会给它开出比奶茶店高十倍的租金(估值)吗?
大概率不会。
这就是万马股份面临的第一个尴尬:行业属性决定了它的估值上限。 电缆行业门槛相对较低,竞争极其激烈,你看看万马的财报,虽然营收常年几十亿,甚至上百亿,但净利润率呢?往往只有几个点,这意味着什么?意味着赚的是辛苦钱,是搬砖的钱。
市场资金是嗜血的,它们更喜欢那些“轻资产、高爆发、讲得出故事”的公司,对于万马这种重资产、低毛利的公司,主力资金往往看一眼就走了,除非有特大的特高压利好,否则很难引发资金的想象空间。
充电桩的“画饼”与现实的“骨感”
很多朋友拿着万马股份不肯割肉,最大的理由可能就是:“它有充电桩概念啊!新能源不是风口吗?”
没错,万马确实有充电桩业务,而且它旗下的万马新能源在充电桩领域也算是有头有脸,特别是在浙江地区,布局很广。为什么这个风口没把它吹起来?
这里我要说一个比较残酷的个人观点:现在的充电桩行业,就像是十年前的团购大战,或者是几年前的共享单车——看着热闹,赚钱很难。
咱们再打个比方:
你是个开饭馆的(万马股份),本来主业是卖盒饭(电缆),虽然利润薄,但流水稳定,后来你发现送外卖(充电桩)很火,于是你也买了一堆电动车开始送外卖。
你发现这行太卷了,大街上全是送外卖的,为了抢生意,大家都在打价格战,送外卖得买车、得雇人、得买电池,前期投入巨大,更关键的是,你送一单外卖赚的钱,可能还不够付电动车的折旧费和电费。
万马的新能源充电桩业务就面临这个问题,虽然铺设的桩多了,但是利用率是个大问题,很多桩建在偏远地方,或者小区里,根本没人来充,维护成本、电费成本、土地租金,这些都在吞噬利润。
资本市场是非常聪明的,它们看财报不看情怀,虽然万马在充电桩领域喊得响,但如果这项业务不能实实在在地转化为高额净利润,反而拖累了整体的现金流,那么市场就会用脚投票。
这就是为什么你看特锐德(300001.SZ)这种充电桩龙头,股价也是一波三折的原因,在这个赛道,目前还是“跑马圈地”的阶段,还没到“坐地收租”的时候,万马虽然也在跑,但不是跑得最快的那匹马,自然也就拿不到最高的溢价。
散户太多,机构太少:缺乏“带头大哥”
不知道大家有没有发现,万马股份的股性特别“沉”,什么叫沉?就是没有连续涨停的激情,也没有那种大起大落的刺激。
这就涉及到一个股东结构的问题,我去翻了一下万马的股东数据,里面大多是散户,也就是我们常说的“韭菜”,而真正能拉升股价的机构投资者、公募基金、游资大佬,持仓比例并不算高。

这就好比一场拔河比赛。
别的股票,一方是几十个彪形大汉(机构资金)在拼命拉,股价自然蹭蹭涨,而万马股份这边,绳子上挂满了几百个小朋友(散户),大家力气不往一处使,有的想拉,有的想跑,还有的躺在地上装死。
没有强有力的“带头大哥”锁仓,股价就很容易呈现出一种“随波逐流”的状态,一旦大盘稍微有点风吹草动,散户们就恐慌性抛售,导致股价瞬间跳水;而大盘好的时候,大家又因为被套太久,稍微回本一点就想卖,导致股价怎么也冲不上去。
这种“散户集中营”的股票,要想涨上去,通常需要极大的成交量来换手,把不坚定的筹码洗出去,但在目前这种缩量震荡的市场环境下,谁愿意来做这个接盘侠呢?
原材料价格的“达摩克利斯之剑”
聊万马股份,绝对绕不开它的原材料——铜。
做电缆的,主要成本就是铜和铝,这两年,大宗商品价格波动剧烈,铜价就像过山车一样,对于万马这种体量的公司来说,原材料价格涨个10%,如果传导不下去,净利润可能就要腰斩。
生活实例:
这就好比你开了一家包子铺,你的主要成本是面粉,突然有一天,面粉价格从2块一斤涨到了4块一斤,你想把包子价格也翻倍卖,但顾客不干啊,隔壁老李家的包子没涨价,怎么办?你只能硬着头皮卖,结果就是本来卖一个包子赚5毛钱,现在只能赚1毛钱,甚至还要亏本。
虽然万马作为行业龙头,有一定的议价能力,可以向下游客户传导成本,但传导是有滞后性的,而且往往会丢失市场份额,市场在给万马估值的时候,往往会把“原材料波动风险”打进去,这就导致它的股价总是被压得死死的。
只要铜价还在高位震荡,市场对万马股份的业绩就会存疑,股价自然也就缺乏上涨的动力。
房地产周期的“拖油瓶”
虽然万马一直在强调特高压、铁路等基建领域的贡献,但不可否认的是,电缆行业与房地产行业的关联度依然不低。
这几年房地产什么情况,大家心里都有数,房地产新开工面积下降,意味着对建筑电缆的需求减少,虽然万马也在转型,往新能源、高端制造上靠,但船大难掉头,传统业务的占比依然不小。
当一个行业处于下行周期,哪怕你是行业里的优等生,也很难独善其身,这就像是在一条正在干涸的河里游泳,你游得再快,水也是越来越少。
市场对“地产链”上的股票,目前是避之唯恐不及,只要万马身上还贴着“线缆”、“建材”这类标签,就很难摆脱地产下行带来的估值压制。
个人观点:它不是烂股,但也不是“妖股”
写了这么多,大家可能觉得我看空万马股份,其实不然。
我的核心观点是:万马股份不是一家烂公司,但它绝对不是一只适合短线炒作的“妖股”。
它是一家踏实做事、管理规范、分红还算稳定的“老实人”公司,它的股价涨不上去,是因为它缺乏爆发性的增长点,被夹在传统制造业的低估值和新能源转型的不确定性之间。
对于持有万马股份的朋友,我有几句掏心窝子的话:
- 如果你是想抓翻倍大牛股: 建议你尽早换股,去那些科技含量高、市场热度大、属于国家核心战略方向的板块去找机会,别指望万马能突然变成“天马”,这不现实。
- 如果你是看重分红和稳健: 万马目前的股价,其实已经反映了很多悲观的预期,只要你不急着用钱,长期持有拿个分红,或许比存银行强一点,但这需要极大的耐心,你得熬得住寂寞,熬得住看着别的股票涨而它不涨的煎熬。
- 关注“特高压”的边际变化: 未来唯一能让万马股价起飞的催化剂,只能是国家级的大规模特高压建设订单,如果哪天新闻里频繁提到万马中标了几个亿的大单,那可能是一个波段操作的机会,否则,大概率就是震荡磨底。
投资要学会“认清现实”
在这个充满诱惑的股市里,我们往往容易爱上自己手中的股票,给它加上各种滤镜,觉得它“跌无可跌”、“潜力巨大”,但市场先生从来不讲感情,它只看逻辑和现实。
万马股份怎么涨不上去?因为它太“重”、太“传统”、太“实诚”,在这个喜欢听故事、喜欢做梦的年代,实诚人往往是最难讨好的。
别再纠结“为什么它不涨”了,问问你自己,当初买它是为了什么?如果是为了博取高收益,那你可能选错了对象;如果是为了资产配置的一部分,那就降低预期,把它当成那个虽然不惊艳但也不会出大乱子的“老王五金店”吧。
投资,本质上就是对自己认知的变现,认清了万马股份的本质,或许你晚上就能睡个安稳觉了,毕竟,在这个市场里,心态比什么都重要。


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