002665首航节能,在光热与储能的赛道上,这只过山车还能冲多高?

二八财经
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你好,朋友,当你打开交易软件,输入这一串代码“002665”时,映入眼帘的K线图恐怕会让你心跳加速,这就是首航高科,也就是大家口中的首航节能,这只股票在资本市场上的表现,就像极了我们今天要聊的主题——光热发电,充满了热度,但也伴随着难以预测的波动。

002665首航节能,在光热与储能的赛道上,这只过山车还能冲多高?

我想撇开那些冷冰冰的财务报表和枯燥的技术指标,像老朋友一样,和你坐下来喝杯茶,好好聊聊这家公司,我们不仅要看它的业务,更要透过它,去看看在这个能源变革的大时代下,我们普通投资者该如何看待这样一家充满“故事”的企业。

沙漠里的“向日葵”:光热发电的浪漫与现实

要理解首航节能,首先得理解它的看家本领——光热发电(CSP)。

想象一下,你小时候在阳光下用放大镜烧纸或者蚂蚁的经历,那个聚焦在一点的光点,温度高得惊人,光热发电的原理其实和这个很像,只不过它是工业级的“放大镜”。

在甘肃敦煌,有一片壮观的景象,成千上万面镜子整齐地排列在戈壁滩上,像是一朵朵追逐着太阳的向日葵,这些镜子将阳光聚焦到中央那座高耸的吸热塔顶端,那里熔融着成吨的熔盐,温度能达到几百甚至上千度,这些热能被储存起来,需要的时候,再拿去烧水产生蒸汽,最后推动汽轮机发电。

这就是首航节能引以为傲的“敦煌100MW熔盐塔式光热电站”,我曾看过那里的航拍视频,在苍茫的戈壁中,那座发光的吸热塔像极了科幻电影里的能量核心,既孤独又充满力量。

生活实例: 这就好比你家里用的太阳能热水器,但比那个高级得多,普通热水器天黑了就没水用,但首航的技术相当于给热水器装了个巨大的“保温瓶”,哪怕太阳下山了,甚至半夜十二点,你打开水龙头,流出来的依然是滚烫的热水,在电力行业,这就叫“自带储能”,这也是光热发电相比光伏和风电最大的优势——稳定、连续,能担当电网的“削峰填谷”的主力军。

个人观点: 我一直认为,光热发电是人类利用太阳能的终极形态之一,它不制造污染,不需要消耗宝贵的稀土资源,而且完美解决了新能源“看天吃饭”的痛点,从技术路线上看,首航节能是走在正确道路上的,技术正确并不等于商业上的成功,这就是我们接下来要谈的痛点。

从“空冷”到“光热”:转型路上的阵痛

首航节能最早并不是做光热的,它的老本行是“空冷系统”,简单说,就是给火电厂解决冷却水问题的,在缺水的北方,火电厂不能像南方那样随意用水冷却,所以必须用空气来冷却汽轮机,这门生意曾经让首航过得很滋润,是行业里的隐形冠军。

随着国家对火电的限制和“双碳”目标的提出,传统的火电空冷业务天花板肉眼可见,公司管理层做了一个大胆的决定:All-in 光热发电。

生活实例: 这就像一个开了几十年出租车的老司机,突然觉得网约车是未来,于是卖掉出租车,借钱买了一辆高科技的电动跑车,准备跑网约车,眼光是长远的,但在这个过程中,你得还车贷,得学新技术,还得面对乘客(市场)是否买账的不确定性。

转型的代价是巨大的,光热发电项目投资巨大,动辄几十亿的资金投入,回收周期却很长,这就导致了首航节能的财务报表一直不太好看,应收账款高企,现金流紧张,这几乎成了困扰它多年的顽疾。

个人观点: 我对首航的转型持敬佩态度,在A股市场,很多公司宁愿守着衰落的旧业务慢慢枯死,也不愿冒险转型,首航节能敢于在光热领域重仓投入,说明管理层是有野心的,但作为投资者,我们不得不忍受这种“阵痛期”,你看着它的利润表,可能连续几年都在亏损或者微利,这种煎熬,不是每个人都能承受的。

财务数据的“罗生门”:梦想与账本的博弈

说到这里,我们不得不面对一些现实的问题,如果你仔细研究过002665的财报,你会发现它经常处于一种“增收不增利”甚至“营收下滑”的状态。

为什么会这样?

光热项目的结算周期很长,比如建一个电站,可能要分好几年验收,钱也是分批给的,这就导致账面上看着有很多合同,但真金白银落袋的却不多,公司为了维持研发和项目的推进,财务费用(利息支出)居高不下。

生活实例: 这就像你装修房子,你找了全包的装修公司,合同签了20万,工人们进场了,材料买了一大堆,看起来工程进度很快,但在装修结束验收合格前,你一分钱尾款都不会付,装修公司呢?还得垫付工人的工资、材料的钱,如果同时接了十个大单子,他们手头的现金可能早就紧张得要命了,虽然账面上看他们有200万的生意。

002665首航节能,在光热与储能的赛道上,这只过山车还能冲多高?

市场上还有关于它“蹭热点”的质疑,前两年氢能概念火的时候,首航也发布了氢能相关的计划,这让人不得不怀疑,公司是不是因为主业赚钱太难,所以频繁发布新概念来提振股价?

个人观点: 这里我要说句公道话,在能源行业,氢能和光热其实是“亲兄弟”,光热产生的高温热能,本身就可以用于制氢,首航做氢能并非完全是无中生有,而是技术上的自然延伸,我也必须警惕:在主业尚未实现稳定盈利之前,过度的多元化扩张(甚至涉及一些清洁能源供暖等边缘业务)会分散公司的精力,对于现在的首航来说,专注可能比广撒网更重要。

站在风口上:政策是最大的变数

投资首航节能,其实就是在投资“政策”。

国家现在大力提倡构建以新能源为主体的新型电力系统,风和光是主力,但它们的波动性让电网很头疼,这就需要“储能”来调节,目前的储能主要是锂电池,但锂电池也有寿命短、安全性差、不能大规模长时间存储的缺点。

这时候,光热发电的“熔盐储能”优势就凸显出来了,国家发改委和能源局多次发文,明确鼓励在沙漠、戈壁、荒漠地区建设大型风光基地,并配置一定比例的光热发电作为调节电源。

生活实例: 这就好比我们吃饭,光伏和风电是“米饭和面条”,能让你吃饱,但吃多了有时候也会胀气(电网波动),光热发电就是那道“汤”或者“菜”,能让你消化得更好,营养更均衡,国家现在正在制定“健康饮食指南”(能源规划),强制要求每顿饭必须搭配一定比例的“汤”(光热储能)。

如果这个政策能够强力落地,那么首航节能作为国内光热发电的领军企业之一,其订单量有望迎来爆发式的增长,这就是很多投资者死守这只股票的逻辑——赌它会在“大基地”建设中分到最大的一块蛋糕。

个人观点: 政策确实是首航最大的护城河,也是最大的不确定性来源,政策的落地往往有滞后性,文件发了,钱到位没?项目招标了,首航能拿到多少?这些都是未知数,我们不能只看新闻标题激动,还要看具体的招标公告和公司公告,在我看来,政策的风已经吹起来了,但首航这艘船能不能借着风顺利远航,还得看它自身的造化。

投资者的心理按摩:你适合持有002665吗?

写到这里,我想对正在关注或者持有002665首航节能的朋友说几句心里话。

这只股票,不适合追求稳健收益的人,如果你是想存钱给孩子交学费,或者给父母养老,请远离它,它的波动率极大,经常因为一个概念暴涨,又因为一份财报大跌。

生活实例: 持有首航节能,就像谈了一场轰轰烈烈的恋爱,对方很有才华(技术领先),很有理想(能源转型),但性格极不稳定,经常让你情绪过山车,有时候你觉得他是未来的马斯克,有时候你又觉得他在画大饼,如果你心脏不够大,或者没有足够的耐心去陪伴他成长,这段关系大概率会以分手割肉告终。

个人观点: 我认为,首航节能目前处于一个“困境反转”的临界点,向好的方面看,光热行业的需求正在被激活,公司的技术储备是实打实的,敦煌项目就是最好的名片;向坏的方面看,公司的资金链压力依然存在,历史上的包袱还没完全甩掉。

如果你是一个风险偏好较高的投资者,相信“双碳”是未来十年的主旋律,并且愿意忍受长期的震荡,那么首航节能或许是一个值得在底部配置的“彩票”,但切记,不要梭哈,不要把身家性命都压在一张桌子上。

在沙漠中种玫瑰

002665首航节能,这家公司就像是在沙漠里种玫瑰,它选择了一条艰难的道路——在荒凉的戈壁滩上,用镜子捕捉太阳,试图将不稳定的光能变成稳定的电流。

这不仅是技术的挑战,更是商业的挑战。

作为财经观察者,我对首航节能保持着审慎的乐观,我乐观于它的技术方向和市场空间,那是星辰大海;但我审慎于它的管理能力和财务状况,那是脚下的绊脚石。

未来的某一天,当我们再次打开手机,看到敦煌那座吸热塔依然在夜色中闪烁光芒时,希望那时的首航,已经解决了所有的烦恼,真正成为了光热领域的王者,而在那之前,对于这只股票,我们需要多一份理性,少一份盲从;多一份耐心,少一份急躁。

投资,终究是一场关于时间的修行,愿你在002665的K线里,不仅能看到波动的金钱,更能看到这个时代能源变革的缩影。