东软集团,被低估的隐形冠军与中国软件三十年的倔强样本

二八财经
广告

咱们今天来聊聊一家非常有意思的公司。

东软集团,被低估的隐形冠军与中国软件三十年的倔强样本

在如今这个满世界都是“ChatGPT”、“元宇宙”、“造车新势力”的喧嚣时代,有一家企业显得格外安静,甚至有点“老派”,它不像是那种天天在发布会上把PPT做得天花乱坠的互联网新贵,也不像是动不动就喊出“颠覆行业”的独角兽,如果你仔细扒开中国数字化生活的表皮,你会发现它的触角几乎延伸到了我们每一个人的衣食住行中。

你去医院挂号,背后的系统可能是它搭建的;你开着车,车载导航和智能座舱的底层逻辑可能出自它手;甚至你社保卡的每一次读写,背后都有它的身影。

这家公司,就是我们要聊的主角——东软集团

作为一名长期关注财经和科技领域的观察者,我对东软集团的感情很复杂,它像是一个看着长大的孩子,既有让人恨铁不成钢的焦虑,又有一种历经沧桑后的沉稳,我想抛开那些枯燥的财报数据,用更接地气的方式,和大家聊聊这家中国软件业的“活化石”,以及它在AI时代到底还能不能打。

沈阳走出的“中国软件第一股”

把时钟拨回到30年前,1991年,那时候,中国还没有真正意义上的“软件产业”,大街小巷流行的是崔健的摇滚,大家还在用大哥大。

在东北大学的一间实验室里,三个年轻的教授——刘积仁、张向东和李春龙,靠着几台计算机和满腔热血,创办了东软,这可是中国第一家上市软件公司,这个“第一股”的头衔,含金量极高。

但我为什么要提这段历史呢?因为我觉得,东软的基因里,刻着东北人特有的那种“倔强”和“实干”。

在那个年代,做软件是很苦的,不像现在,写个APP就能融资,那时候的东软,是靠做“软件外包”起家的,给日本的车企做系统,给欧美的客户写代码,很多人看不起外包,觉得那是“IT民工”的活,没有核心技术。

但我个人非常不同意这种观点。我的观点是:所有的技术积累,都是从“搬砖”开始的。 正是那几十年的外包生涯,让东软练就了极其严谨的代码规范、对工程化管理的深刻理解,以及最重要的——对“客户需求”的极致敏感度。

你可以把它想象成一个木匠学徒,一开始他只能给别人打打下手,刨个木头,但三十年过去了,他看过的图纸比谁都多,摸过的木材比谁都全,让他自己设计一套房子,他可能不如那些只会画图的建筑师花哨,但他造出来的房子,一定是最结实、最好住、最懂生活细节的。

东软就是这样,它是中国软件行业里那个最懂“落地”的木匠。

隐形的生活:当我们在谈论医疗时,我们在谈论什么

为了让大家更直观地理解东软的价值,我想讲一个具体的生活实例

前两年,我有位家人在老家的一家三甲医院做手术,作为家属,我守在医院里,那种焦虑感大家应该都能体会,那时候我就在观察,为什么现在的医院效率比十年前高多了?

以前看病,那是“三长一短”:挂号排队长、看病等待长、取药排队长,医生看病时间短,但现在,我拿着手机在公众号上预约,到了医院直接在自助机上一刷社保卡,分诊台护士立刻指引我去几楼几诊室,医生开的检查单,我还没走到科室,手机上已经收到了缴费提醒和导航路径,做完检查,我在病床上刷着手机,结果直接推送到我的屏幕上。

这一切丝滑的背后,大概率就是东软的“RealOne Suite”或者相关的智慧医疗解决方案在起作用。

这就是东软最可怕的地方:它成为了社会基础设施的一部分。

据公开数据显示,东软的医疗信息化系统覆盖了全国600多家三级医院,2500多家基层医疗机构,服务了超过5亿人的社保档案。

大家试想一下,如果有一天,东软的系统突然瘫痪了,那不仅仅是几台电脑蓝屏的问题,而是整个城市的医保结算停摆、医院无法接诊、社保卡变成废塑料,这种“渗透力”,是很多光鲜亮丽的C端互联网公司无法比拟的。

我个人认为,在医疗IT这个赛道上,东软不仅是“老兵”,更是“霸主”。 虽然现在有互联网巨头也在盯着这块肥肉,想用“互联网医院”的概念降维打击,但医疗行业的特殊性在于——稳定性和安全性大于一切,你让一个天天更新迭代的APP去控制核磁共振仪?我不放心,但让在这个行业深耕了二十多年的东软来干,我信得过。

这就是“护城河”,它不是靠营销堆出来的,是靠一个个真实的病例、一次次数据的读写堆出来的。

软件定义汽车:老牌软件厂的“新欢”

除了医疗,东软最近几年让我最刮目相看的,是它在汽车电子领域的布局。

咱们现在买车,都在看什么?大屏、辅助驾驶、智能座舱,这就叫“软件定义汽车”,以前车是机械产品,现在车就是一个装了轮子的电脑。

在这个领域,东软依然是个“隐形大佬”。

给大家举个例子,你有没有发现,现在的车载导航越来越好用了?它不仅能规避拥堵,还能根据你的电量(如果是电车)推荐充电桩,甚至能识别路边的路牌,这背后,东软旗下的东软睿驰做了大量的工作。

我记得有一次试驾某款合资品牌的电动车,它的座舱系统非常流畅,而且人机交互的逻辑很符合直觉,不像某些新势力车企,为了堆料搞了一堆花里胡哨的功能,结果开车时想调个空调得翻三层菜单,我当时就问随车的工程师,这套系统是谁做的?工程师含蓄地笑了笑说:“我们的合作伙伴是东软,他们在这个行当里经验很足。”

这让我意识到,东软在汽车圈的身份,是顶级Tier 1供应商(一级供应商)。

东软集团,被低估的隐形冠军与中国软件三十年的倔强样本

虽然现在华为、小米这些自带流量的巨头杀进了汽车圈,搞得满城风雨,但在我看来,东软的优势在于“中立”和“兼容”。

我的观点是:汽车厂商既害怕又需要华为。 害怕是因为华为太强了,会把“灵魂”拿走;需要是因为华为技术确实好,而东软,更像是一个温润的君子,我有技术,但我不会试图通过你的车来宣扬我的品牌,我帮你把车造好,让消费者觉得你的车好,这就是我的价值。

在当下这个车企都想“掌握灵魂”的敏感时期,东软这种“不争主角,甘当最佳配角”的策略,反而可能是一个巨大的商业机会,毕竟,不是所有车企都愿意把灵魂交给华为主导的HI模式,更多的车企,需要一个像东软这样靠谱、听话、技术又硬的“军师”。

教育与人才:东软独特的“造血”机器

聊东软,如果不提它的教育,那绝对是只知其一,不知其二。

这也是我非常佩服刘积仁博士的一个点,早在二十多年前,他就意识到中国软件产业最大的瓶颈是什么?不是缺钱,是缺人。

东软创办了东软信息学院,这可不是那种挂个名的民办大学,它是实打实地按照IT产业的需求来培养学生。

我有个朋友的孩子就在大连东软信息学院读书,放假回来,孩子跟我聊起学校的事,让我很惊讶,他们上课不是死磕书本,而是直接参与东软的商业项目,大一就开始写代码,大三就进实验室接活,这孩子毕业的时候,手里的简历比很多985名校的还要厚,因为他已经有三个真实的项目经验了。

这其实是东软最高明的一招:它自己造了一个“人才蓄水池”。

咱们都知道,现在IT行业用人成本多高,大厂校招一个应届生,起薪动不动就几十万,还得担心人家干两年跳槽,东软通过这种产学研一体化的模式,为自己,也为整个行业输送了大量“即插即用”的工程师。

从财经投资的角度看,这极大地降低了东软的人力资源成本,提高了人效比。 这是一种长期的、战略性的竞争优势,是竞争对手很难在短时间内复制的。

投资者的困惑:为什么股价总是“慢半拍”?

说了这么多东软的好,咱们也得客观地聊聊它的痛点,毕竟,咱们是在聊财经,不能光唱赞歌。

很多买了东软股票的散户朋友,可能都会有一种“恨铁不成钢”的感觉:明明你业务这么好,什么火你做什么,为什么股价就是不涨?

我也看过不少股吧里的吐槽,说它是“老庄股”,说它是“温水煮青蛙”,对此,我有我自己的理解。

东软太“大”了,也太“杂”了。 它有医疗、有汽车、有政府政务、有智慧城市、还有教育,在资本市场上,这叫“概念不清晰”,现在的投资人喜欢什么?喜欢“垂直”、“极致”、“性感”,你告诉他我们是做“大健康”的,或者我们是做“自动驾驶”的,他眼睛一亮,但你说东软是“做行业解决方案的”,他就懵了,这就像一个相亲对象,你介绍自己是“全能选手”,对方反而觉得你肯定哪样都不精。

东软的“外包”标签虽然我前面说了是优势,但在估值上它是硬伤。 外包业务的毛利率通常不高,且增长有天花板,你很难指望一个做外包的公司,像卖SaaS软件那样,每年保持50%以上的增长,东软一直在试图摆脱这个标签,向产品和解决方案转型,但船大难掉头,这个转型期是很痛苦的,也会直接反映在财报的增速上。

这里我要发表一个可能比较“非主流”的个人观点: 在当下的经济环境中,像东软这样现金流稳定、客户粘性极高、业务多元化的公司,可能反而是避险的好资产。

我们看一家公司,不能只看它涨得有多快,还要看它跌得有多慢,当潮水退去,那些没有落地场景、靠烧钱讲故事的公司会死得很惨,而东软,因为它早已深深扎根于社会的方方面面,它有很强的抗风险能力。

这就好比买房子,你是买那种看起来光鲜亮丽但地基不稳的“精装公寓”,还是买那种虽然装修老派但地段绝佳、永远不愁租的“核心区老破小”?从长期持有的角度看,我倾向于后者。

在AI浪潮中,做一个安静的巨人

我想聊聊未来。

现在AI大模型火得一塌糊涂,东软怎么办?是掉队了,还是正在憋大招?

根据我的观察,东软并没有像百度那样去卷通用大模型,那不是它的强项,它做的是“垂类模型”的应用,在医疗领域,它用AI辅助医生读CT片子;在社保领域,它用AI来识别骗保行为。

这种策略非常“东软”。 它不追求在聚光灯下发布什么革命性产品,它追求的是怎么把AI技术变成客户愿意买单的效率提升。

总结一下我的观点:

东软集团就像是一个性格内向的理科生,他可能不会在酒桌上妙语连珠,不会在朋友圈里晒豪车名表,甚至有点让人觉得沉闷,当你家里的电路坏了、水管爆了、或者是你需要造一个精密的仪器时,你会发现,只有他能帮你把问题解决得漂漂亮亮。

在这个浮躁的时代,我们需要激进的创新者,也需要像东软这样“耐得住寂寞,守得住繁华”的建设者。

如果你问我,东软集团是不是一只十倍股?我可能不敢打包票,但如果你问我,东软集团会不会倒下?我会坚定地告诉你:不会。 只要我们的社会还需要医院、还需要汽车、还需要社保,东软就会在那里,默默地,像水一样,流淌在城市的血管里。

作为投资者,我们可以嫌弃它涨得慢;但作为中国科技产业的一份子,我们应当对这样一家坚持了三十年的软件公司,保持足够的敬意。

这就是东软,一个被低估的,倔强的,也是不可或缺的“隐形冠军”。