a股三大股指，收盘数据｜A股三大股指全线下跌？
9.28黑色周三，整个亚太股市全线下跌，韩国股市创下近二十几年的新低。
美元指数一涨再涨，看气势，有种不破120大关不罢休的味道。人民币跌穿7.2，日内跌超600点。
A股今日未能幸免，深成指，创指跌幅超2个百分点，沪指再创阶段新低，并对昨日阳线形成反包。成交量低迷，盘中反弹乏力，尾盘再现急杀。
昨日cxo板块刚刚超跌反弹，原本期望杀白马行情就此终止，谁料，今日杀白马又来，今天轮到了新能源板块，锂矿，钠电池，光伏，储能等板块集体下跌。
新能源板块今年涨幅不小，尤其是上游材料板块，一直在高位，近期，新能源板块又是走势较强较稳定的板块，今日下跌，个人认为，应属于补跌行为，包括新能源车产业链，这个今年最具成长想象力板块的补跌，正是加速赶底的一个象征。
回看本轮杀白马行情，资本集中抱团的板块几乎是梯次性下跌，到今日新能源板块的下跌，可以说，所有的拥挤赛道都在不断下降台阶。从高价股下跌，再传导至中低价位板块，包括近期强势的宝馨科技，浙江世宝，安凯客车等，无一幸免。
但新能源板块的基本逻辑并无不良变化，反而是新能源的重要性日益突显，国内支持政策未变，欧洲还在加码。这些都可以说是支撑未来新能源板块继续走强的理由。
但目前市场弱不禁风，覆巢之下，岂有完卵。
从实盘操作角度来看，这几日连做T的机会都没有多少，我们也绝不能凭一腔热血，或所谓的格局去蛮干。君子不立于危墙之下，当躲必须躲。在没有放出成交量，没有明显底部信号，没有主线领涨时，只能保守观望。
而导致本轮下跌的主要因素，外围货币政策紧缩，经济放缓等的影响还在扩散，人民币跌幅逐渐加大，对A股的压力不可谓不重。个人认为，杀白马行情既是估值回归，也是资本主动避险行为，更是市场信心缺失的明证。
至于未来还能否上涨，答案是肯定的。没有只跌不涨的股市，但何时反转，未来能涨到多少，现在是无法确定的。至于那些预测神棍似的言论，看下一笑而过就好。
若期待大A短期走好，那必须等待外围风波渐趋平静，人民币不再坐滑梯时，可能会有转机出现。
若期待A股走出持续性独立走势，那只能看政策，若没有强刺激，给市场输入信心，则很难出现市场投资者众所渴盼的强势上涨。
个人认为，已经跌成这熊样了，总不会指数跌成零吧。此时，投资者心里难以平静，这是事实。但不必太过悲观，反而应乐观一些，长痛不如短痛，收拾心情，做好随时出击的准备，当然出击前提条件是，放量，底部信号，新热点，三者缺一不可。
反正，国家一再强调守牢系统风险底线。我们能做的就一个字，等！
今日三大股指涨跌互现？
昨天双十一打折，我觉得今天应该跌，所以等我今天准备买点基金的时候，都已经微微翻红，我错过了昨天的加仓好时机。所以从我那些自选基金看今天跌幅已经不深，甚至微微翻红可以推演，明天大概率收星或者是红盘。
昨天我说过上证指数需要跌，但是今天可以看到60分钟图上的这个缺口还是很有效的，那么补缺的事情应该是放在下周完成，因为下周股指期货和融资都要交割。
深成指告诉我们，60分钟的缺口或者是说13699位置的支撑还是有效的，在黄金分割位的半分位，一半跌幅的位置应该有个反弹需求。
创业板指，也向我们显示，目前可以视2676为底，至于要不要干到2631，让大伙都捡便宜，这是下周应该考虑的事情，因为只有涨上去了再跌下来，才会跌的透彻。
同理，我认为沪深主连，它应该把这个小缺补了，然后向上。毕竟它是下降三角形的末端了，如果它不补缺然后向上，事情就会变得恐怖了，就会跌跌不休或者是横盘，然而现在的市场没什么利空让它一直跌。
上证主连的缺口很大，所以需要力气补缺，所以不妨上去了再下来比较省力。
最让我意外的要数中证主连，我想它去补缺，它缺在6258的黄金分割线位置止跌横盘。
或者这三大股指今天都表现的很温柔，才让黑周四不那么黑。因此我想，大家期待一个红周五，或者是不那么黑的周五应该是可以的吧。
三大股指皆遭重挫沪指跌243？
今天股市再度大跌，百股跌停，截止收盘，沪指报3123.83点，跌2.43%，深成指报9907.62点，跌3.21%，创指报1669.98点，跌2.84%。沪股通净流出2.21亿，深股通净流出9亿。
两市成交7000亿元，比昨天略有放大，说明有市场恐慌怕抛售，甚至不排除部分杠杆资金触及平仓线不得不被动减仓。如果有被动杠杆资金减仓，明天不排除某些个股继续跌停。股指调整压力还没有消除。
本次调整市场归咎于股指期货，实际上股指期货更多的是一种背锅侠的角色，从期指持仓看，空仓的有所增加，但不是因为股指期货正常化而增加空仓，而是因为货币政策微调和证监会对于场外配资的强力监管导致市场看空情绪蔓延，增加空仓。
四月份以来市场一直期待降准，可是央行连续两次澄清降准传言，导致市场对于货币宽松持有更加谨慎的态度，本轮反弹就是货币宽松拐点论引发的，一旦货币宽松没有希望，股市反弹逻辑就已经破坏，今天有关部门再度强调：
现阶段货币政策取向是稳健，操作方法是相机抉择、预调微调，操作目标是松紧适度。所以央行没有收紧货币政策的意图，也没有放松货币政策的意图。我们既不希望看到市场流动性短缺，也不希望看到市场流动性泛滥。
可见以前没有宽松，未来也没有宽松，市场期待的货币政策宽松拐点就是市场一厢情愿，而不是央行的本意。央行的澄清让投资者对于货币宽松觉得没有办法把握，降准也是货币政策中性，不降准也是货币政策中性，市场最怕什么，就怕不确定性。
降准是一种数量宽松，可是央行没有提到数量宽松，而是提到价格工具，那就是DR007利率要以这一利率来判断流动性是不是恰当，现在DR007利率已经大幅升高，可是货币政策依然是中性，投资者也是颇有疑虑的。下图是DR007走势图。
因此个人判断股指调整是因为对央行未来货币政策一种不确定性的无奈选择，但是有关方面打击香港杠杆资金也助长了股市的调整。
大摩称特斯拉股价有51？
我们首先先看一下特斯拉近期的股价表现（如下图），从3月17日至今，涨幅已经超过了80%，距离上方高点，大概还有30%的空间，所以如果按照上方高点测算，达到50%的涨幅也不是不可能，大概就在1000美元左右的水平，不是一个天方夜谭。
但是，无论是国内的券商，还是摩根士丹利、摩根大通、高盛这类的全球巨头，给出的目标价，并不一定是短期能够实现的。
从最近的消息上看，4月10日，特斯拉宣布国产Model3长续航后轮驱动版与高性能全轮驱动版正式开放预订，前者补贴后售价33.905万元，预计2020年6月起交付，后者补贴前售价41.98万元，预计2021年一季度开始交付。与此前标准续航版相比，长续航版售价虽然高出4万，但NEDC续航里程从445km大幅提升至668km（增幅50%），百公里加速由5.6s缩短至5.4s，产品竞争力与性价比更为突出。据Tesmanian网报道，预订开放后，新车订单量在24小时内已突破2万辆。
在当下全球市场萎靡的情况下，国内的复工复产，特斯拉在国内的供应产能得到了保障，虽然二季度海外市场会有一定的压力，但是起码中国市场的供给和需求能够得到保障，特斯拉本身的品牌溢价比较高，同时无人驾驶也是特斯拉正在大力开发的项目，从战略层面来看，特斯拉50%的上行空间不过分，但是短期来说，特斯拉只能说是当成是欧美股市情绪修复以及利好刺激的一次超跌反弹。
因为从美股的角度来说，现在表现最好的，我们可以看看亚马逊，已经创出新高了。
美股三大股指再创收盘历史新高？
看美股涨跌一定要站到经济之外，才能窥其全貌。若仅仅就该国经济局势来谈美股涨跌难免“一叶障泰山”！美股上涨的强大动力在哪里？笔者认为以下三点可以从根源上解释。
美元在世界经济中的主导地位是美股走强的最强大动力布雷顿森林体系瓦解之后，美元便站到了金融历史舞台的中央，其利用军事霸权、为二战创伤国放贷以及石油捆绑美元的手段，让美元成为了世界贸易结算、支付最主要的币种。随着，美国军事、科技以及经济的不断强大，各国开始认为美元是世界各国中最安全的货币，这样美元就有了强大的吸引力，美国在通过加息手段让世界各个角落的热钱，纷纷回流美国，进入美股，进而推升美股不断新高。也就是说，美股的万点长牛是美国金融霸主地位的产物。
美股走强的另一个原因，虹吸效应美国本轮牛市从2009年开始启动，初期仅仅是为实体输血而涨，但随着美股的不断走强，开始产生了巨大的赚钱效应，使得社会上的资金纷纷流入美股，因为参与美股就可以在短期内快速获利，许多上市公司要开始不断回购自己公司的股票.....就这样一个正向的循环就形成了，资金源源不断的进入到美股，虹吸效应产生了！其实，美股的强大赚钱效应已经使实体经济失血了，这一弊端将在不远的未来体现出来。
美股是独一无二的，其他各国的股市难以达到美股的高度，美元的霸主地位是促成这一局面的重要一环。有态度，有观点，有温度，欢迎关注懿财经！
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