想买江龙船艇去哪里？认准官方渠道更靠谱！

今天跟大家聊聊我最近琢磨的一件事儿——江龙船艇。这事儿，说起来也是机缘巧合，纯粹是实践过程中的一点记录和感受。

起因是这样的，我们这边有个小水域，风景还不错，就寻思着能不能搞点水上项目，比如小范围的观光游览啥的。这一合计，那不就得船嘛于是我就开始在网上瞎摸索，看看现在造船的厂子都有哪些，特别是做那种小型、性能好点的观光船或者公务艇的。

搜着搜着，江龙船艇这个名字就跳出来了。我一看，嚯，还是个A股上市公司，感觉挺正规。简介里头说他们主要搞什么高性能公务执法船艇、旅游观光船艇还有特种作业船。这不正好对上我的路子了嘛

然后我就开始深入地扒拉他们的信息。找了他们的一些公开资料，看了看他们的船型介绍。发现他们公司历史也不算太短了，好像是2003年成立的，在珠海、中山那边都有分公司和生产基地。员工规模看着也不小，号称有上千人，里头还有不少是搞专业设计的技术人员。这一点我寻思着，人多力量大，技术人员多，那设计和建造能力应该差不了。

我还特意留意了一下他们都造过哪些类型的船。资料里头列了不少：

• 什么40多米长的全钢质旅游客运船
• 还有那种能坐好几百人的旅游观光船
• 各种尺寸的公务执法艇，海上的、内河的都有



• 甚至还有些什么消防船、引航船之类的特种作业船

种类确实挺多，覆盖面也挺广。我就在想，这说明他们经验应该挺丰富的，毕竟能造这么多不同类型的船，技术积累肯定少不了。而且他们既然是上市公司，那在管理规范、产品质量把控上，按理说也得比一般小厂子要严格些。

我就开始琢磨，如果真要从他们那儿弄条船，是个什么流程。我这也就是初步了解，还没到真刀真枪去谈的地步。我就模拟着想了一下：

第一步，肯定是得明确自己的需求。比如，我这船是用来干嘛的？载多少人？对航速有什么要求？预算大概多少？这些都得先在自个儿心里盘算清楚。

第二步，就是去跟他们接触了。估计得先找他们的销售或者市场部门，把我的需求跟他们说说。他们那边肯定会根据我的需求，推荐几款合适的船型，或者说能不能定制。

我看他们有些宣传资料上提到“高性能”，这个词儿挺吸引人的。但具体怎么个高性能法，是速度快？还是操控性或者是材料用得特别牛？这些都得细聊才能明白。

再然后，如果初步方案看着还行，那就涉及到具体的配置、价格谈判、合同签订这些细节了。造船这玩意儿，肯定不像买个家电那么简单，周期估计也长，里头的门道肯定不少。

整个了解过程下来，我对江龙船艇的印象就是：

• 规模大，正规军：毕竟是上市公司，生产基地、人员规模摆在那儿。
• 产品线丰富：从公务到旅游再到特种作业，能满足不同需求。



• 技术应该有底子：不然也支撑不了这么多船型的研发和建造。

这些都是我基于公开信息和自己的一些推断得出的初步印象。真要合作起来，肯定还有很多实际问题要去沟通和解决。比如交船周期、售后服务、后续的维护保养等等，这些都是大事儿。

这回对江龙船艇的“云实践”，也算是让我对国内的船艇制造业多了点感性认识。感觉现在国内造船水平确实也上来了，不再是以前那种傻大黑粗的印象。尤其是这种专注于特定细分市场的企业，能在A股上市，本身就说明了它的实力和市场认可度。

后续如果我们的水上项目真能落地，需要采购船只的时候，江龙船艇肯定会是我们重点考虑的候选对象之一。到时候，就得真刀真枪地去接触、去考察了。今天的分享就到这儿，算是我个人的一点实践记录，希望能给大家提供点参考。